Axell

ахаха, чего еще ожидать от болелы ферр. что же вы так болеете против. Болейте за. Смешные такие.

И то верно - цирк он и есть цирк

Повторюсь - Вы мечете бисер перед свиньями. Все аргументы будут разбиваться совершенно примитивными и не аргументированными доводами сторонников Макса (и еще более агрессивными болелами Шуми и Ферр, для которых эта победа - священный джихад). Примите уже случившееся. В следующем году всё вернется на свои места.

Да понятно тут всё. Кто больше всех раздражает болел Мишума и Феррари - бывший гонщик макларена, которые как кость поперек горла и тем и другим. Болелы Мишума и так слабы на логику, им бы просто поболеть "против", пусть даже за Макса, так как любимые ферры пока в полной жопе, где впрочем им и место.

В этом я как раз и не уверен. Мне кажется им выгодно создавать информационный ажиотаж вокруг гонок, а не сами гонки. Чем больше будет скандалов - тем для них прибыльней. Бабло побеждает спорт.

Вот прям пример ситуации 1994 года, когда Мишум вылетев с трассы и повредив болид, точно понимал что если ДХ его обгонит, то лишиться чемпионства. И что он сделал? устроил аварию с ДХ. В итоге стал чемпионом. Противостояние Сенны и Проста тоже самое. Какая разница как решиться судьба чемпионата? Главное кто стал первым - тот чемпион, несмотря на способы. Если всем надо шоу и зрелища - вы их получили. Но вот вопрос - а спортивно это или нет? Честная была борьба? Про самовоз не пишите - в каждую эпоху F1 всегда были "самовозы", альфы в 50-51 году, маки в 1998-1999 году, феррари в 2001 и так далее. Поэтому априори в технических видах спорта очень большая зависимость от машины. Кто получил более быстрого коня - тот и чемпион. Но ставить итоги чемпионата в зависимость от судей - считаю не правильным.

Речь то как раз об этом. Принято решение не предусмотренное регламентом. Масси мог остановить гонку КФ, для этого все предпосылки были. И как я писал ранее, мы бы получили минигонку на оставшиеся круги, без СК. Поэтому я и призываю лишить дирекцию гонки двусмысленного трактования правил, чтобы потом не было такого неоднозначного финала.

Я и не призываю рубить с плеча. Но если вы понимаете что человек не опытный (руководство одной гонкой не равно руководством целым чемпионатом) - почему сразу не дать ему помощников? У того же Чарли они были. Понятно что и Чарли начинал с малого и рос в процессе. Речь о том что именно Масси своими решениями убил судьбу яркого, потрясающего сезона. Который, к сожалению, именно из-за его "рукожопства" ставит под сомнение победу Макса. Слишком много чего было сделано не по регламенту, что отмечают все эксперты. Столько "скользких" решений я не помню за всю историю F1.

Странный посыл -директор гонки не справился со своей работой потому что ее слишком много. Так и нехер было браться если не вытянешь. Его гнать надо а не оценивать и искать оправдания.

Да хоть 23-тий раз. Столкновение это априори возможный вылет, и он не выгоден именно Хэму. Какой дурак будет прогнозировать результат столкновения? Поэтому Хэм его избегал всеми возможными средствами. А Максу такая ситуация была на руку, он уже знал что не угонится за мерсом, что гонка и показала. Поэтому финальная гонка, как и весь сезон - сплошные вопросы к дирекции, гонщики делали все от них возможное, но штрафы и прочее были не всегда адекватно обоснованы. Я считаю что данный сезон был провальным с точки зрения организации и судейства. Такого говна я не видел со времен Жана Тодда.

А позор в Спа, устроенный Масси - это нормально? Назвать мудака - мудаком конечно не толератно. Но вот назвать Хэма негром - почему то прокатывает((

Вот не надо нести пургу((( Что сказал тот же Брандл? - нужны были КФ почему ты это игнорируешь? Большое количество людей указывают на то что Масси мудак, который не справился с ситуацией. Никто в не винит Макса, его наказывать не за что. Виновны именно дирекция гонки и стюарды. Мне кажется ФИА нуждается в серьезной реорганизации, чтобы не было подобных ситуаций.

Да да, результат столкновения не известен - дальше можно не продолжать.. Известно кому вообще не выгодно было столкновение, и это не Макс. А по КФ в Джидде - зачем они там были нужны? Машину уже убрали, отбойники не сильно то и пострадали.. а в Баку? там тоже были КФ..

Мне если честно насрать кто чемпион, я не хочу чтобы результат гонки решал такой "редиска" как Майкл Масси. Весь сезон фактически прошел под негативные впечатления от дирекции гонок. Вам понравилось решение Масси в Спа?! а что дальше? давайте гонятся на симуляторах в виртуальном пространстве.. пипец

Это только подтверждает что нужен был не СК а КФ. Тогда все было бы решено в честной очной борьбе.

Я не совсем понял - если исход столкновения не понятен, то кому он выгоден? Не тому ли кто останется в плюсе при выносе обоих претендентов? А тому такое не выгодно - зачем ему идти на это? И при чем тут количество титулов? У Сенны их было три, зачем ему четвертый? Ты в нормальном рассудке?

Метать бисер перед свиньями - пустая затея. У них как у коней в упряжке - шоры на глазах.

Это была крайне высекая вероятность столкновения. Зачем так рисковать тому, кто понимал что проиграет в результате схода и Макса и Хэма?

Вот уж точно - кто про что, а вшивый всё про баню...

Ок, теперь вы согласились что КФ был бы лучшим решением. Ну хоть что то удалось донести до Вас. Дальше, развивая мысль, возможно, вы придете к осознанию того, что именно это решение стало ключевым в победе Макса. То есть - не остановив гонку Масси просто вручил титул Максу. Или вы с этим утверждением не согласны?

Как раз это и говорят - КФ был бы лучшим решением. И никто бы не стал его оспаривать. Все бы получили равные шансы при рестарте. Была бы "минигонка" на 4-5 кругов, все в равных условиях. Чем это плохо? Вы точно за спорт болеете?

И что там? Он тоже сомневается в компетентности Маси и его действий во время финального отрезка. И он тоже за то, чтобы гонка была остановлена КФ во время вылета Латифи. Чем это отличается от того что здесь некоторые болельщики и пытаются донести до других?

В свое время Берни так же защищал интересы МШ. У Берни были любимчики среди пилотов и команд. Я прекрасно помню как Берни сокрушался что Мика Хаккинен не подходил на роль чемпиона, потому что не был таким хорошим "торговцем лицом" как МиШум. Поэтому, говорить о том, что в F1 при принятии решений НЕ существует человеческого фактора даже не приходиться. Жан Тодд такой же, понятно что ему феррари ближе чем любая другая команда, но еще понятно что сейчас он болеет против мерседесов. Это не плохо и не хорошо, у всех есть свои пристрастия. Но, по моему скромному мнению, когда ты занимаешь должность влияющую на результаты в спорте - засуньте свои пристрастия себе в зад.

офф.Выражаться в ироничной или саркастической манере уже запрещено?

что-то вы видимо пропустили или забыли за 30 лет смотрения, раз помните только 2010. Может вы пропустили 1994 сезон, где в финале МШ вылетел с трассы, разбил машину и устроил таран ДХ? или например 2000-й, там тоже было много чего по ходу сезона. Но этот сезон больше запомниться не самими гонками, а судейством. И это печально.