mclaren az

Дэн тут явно неплох во второй практике пока норм едет, и кругов проехал больше томатных в этой серии показав неплохое время.. тут явно не все так печально как в Бахрейне

3 сектор лучший а на 2 медленней.. надеюсь этот викэнд будет удачней доя нас..

Бразилия 21 года. Макса наказали? пусть Жоржик вытягивает для этого и наняли) а сэру нужен допилиный болид, как никак 7 кратный

а у него был другой выбор? перед пенсией получил неплохую зп.. это макс что было возможно.

как бы его не наказали за это)

похоже Мерс при таком бюджете и утечке кадров врятли что-то изобретет в этом году.. и впервые за годы не попадет в топ 2

я для этого и спросил от того что незнаю что за надпись грубиян ты наш) я уж обрадовался что новый спонсор)) второй сектор РБ быстрее томатных.. а он вроде бы более скоростной.. да и по максималке они лидеры.. в джиде тоже на прямых хороши были, у РБ в этом году драгстер?)

кстати а что за надпись ОТР ?) а вот с надежностью беда полная.. новые элементы су у Ландо уже на 3 гп..

тут мы явно лучше едем но теряем почему то не на шассийных секторах а на скоростном 2.. допилили болид?

я когда первый раз два года назад об этом прочитал подумал что это шутка) а оказалось что нет.. и движки они нам уже 12 лет строят.. интерессное "ателье" вообще этот Рикардо. Было бы интерессно если бы они и в Ф1 зашли тогда у нас был бы свой двиг

я ною тут а не на переговорах) может им предложили такие условия при которых команду переименовывали в Ауди и поэтому наши не захотели?

то чего я и боюсь, не знаю как вы..

с первого же года начали хаить японцев кто знает может они бы и завод моторный дали и сим и трубу..

Зак не играет роли в переговорах? тогда извиняюсь именно..

не понравилось "крайне убыточной" если Зак и это продаст, то от компании созданной Роном ничего не останется... Не знаю как вам а мне от этого грустно.

новое шасси подкатили)

такая же подвеска у РБ, и там все норм просто аэро не смогли заставить работать с подвеской воедино.. думаю новый аэрообвес решит проблему. новый нос и дно уже привезли..

а с поломкой Дэна они разобрались? не помню новостей об этом..

скопировали нос скудерии? плюс новое дно

в целом то я с тобой согласен но всеж не верю что Ф1 перейдет на полную электросилу.. больше уверен в биотопливе.. это более экологично .. а ведь этот путь(эко) выбрали в Ф1.. все эти батареи может и не выпускают испарения в атмосферу, но их производство и утилизация весьма ядовиты для экологии

громче то он может и станет но потеряет в мощности .. и чтоб это компенсировать придется увеличивать мгук разве нет?

почему ФЕ не так популярна? во многом из-за отсутствия звука у двигателей.. не думаю что перейдя Ф1 на пылесосы фанам это понравится мне тоже интерессно что они имеют ввиду говоря о сокращение стоимости в 2 раза.. и не пострадает ли при этом надежность таких СУ

если привести слова из статьи,то там говорится слудущее: " ВАГ требует сократить стоимость мотора в двое, сократить расход топлива с 100 до 75 лт, и убрать МГУ-Х.. " есть только один ньюанс.. они еще хотят чтоб мощность осталась на уровне 1000лс.. значит придется делать батареи еще больше и тяжелей, согласятся ли на это другие?

ну ВАГ такие условия и ставит. Придут если упростят движки, ну а значит сделают менее дорогими. Да и вообще что то долго они думают

ну я о том же плюс есть Формула Е так что вторую такую делать не будут. а вот двигатели на водороде вполне могут появится либо на чистом биотопливе