Осеменитель

Стоило только раз упомянуть Дуэна. И прогресс налицо.)

Так это то и не мудрено.Тачанка то едет. Едет,едет,едет а воз, воз- и ныне там.)

Да и вообше так то Логан в личке с напарником поровну. Я бы на роль неформального эсминца предложил скорее Стролла,чем Сержанта.

В Ма яме посмотрим. Там будет в очёчки заскочить посложнее.Да и Стролл должен же будет хоть где то как то.)

Да, потом вопрос прояснился,но первая реакция была почему такая,связались в голове вместе Стролл и штраф.)

Ну, может быть. В темпах Ф1 и Ф1,5 на этот раз такого грандиозного разрыва не было.

Новость же как она, сначала факт потом разжевывание.Смотрю Дэн минус три в Майами.Афигеть ,мысль такая,въехали в задницу и штрафанули ещё.Я пропустил мимо где то актуальный эпизод . Потом в тексте всплывает Хаас.Мысль такая-как они всё везде успевают? Действительно,как?)

Не знаю что они там себе думали но с питом Дэна прямо физически очучалось-вот,воооот, давай ,где же,где бокс бокс бокс?

Да и надежда,лично у меня,была в этой гонке именно на ,отчасти старт,ну это стандартный козырь Юки.И в основном на гоночную кутерьму и адекватную реакцию команды на всё происходящее. Цуноде надо было просто ехать как ехается. Ну собсна он так и делал. И всё бы хорошо, но....

Да я тока хотель накрапать онлайн что полноценных ресурсов у команды тока на одного из двух.Тока Дэну досталось шасси а Юки гоночные стратеги.И похоже стратеги win. Как бах трах дзынь брынь.И мезинец пoднялся тока на завуалированный мат.

И только одно осталось бы неизменным-задача Сержанта попасть в очки

Да это пипец, в Майями даже дубль не поможет .Вот тебе и Хаасы

Спринт же ещё был.Математики добавилось чутка.) А в 25м планируют в гонке ещё добавить, вроде 12 очковых позиций.

А, всё равно по итогу зеро. Причем везде.

Это был эпик облом. Ну хоть оказией оторвался от Ф1,5 и понаблюдал со всем вниманием за вознёй в Ф1.

58/46

Сегодня не было такого гигантского разрыва по темпу между Ф1 и Ф1,5. Команда гонку вела великолепно,просто загляденье, зефир в шоколаде ,не верилось даже.Мираж какой то,ну да, он и развеялся по итогу.

Да ёпрст, ну как же так? Как можно сглазить так, да что ж это такое блииииин. Только гонка вышла на шикардос,шикардосный шикардос да ёмаё ааааааааа

Блин, ну пока как по часикам.Тьфу тьфу тьфу.Как же не сглазить то?)))

Интересно что недавно точно так же говорил Дэн, который был уверен в собранном на какой то из прошлых квал круге но по факту оказалось не то пальто.

Давление как я заметил сказывается на Цуноде благотворно.Гасли видимо знал об этом и убаюкивал по-дружески. Но как только пошли вызовы один за одним Юки показывал что у него бычьи) яйца. Может Доктор тоже это отметил и поэтому каждый раз рисует всё новые и новые горизонты для японца. Другое дело что тут вообще пресс какой то многоцелевой получается-Китай,Доктор,шасси,трасса. Может уже и избыток давления. Тем любопытнее будет понаблюдать как он с этим всем справится.

Многие эксперты не планируют, даже так-изначально не планировали ,ещё до тренеровки, увидеть оба из двух Мерседесов в очках. Хорошо, пусть они не совсем точны и вне очков окажется один Мерседес из двух.Плюс приснопамятный Стролл.Плюс наверняка кто-нибудь из топов попадёт в гравийную ловушку а кого-то забодают конкуренты. Ф1,5 в Китае может хорошо поживиться очками.В гонке надо выбираться из подвала всеми путями.

Пирельки ненавязчиво лоббируют сузукскую шинную стратегию большинства команд Ф1,5 -короткий отрезок на софте со старта. Я очень с ними солидарен.От добра добра не ищут.

Да, табличку резины не видел,но судя по всему софта навалом.С него надо и начинать.Прорыв на старте конечно маловероятен, но на всякий случай,на всякий пожарный) случай. Сэр в соседях долго не задержится и стартует не нашим локомотивчиком.Оставит Цуноду наедине с упёртым Магнуссеном и опасным Чжоу.Эх,обогнать бы их и пристроиться за Гасли для начала. Китай по размышлениям экспертов довольно сейфтикаристая трасса. Может,может,может быть.Всё может быть. Надо в личке догонять Стролла.)