Кот Бегемот

Баня молод и на подьеме. ММ старик и на спаде!

Да мотики у них и без гонщиков чемпионов всегда хорошо продавались! Не помню откуда инфа, но типа дукати не платили за то чтоб их мотики в разных кинах с главными героями показывали. (Может и вранье, проверять не охото) А так дадут ММ пару гонок выиграть и если тот будет лыжи вострить в ктм, вентиль с удачным мотиком прикроют! И это все мы рассуждаем исключая то что ММ не будет крашить в поисках пределов и не будет травмирован ММ на пенсию пора! Пара кульбитов и психологическое здоровье само, инстинктивно будет пораньше газ прикрывать и тд

ММ талантище, тут никто не спорит! Вот только гуляния по производителям к чему

То что ДжиДжи когда то хотел ММ то времена ни рыба ни мясо с пилотами было! Сейчас же целая поросль молодых голодных до побед пилотов. Зачем человек близкий к пенсии в заводской команде? И интересно , зачем ктм Маркес и Акоста в одном флаконе?

Это мы уже поняли о болельщиках ММ - если выигрывает то это пилот молодец! А если у пилота ничего не получается то это команда виновата

Зачем давать нормальный байк, человеку который сменит производителя после сезона? Одно дело, если потом в заводскую дукати уходит.

При чем тут ММ?? Я про пришествие в побеждающую дуку ВР и последующее фиаско команды

Что нельзя сказать о сезонах 2011-2012 и одной легенде мотоспорта

А где гарантии что ММ байк зайдет? А так перекантуется вне завода а там видно будет

Вот если б на пике из Хонды ушел, в поисках новых вызовов, было б очень круто! А так с душком переход!

Участие в тестах (пусть и на прошлогодней машине, но среди боевых пилотов) это совсем ничего, это практически тоже самое что покатушки в 18 году на машине 12 года у одной мотогоночной знаменитости Много ноунеймов тестилось в кругу боевых пилотов?

И это прекрасно! Хватит гонок с доминированием одного пилота!

Кому то не мешало до 30ти летия за двух производителей чм взять , чуть позже успеть развалить третьего производителя, погонять на ф1 и раллийных ! Но мы не гордые, подождем до 40летия, может что интересное и произойдет у кое кого

Не будем смешивать величие ВР (вошел в историю как неординарная и разносторонняя личность) и факт разрушение им команды дукати (о чем я всегда говорил)

Да, ВР не хватило одного титула в королевском классе чтоб сравняться с великим Аго , тут не поспоришь. Но кому то и этого не светит! Кто то на сателлите свой первый титул взял и сузуки 8хорс выигрывал, да и на 4 колесах не плох что в врс что с фэ1 управлялся, да и сейчас не плох в эндурансе. .А кто то останется в памяти тем кто кроме заводской команды нигде больше и не выступал

Даа, кто то останется в памяти человеком, так и не сумевшим повторить результат великого ВР

Кстати, что-то тут поймал себя на мысли а не повториться ли для дукати ситуация как с ВР в 11 году. Пришел в побеждающую команду, переворошил там все с итогом три подиума за два сезона. Очень хочется надеятся что у ДжиДжи хватит мозгов не наступать на когда то разбросанные грабли

Глорикам сложно воспринимать чьи то победы кроме их кумира. Оставим их с этим. При всем при этом парень борется а не играет в математика.

Думаю грезини и вр сменят поставщика мотоциклов

Чтож! Было весело! Мартинатор сперва провалился, потом отыгрался! И кто то тут сравнивает его с доезжаловом Мира в его чемпионский год

При чем тут тогда мото жп?

Интересно а в чем будет титул Мартинатора хуже Мировского?

В начале двухтысячных, когда дукати только пришла в мото жп, они были много раз лучшими на тестах, но что то чемп затащить не могли. И кто же это? А почему бы нет!? Отличный слоган -«на нашем байке любой может стать чемпионом»

Так это и прекрасно , что нет гегемона! Можно смотреть гонки , не зная кто возьмет корону! И это намного интереснее чем когда итог чемпионата известен в начале сезона

А мне наоборот нравится что Баня не включает бухгалтера! Гонки похожи на гонки а не доезжалово