mclaren az

в РБ всегда сливали вторых пилотов) при Себе сливали Веббера,их столкновение в Турции было вишенкой на торте) да и Дэн не от хорошей жизни ушел из топ команды в аутсайдеры) как и Албон, Гасли.. ну Квят не в счет пилот он никакой

ну в Маке его точно не сливали) но косячить он много стал, наверно пасты объелся)

ты это Вебберу, Албону, Гасли и Рикардо скажи))

смотри не сглазь)

ну Дэн сейчас у нас, я еще до его прихода был против говорил старый он без мотивации.. и как видим особо то он не едет.. надеюсь конечно поедет уже.. но. Ничего против Леклера в Маке не имею но не к 30 годам..) еще одного пенсионера халявщика нам не надо

эт значит что он надрывал машину и гнал и это на убитых шинах

я ему про Ивана он мне про балвана.. будто со стеной говорю))

ты реально включаешь непонималку? в смысле команда не видит у себя там что у него идет перерасход? к чему эта драмма с накатом ? для чего на мостике сидят эти люди если они на посл кругах увилили что топлива мало?) смешно же , а драматизм оставь на потом. уверен пригодится еще в обозримом будущем) и это не набросы просто такие казалось бы мелочи еще после Сочи бесят когда тупо упустили победу.

это прям бревно в его огород)) Макс не любит болиды с меньшим прижимом Перес наоборот умеет на таких ездить

там Рассел говорит что в Австралии мы были быстрей ) но на подиуме он а не наши перцы

Хюльк слишком тяжелый и старый

а причем тут они если речь о нелепых ошибках Сайнса? Дэн не ошибается, он просто неуверен в болиде но едет чисто. То же самое Перес, крепкий середняк умеющий работать с резиной. Стабилен. думать о титулах не желает потому что смысла нет) а за Кими не наблюдаю. Он мне не интересен после его мороженого в Монако)

это зависит от тараканов в голове Сайнса, если он их победит то сможет дать бой Леклеру.

спортсмен всегда должен бороться тем более речь об Алонсо)

ну если посмотреть то планку себе как раз Леклер ставит, и это было видно в той же Монаке.. он всегда хочет добиться максимум результата. Это похвально, но часто приводило к таким вот ошибкам. Если б он там с поула поехал то и в таблице мог быть впереди Карлоса.

посыл то один) склонен к путанице в мыслях каюсь но свою точку зрения высказал как получилось) я вам еще скажу у вас давно не было пилота как Леклер.. мне он не нравится не скрою, но сейчас глупо отрицать что он спасение вашей команды. и то что команда выбрала его в примы пожалуй разумно.. надеюсь ошибаться он перестанет. главное сейчас брать максимум что он и делает, бш это фигня а лишнее 1 очко может дать ему титул

жаль в этом году не увижу Шварцмана.. из всех в Ф2 болел за него и Айлота.. второй теперь в Инди едет... буду за Випсом смотреть, эстонец тоже неплох

ну Стролл это отдельная тема.. хотя и он может сильно выступать, в Баку например

ты про Бразилию? там вроде ошибки его не было плюс Макс слишком рано пришел в Ф1.. не был он готов к формуле.. в 20 Леклер Себа выбил в австрии если не ошибаюсь) ну это в прошлом все

ну у вас тут в ветке и Шамахера считали самовозником .. а насчет Ирвайна я б его с Кулхардом не сравнивал.. у него в скудерии сходов было больше чем финишей, и при этом бывал вторым в лз..

просто вспомнилась фраза что топ пилот на скиле должен бороться за подиум даже на ведре.. )) мне кажется сломался он в Сингапуре ну и еще Германия.. да скорей всего не вернется, возраст уже не тот.. сейчас он тупо едет за зарплату без каких либо амбиций

все мы высказываем мнение считаю что Себа тупо выжали из команды, строя болид под Леклера.. хоть и говорили что он должен подойти Себу.. да и вообще высказывания команды и холодное отношение к четырехкратному говорили о том что им нужен новый лидер. и на эту роль взяли Леклера. Сайнс же просто взят чтоб был на уровне первого, но прессинг сказывается на его действиях. Этот самый прессинг был у Леклера в прошлом году, но видимо увидив что Сайнс ему не соперник он успакоился и в этом году само спакойствие. Так что да, думаю команда в большей степени работает именно на монегаска из любого пилота можно сделать дноря тупо дав ему не подходящий болид. это видно по Дэну по Хэму, да и тот же Макс ничего не показал в Мельбурне.. если все они не уровень то я не знаю кто уровень в Ф1

если ты про Монцу то там ситуация другая была. там соперник был близок и попытка пропустить Ландо могла оказаться атакой со стороны соперников на обоих.. а тут же можно было и пропустить, но и тут видимо Дэна оставили в тылу чтоб если Ландо совсем замедлится уберег его от атак.. тут в принципе команду не за что винить. Но почему они довели ситуацию до такого это вопрос.. вроде он не гнался за Хэмом и ехал своим темпом, почему получился перерасход и они его не заметили ранее для начало нужно бы нормальную машину сварить а там хоть Бошунга бери

это было очевидно еще при Феттеле

не стоит отрицать и тот факт что дефакто в скудерии все на Леклера работают.. быть может это и сказывается на Карлосе