escarcha

фитиль хотя бы в UГ скатился, и то движуха, ога... Или Ряйккёнен почётно хвосты пелотону украшает - прогресс же!

Саинес сейчас смотрит на феров и охреневает от перспектив...

так СМП сбоку. Ладно, доживём - узнаем...

«Дорогу осилит идущий» Spyker Group объявила о заключении соглашения с двумя автоспортивными компаниями, BR Engineering и SMP Racing, которые принадлежат Борису Ротенбергу и его деловому партнеру Михаилу Пессису. Голландский бренд Spyker может вернуться в автоспорт и возобновить производство своих автомобилей. Инвестировать в проект планируют бизнесмены из России — Борис Ротенберг и его партнер Михаил Пессис, которые уже владеют BR Engineering, SMP Racing и Milan Morady.

чёт вспомнилось, как у Квята забрали первое место и отдали негру.

он "получается" вопреки, а не благодаря. ЗЫ: а кактус ели мыши...

собственно, пуская слюни "народ" ничего кроме обёртки и не наблюдает.

к концу сезона выбор наверняка появится. Пора бы уже какой-нить "Платон-рейсинг"...

под россиянина может быть заточена только российская команда.

плохо работаешь!

А я просто "болею" за Квята. И всё.

Чё - тоже гэтьавай посылало?

Марко стоит заняться гонками на верблюдах.

ахренеть ахренеть

показалось...

прибил бы фета!

как ехать на софте. А поставить софт - думала команда.

ещё бы выварку поприемистей...

по крайней мере, моё впечатление от гонок именно такое.

собственно, спонсоры не от щедрот приходят, а за выгодой. На каналах с новостяме Даня светится регулярно и положительно - всё вполне возможно.

это понятно, просто вопрос был "как команды терпят". виноват-с, - профан в медицине.

так они втроёх "на выход"

хватает ему везенья. Невезенья бы поменьше.

на равноценных выварках один 6 мест отвоевал, второй 4 места пропугал - обычный ±

без цветовой дифференциации штанов сложно ориентироваться. принято. Но порой сложно удержаться и не поковырять палочкой