Nasco

По факту если бы не он, то сэр Хэмильтон был бы сейчас 8-и кратным) P.S Мне бы так выглядеть и чувствовать себя в 80)

Я новичок на форуме, но форум читаю уже достаточно давно и во многом поддерживал тебя (мысленно))) в твоих рассуждениях по поводу мотора Honda. Но вот здесь позволю себе не согласиться. У РБ самое эффективное днище во всём пелатоне, благодаря которому у них большой прижим именно за счёт днища, поэтому и лобовое сопротивление ниже, а вот у Феррари прижим идёт за счёт "внешней" аэродинамики, поэтому и лобовое сопротивление выше. Ведь у них скорость на прямых ниже чем у РБ, при том что СУ немного мощнее (Кстати интересно твоё мнение по поводу разности в мощности СУ RBPT и Ferrari) В общем по поводу днище не соглашусь, у РБ оно эффективнее, а в поворотах красные быстрее именно за счёт внешней аэродинамики.

Всем привет. В особенности болельщикам RedBull. С Вашего позволения представлюсь, меня зовут Андрей, болею за RedBull c момента прихода туда Марка Уэббера (вроде это был 2006). Форум на f1news читаю года 2, зарегистрироваться решился вот только сейчас. Надеюсь примите) Всем добра и мира)