Ребе

Баттхерт детектед. "Robert and I spent the whole championship just taking points - both of us had the same strategy," Armstrong told Autosport. "That last weekend I was sort of in a comfortable position and all I had to do was circulate. "The NZ GP I led all the way, and then Verschoor lunged me with five laps to go, but all well and good - I just wanted to win the championship. "Then some dude's engine went into safe mode, and he parked it at the side of the track - they restarted the race with the car still on the side of the track, literally on the white line, and then my engine went into safe mode too. "I don't want to sound like a little brat, but that really sucks even though it was 11 months ago." https://t.co/mQLd1orZI5

“I want to make good on last year’s last lap loss,” said Armstrong.

Robert Shwartzman. Still very happy after last race, Hockenheim Now already focus on Macau

Роберт Шварцман примет участие в престижном Гран-при Макао Пилот программы SMP Racing Роберт Шварцман, бронзовый призер и лучший новичок сезона FIA F3 European Championship, выступит на Гран-при Макао, который состоится 15-18 ноября. Соревнование проводится в статусе мирового кубка FIA F3 World Cup, вне зачета чемпионата категории Формулы 3, и считается престижной гонкой для молодых талантов. Пилот программы SMP Racing Роберт Шварцман, бронзовый призер и лучший новичок сезона FIA F3 European Championship, выступит на Гран-при Макао, который состоится 15-18 ноября. Соревнование проводится в статусе мирового кубка FIA F3 World Cup, вне зачета чемпионата категории Формулы 3, и считается престижной гонкой для молодых талантов. "Трасса в Макао очень сложная, я ездил немного на ней на симуляторе и смотрел видео, - отметил Роберт Шварцман. - Трасса узкая, достаточно скользкая, ошибку сделать легко, и её цена будет высокой, вероятность разбить машину большая. Думаю, что это будет одна из самых трудных трасс в моей карьере. Если говорить об обгонах, то практически это возможно только на прямой, в остальных местах будет сложно «сунуть», очень узко. Поэтому квалификация очень важна. Не знаю, как оценивать свои шансы: с одной стороны там будет другая резина, с которой я буду уверенно чувствовать себя в этой машине, и думаю, что если мы подготовимся хорошо, то результат будет". Гран-при Макао проводится с 1954 года, а с 1983 года как отдельный этап для автомобилей категории Формулы 3. Трасса проложена по улицам этого китайского района и считается одной из самых сложных в мире. Первое соревнование выиграл Айртон Сенна, и в последующие годы многие победители Гран-при Макао вскоре переходили в Формулу 1.

На протяжении всей своей карьеры, когда уже никто не верит, когда все вокруг уже смирились, Роберт никогда не сдается, вгрызается в очки и достигает своей цели. И он сделал сегодня это вновь Всех с победой в гонке и третьим местом в ЛЗ!

Просто помолчу, скрестив пальцы.....

Гонка 3

Фотографии перед началом 2-й гонки

С призом за 2-е место в гонке в зачете новичков

Гонка 2

17:30 Msc* – Race 2

«Гонка прошла достаточно хорошо, мы выиграли зачет новичков, приехали вторыми, поэтому сейчас у нас достаточно шансов побороться за хорошие места в основном чемпионате, - прокомментировал Роберт Шварцман. – Проблема в гонке была только одна – у меня достаточно быстро «ушла» резина, и поэтому Юри Випс к концу гонки подъехал ко мне достаточно близко. Не знаю, почему это произошло, команда изучит ситуацию. Планы на оставшиеся две гонки – финишировать на подиуме и набирать как можно больше очков».

P2 in the race and the Winner of Rookie Championship Picture by Theodore Racing

https://t.co/LG8SYeeu5rа Роберт Шварцман завоевал титул в зачете новичков Европейской Формулы 3 Участник программы SMP Racing и слушатель гоночной Академии Ferrari Роберт Шварцман финишировал вторым в первой гонке заключительного этапа Европейской Формулы 3. Россиянин квалифицировался третьим, на старте опередил испанца Алекса Палоу и устремился в погоню за напарником по Prema Powerteam Гуанем Ю Чжоу. Но китайский пилот в дальнейшем достаточно уверенно контролировал ход гонки, а самому Шварцману пришлось обороняться от Юри Випса. Причем это сражение было принципиальным, учитывая, что Випс представлял главную угрозу Роберту в зачете новичков. На самом последнем круге Випс атаковал в Spitzkehre и в какой-то момент даже вышел вперед, но Шварцман контратаковал и вернул себе второе место. Финишировав вторым, российский пилот обеспечил себе досрочную победу в зачете новичков. При этом он поднялся на четвертую строчку в общем зачете и за две гонки до конца чемпионата уступает всего один балл Маркусу Армстронгу. Теоретически, Шварцман может еще даже побороться за вице-чемпионство, учитывая, что Дэну Тиктуму он проигрывает 31 балл, а розыграть еще осталось 50.

SMP Racing‏ @SMP_Racing · На автодроме Хоккенхаймринг завершилась 1-я гонка @fiaf3europe Шварцман – 2-й и 1-й среди дебютантов,

13/10 Hockenheim /Гонка 1 1-й поворот

13/10 Hockenheim /Гонка 1

Расписание десятого этапа FIA F3 European Championship (время московское): Суббота, 13 октября: 11:00 – 11:35 – гонка 1 17:30 – 18:05 – гонка 2 Воскресенье, 14 октября: 11:05 – 11:40 – гонка 3