VikRo

Хорошо бы, но там столько тумана... Сам Жан считает, что Фрэнк просто сбивал цену контракта Найджа.

Им не привыкать к периодичности в 21 год между титулами) Хотя, в свое время, я очень болел за Жана Алези....

Не трудись) Все это знают. У них Оскар по самой низкой эффективности.)

Пролетарская ненависть к буржуям!))

Сократ мне друг, но истина дороже! ) Просто считаю что Красных топят за счет других. На мой взгляд(выше писал) Маки и РБ имеют такие же шансы упасть.

В 2005 провалились шинники. В 2009 провалились все. Вот в 2014, - это действительно был провал, и тогда мы их подвинули. В 2022 они заняли второе место. Нам бы так "провалиться"... И он ни разу не выпали их топ-4

Все спешат списывать красных. Напрасно. Они не раз падали, и всегда поднимались. Вполне могут приподнести сюрприз. А вот Маки могут и сдать. Все наработки предыдущих сезонов летят в корзину, Для каждой команды история начинается с чистого листа. Очень надеюсь, что наши правильно все сделают и мы не упадем. В 2014, на смене регламента, хорошо поднялись. Нужно повторить.

Макс не Господь Бог, чудеса можно творить на машине более-менее равной. А если шасси будет слабым, то никаких чудес мы не увидим. Тем более, что они до последнего тратили силы и ресурсы на доработку машины 2025 года, порой, в ущерб проекту 2026 года. Да и не ясно, какую СУ они сами построят. Так что у РБ есть все шансы покинуть топ 4.

Поставят поршни из другого материала. Не верю, что они не рассматривали возможность того, что эту серую зону прихлопнут.

Так если они засомневались в этом решении, то уж лучше все заранее выяснить, чем лезть в блудняк, который потом боком выйдет. У них и так все не просто.

Как Рон в 1999 увидел, что боковые дефлекторы Феррари на несколько мм отклонились от разрешенных параметров?) Агентура работает.

Пишут, что секрет Мерседеса в том, что они использовали в Кс металл расширяющийся при нагреве в гоночном режиме. Это поднимает степень сжатия примерно до 18:1, а разрешено только 16:1. Что дает примерно 15 лишних л.с. Но, говорят, это не законно, и команды легко оспорят этот трюк.

Как макларен времен мальборо, только вместо красного синий)

Стролла может и оставят, если машина поедет, а Алонсу точно заменят.Уже гонщика подыскивают.

Так тож для испытаний. Настоящую увидим лишь на презентации.

Народ выбрал ливрею для тестов.

Маркетинг. Здесь можно фанатам и по ушам проехать. Все равно никто не проверит, что там и как звучало.

- Дерут с трудящихся втридорога! С ума сойти можно!

Удвоили ставки)

Проиграть другому мотористу, - это показать что не только с шасси проблемы, но и с СУ. Вот тогда у акционеров будут вопросы. А так хоть что-то отбили. Никто не знает, что там дальше будет. Вновь поменяют регламент, и могут бросится все снова в мотористы. Впрочем, до 2030 много чего может произойти.

Здесь хоть какая-то отдача, а отдать титул Хонде, допустим, куда мовентонее. До 2030 Альпин уже не такой новый клиент будет.Да и Рено может к тому времени свое моторное производство возродить. А Вильямс надежнее.

Титул все равно в копилку бренда Мерседес. Там скорее они Альпин спишут.

В начале января наши обкатают машину на съемочном дне, чтоб потом до первых тестов успеть. Торопятся.

Говорят наши уже монокок удачно разбили. Была здесь недавно паника...