Старт Сато

[Niseimono]

тут перевели

[din]

Слова Такумы

По поводу старта

“I was mentally confident and very excited before the race, and because this is Monaco you have to try very hard at the start to make positions. I thought it was a perfect start – I dived between Michael and Kimi, Michael and I touched just gently on the front wheel, but basically nothing happened and it was all right.”

По поводу споров о фальстарте

“Different people say different things and it was very close. But anyway, I had a more serious problem…”

“From the last formation lap I saw smoke from the car and immediately after the start I was telling the team the engine had low power. Also the sound wasn't right. My engineer Jock Clear radioed and said to try different fuel mixtures. I tried a couple of different settings and we were trying to cure it, but basically it was going to be the end of that engine! But there was no choice for me – the team wanted me to keep on going.

Into Tabac I felt the engine blow and I saw a big cloud. I immediately lifted and stopped on the left-hand side of the track, off the racing line. I was struggling to see and the other drivers were too. I knew something bad was happening, but luckily I saw Giancarlo walking away after the accident.”

Еще бы хотелось бы увидить все это по-русски, а то по ихнему я не понимаю..

я конечно не преводчик, но вот что примерно могу перевести без словаря.

По поводу старта

я был напряжен и взвинчен перед стартом, это монако, где очень сложно стартовать и удержать (выиграть) позицию. я думаю это был блестящий старт, я прошел между кими и мш, я и мш немного сопроикоснулись передними колесами, но ничего особо страшного не произошло, и все окончилось хорошо.

По поводу споров о фальстарте

разные люди говорят разное, это было очень близко... в любом случае, у меня были более серъезные проблемы

По поводу движка

на первом прогревочном круге я заметил дым и сразу после старта я сообщил команде, что движок выдает мало мощности, и еще что то не то со звуком мотора. мой инженер радировал и сказал, чтобы я попробовал разные топливные смеси. я попробовал разные настройки и мы пробовали исправить, но в основном все это привело к кончине движка. команда пыталась оставить меня на ходу, но шансов для меня не было.

в табак я почувствовал, что движок взорвался я увидел клубы дыма. я немедленно срулил и остановился на левой стороне трека, вне траектории. было плохо видно и другим гонщикам тоже. я знал, что случилось что-то плохое, но к счатью, я увидел джанкарло, который уходил после инцидента (ну в смысле без последствий - не думаю, что физика там чисто гулял, как сказал камикадзе )

вот примерно так

[Crazy_Driver]

Crazy_Driver

Вон в боксе два мужика молотят друг друга по морде что есть сил

я что то пропустил?

Бокс - это такой вид спорта, когда на ринге два мужика в трусах и перчатках и бьют друг друга этими перчаками и рефери полосатый бегает вокруг них. Так полосатого бить нельзя . А еще есть такие боксеры: Али Мохамед, Леннос Льюис, Костя Цзю, Владимир и Виталий Кличко и много других

[Serega]

именно поэтому другой японец-Тора Такаги- не смог в свое время на долго задержаться в Ф-1.

Он не задержался, потому что за ним никого не было, а за ТС стоит Тояута, посему эпизоды с участием японца мы будем еще очь часто обсуждать(кстати, обратите внимание, который это уже по счету спорный эпизод с участием ТС)

[din]

именно поэтому другой японец-Тора Такаги- не  смог в свое время на долго задержаться в Ф-1.

Он не задержался, потому что за ним никого не было, а за ТС стоит Тояута, посему эпизоды с участием японца мы будем еще очь часто обсуждать(кстати, обратите внимание, который это уже по счету спорный эпизод с участием ТС)

кто стоит за сато?