mclaren az

в этом он молодец

попытка не пытка как говорится.. было бы лучше если бы он поехал как от него ждут, но все меньше в это верится..

можно тогда бразильца Фелипе позвать давно их в Ф1 нет

ну для Феррари обкатали очень даже хорошо на будущее

возраст уже не тот как ни крути ему уже за 30..

ну Пиастри и за гроши согласится поехать как в свое время Ландо. это сейчас он запросил миллионы хотя еще ниразу не стал чемпионом) Считаю неправильно платить столько если боремся за 2-3 очка а не победы

в Рено бывало

не вылетает потому что не рискует менять его пора увы да и подписывать его не стоило после Рено.. человек с амбициями топ пилота не перейдет из топ команды в аутсайдеры

вся команда работающая лишь на приму

а монтойа давно подписали?

сумма названная мною ясен пень взята с воздуха само собой команды покупают не за 1 доллар, и не за 10-10000 а за миллионы. Критику тут не любят но я свое мнение не изменю, команда тратить деньги на ерунду и вернуться в лидирующие позиции нам не светит при таком менеджменте. Где логика в действиях команды? продать базу чтоб отдать долги но платить пилотам по 10 миллионов. За что ? покупают команду в инди, платят там персоналу, покупают команду в электричке и т д.. Для чего все это? В ситуации когда ты у колодца и осталось лишь прыгнуть на дно, к чему тебе еще лишние баласты в руках в виде лишних расходов? ну и как же? а поискать инфу в интернете тебе лень? или до Инди о Макларен никто не знал?) ах да подзаработали лишние 10 миллионов и потратили их на чемпионат за океаном)) смешно) для рекламы бренда нужны победы в королеве автогонок в Ф1. а тут мы боремся с Хаасом, супер реклама ничо не скажешь. Нужно брать качеством а не колличеством..

да хоть один доллар, и это деньги в ситуации когда групп продал все что Рон выстроил

Команда не продается. И это верная позиция. да и не в Ауди дело когда вы это поймете.. Хонда сколько вливала а у нас как ведро было так и есть. Нужно многое менять на что нужны не малые деньги.. но в команде их тратят на всякую фигню вроде инди ФЕ и т д. да и пилотам платят много.

если реально посмотреть то он говорит правду. с конца февраля цены на многое выросли в разы. логистика страдает. сейчас чтоб поехать в Украину например нужно два дня в пути быть и потратить в 4 раза больше чем раньше, раньше я туда спакойно ездил по делам

наверно потому что именно скудерия первая была обвинена в командой тактике)

где ты там увидел это?) спакойней надо быть.. уже 8 лет как ползаем среди середяков

что то агрессивный ты стал

Макларен и без инди хорошо узнаваем и продается в США, для этого нам не надо покупать команду в электричке уж точно

конечно важнее но нашим нужно разобраться с обновами для начала, в барсе просто не успели скорей всего

Макларен может заменить Норриса на Пиастри на ГП Монако. Если Ландо к этому времени не поправится.. интерессно что заговорили именно о Пиастри, значит он нам интересен на место Дэна)

ну если считать Хаас дном то да)

у вас похоже еще один соперник появился) в лице МБ)

он хорош и лучше Дэна на две головы но что такое топ пилот? Дэна таким считали и бац а он оказывается черепаха

ну если бы он сливался лишь Ландо так он пол пелетону сливается его даже Хаас обьезжал как стоячего) на выход ему пора увы

не стоит делать из Ландо топ пилота Сайнса тоже считали хорошим а на быстрой машине он поплыл. нам нужно строить самовоз, на нем даже Дэн сможет выйграть а пока у нас ведро с гайками