mclaren az

Для этого нужно наконецто болид построить который проедет тесты... из года в год одно и тоже.. сцепление которое так быстро сломалось не хороший звонок за неделю до гп.. У нас нет софта на эти дела..

Через неделю гп это напрягает..

Надежда хорошая деваха жаль что не...

Если память не подводит то в 2014 тесты тоже не ахти были но в первом гп подиум..правда сезон в утиль..)

Даа красиво

Максималка 311 у нас 318 у Сайнса Опять тесты опять не едем из-за проблем.. жаль.. но лучше тут проблемы чем в гп..

Так я о чем и говорил обрати внимание как сделана трасса поребрик выше трассы. Конечно вода скопится на полотне.. проектировать нужно наоборот так чтоб внешняя часть трассы шла ниже уровня асфальта..тогда и дренаж можно сделать на отдоление от полотна. Сегодня вон опять люк повредили... считаю это просчет при проектирование трассы

глядя на их эти прорези нет ощущения уверености в них.. вполне может оказаться что размер их недостаточен для охлаждения.. в прошлом году у рб вроде ниодного схода не было по СУ..?

рано вы его списываете) он еще в Феррари пару чашек возмет потом..

знаешь что такое частный дом и плоская крыша? Как думаешь вода там скапливается лужой или стекает через умную систему слива?) дренажные люки не обязательно прям у края трассы ставить.. слава Богу технологии позволяют.

Бред у тебя в голове творится. Причем тут мик и резина ? У меня друг там стюарт говорит ваши самые тихие как и астон ферари более шумно звучат.. Это тесты ты готов все поставить на кон заявив что двиг там никто не придушил??

звук у нашей машины какой то глухой.. мотор прикрутили скорей всего..да и в поворотах она какая то нестабильная..

Похоже вчера сглазил..опять меньше всех проехали..

пора бы уже ее сделать одной из лучших)

ну значит проектировать трассы нужно так чтоб на трассе вода не оставалась..а стекала за пределы например.. уже не первый раз болиды бьются о люки.. если это однажды, не дай Бог, приведет к трагедии они сразу найдут решение..

Феррари вроде придушили двиг.. скорей все так поступили.. какой смысл на первый день тестов мучить СУ

современные болиды с их аэродинамикой способны поднять такой вот предмет высоко в воздух.. вообще считаю что эти люки надо как то скрывать под полотном..а дренаж делать максимально удаленно от границ трассы.. так и убиться ж можно

да причем за гроши..

Нужно было еще раньше в 7 году выкупать торороссу у рб а не продавать им старые моторы)

Было бы правильно в этом году дать Сайнсу шанс побороться.. в след году он скорей всего окажется в ралли

Хороший пилот справится с любым ведром. Плохому танцору всегда что-то мешает. Дэн в Маке сел в лужу например и все увидели какой он топ пилот.))

С резиной они хорошо работали изза отсуствия прессинга.как у них плывет резина на одном гп все увидели.. наш болид думаю к первому гп сильно изменится.крыло явно должно новое быть как и днище.. но напрягают виза они явно прибавят изза большего колличества узлов от РБ

Врятли это деградация. Круги где просто отдых резине дает.

Машина очень просто выглядит..особенно носовая часть..крыло практически как в прошлом году..сзади тоже особо ничего.. хорошо хоть 130 кругов откатали без проблем наконец то. Но быстрой машина не кажется пока..

Считаю верным что мягкие составы не взяли.. это говорит о намерение как можно больше кругом намотать.. плюс к гонке подготовятся . Феррари скорей всего ставят задачу выйграть тесты