VikRo

Капито: Внутри Williams как будто было две разных команды.

Ещё год неопределённости.

Да нету беды.Нынешний собственник уже хорошо вложился, и задёшево не продаст, а на дорогую покупку у Майкла нету золотого запасу. Хаас уже сколько без крупных спонсоров гоняется. Нету в Штатах очереди из инвесторов, чтоб помогли Майклу купить команду Ф1.

Вольф: У Расселла и Боттаса будут варианты вне Mercedes

Зато какая возможность потрепать нервы всей верхушке Мерседеса этими переговорами...

а Мерседес, по слухам, желает пристроить к нам де Вирса.

А зачем непременно Хюлькенберг? Есть пилоты и получше и с нормальной кармой.

Разве что тестером на симуляторе. Пусть молодой жене время больше уделяет, а гоняться молодые будут.

Так темпа гоночного нету, вот и теряем позиции.Хорошо что в Венгрии высоко оказались после стартовой кутерьмы, и возили за собой соперников.Так спасибо мадьярам за их необгонный картодром.

Эйткен про 2022 год: Я могу хорошо поработать в Williams

Пусть выкладывает.Нечего ему здесь делать.Он не Найдж, чтоб назад звать.

Самовоза, значит, не будет? Э-х..

FIA отклонила ходатайство команды Aston Martin о пересмотре дисквалификации Гран-при Венгрии 2021 года.

Бокал за Найджа, нашего Мэнселла.

Да уж пора заканчивать эту эпопею.Всем спокойней будет.А то снова на год оставят.

Одна дурацкая гонка, и всё перевернётся. Но, будем надеяться, что нам снова повезёт.

Так они и считают, что в баке более литра. ФИА через свой разъём смогли нацедить лишь 300 гр. Там забор идёт сперва из топливного коллектора. АМ утверждают, что в полостях бака топлива достаточно. Другое дело, что примут ли к рассмотрению апелляцию, если топливо нацедят в обход процедуры забора пробы?

Что бы ни говорил Капито, для нас это слишком дорого. Хотя было бы круто.

Значит китайца не будет в Вильямсе.

Где Жора, и где Порше...

ДЖО СЕЙВУД: В ASTON MARTIN НАМЕЧАЕТСЯ ЧТО-ТО ИНТЕРЕСНОЕ Может и правда Стролла в Мерседес, а Расселла в А-М?