Перейти к контенту

Destroyer

Доверительная
  • Число публикаций

    322
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Destroyer


  1. Ну бред какой-то. Мик летит,а у Роберта машина не едет всю вторую половину сезона. Не верю в сказки про шины. В первую половину сезона с теме же шинами Роберт ехал. В талант Мика тоже не верю, достаточно посмотреть как безлико он проехал первый сезон в  Ф2.


  2. 41 минуту назад, Finorfin сказал:

    Даня уйдет из АТ, но я верю, что он должен быть сейчас одним из основных кандидатов в старшую команду, ибо не сложно найти хорошего пилота. Сложно совладать с тем пепелацем, который построен для Макса. У двоих это так и не получилось.

    Ну вот если так подумать. Гасли в РБ не смог - высадили из-за слабых результатов, Албон - не смог,скорее всего высадят. А Квят в РБ отлично справлялся, без провалов и крэшей (кроме Сочи-16). Гонял на равне с Риком. Но зачем то Сочи вспоминать? Тапок после прихода в РБ столько крэшей устраивал по своей вине,настолько отвратно пилотировал - однако его оставляли и все ошибки прощали. Почему бы Даниила не посадить обратно в РБ ? Высадили его тогда не из-за результатов,а просто срочно надо было тапка посадить,т.к. в ТР на тот момент он со всеми разругался (когда со своим инженером наплевали на приказы команды) и надо было срочно его переводить, пока мерс не перекупил его.И чего все Хюлка сватают туда? Хюлк за столько лет на неплохих машинах так до подиума не добрался,а где шанс был - он сам сливался из-за глупейших ошибок в пилотаже (в том же Баку или в Германии). За столько лет я не вспомню у него ярких гонок. Перес да, крут,но чересчур агрессивен порой, в ущерб себе и другим. Да и возраст. И сегодня на свежем Софте проиграл Квяту рестарт,с трудом обошел Албона и застрял за Леклером. На более быстрой машине!

    Конечно,в это верится в трудом,ну а вдруг Квята в РБ переведут? Т.к. сейчас кандидатов у них нет! Квят свой, без длинного языка как у Гасли, который там чуть ли Ньюи учил машины строить и ругался со всеми в РБ, Албон совсем плохой и без прогресса,скорее даже с регрессом. 


  3. 1 час назад, newmark1948 сказал:

            Албону РБ не дает ни единого шанса.  Что интересно, в АТ Алекс переходить не хочет.  В принципе  - правильно. Если бы в 16 году Даня отказался бы ехать за ТР, то сегодня бы гонялся за Мерсов.

     

       А вот это наверное будет зависеть от квалификации. На харде у Дани очень хорошо получалось.

    Вот правда, после увольнения из РБ Даниил был на очень хорошем счету у многих боссов команд. Если бы он отказался от перевода в ТР, думаю, в  следующем сезоне перешел бы в условную ФИ. Да даже в конце того сезона были разговоры об этом,но РБ тогда в самый последний момент активировал опцию продления контракта на год. 

     

    По поводу Хартли не все так однозначно, там тоже скорее всего его машине столько времени,как Гасли не уделяли

     


  4. 1 час назад, ilovef1 сказал:

    Раньше думал. Теперь уверен.

     

    Да, а потом - всё. И мотор этот в Монце прямо как специально сгорел, мог бы пятым финишировать легко, он просто летел в тот день.

    Он же тогда выше Албона могу финишировать, благодаря темпу и удачной стратегии. В Монце и после нее начались непонятные проблемы с мотором (они на за идиотов держат, думали фаны поверят,что Квят сошел из-за камешка в движке?), штрафы за эти моторы и сплошное невезение во всем. А Гасли вдруг полетел. В этом сезоне тоже самое происходит, правда и удачные гонки иногда бывают


  5. 14 минут назад, WAKKO сказал:

    Вот блин как же РБ глупо поступил опять, когда в прошлом оду Квят был на подьеме надо было его в РБ переводить, а вместо этого перевели никакущего Албона и опять Квяту испортили все

    Золотые слова! Взяли какого-то маршруточника, который за  год только регрессирует


  6. Если бы у Албона такие супер спонсоры были,то его бы не исключили из молодежной программы РБ, он бы не подписывал контракт с командой Формула-Е. А так его взяли в ТР как и Хартли, некого просто было


  7. 4 минуты назад, СеBEASTьян сказал:

    А ведь отзеркаль ситуацию на Квята, он Сайнца позади бы не удержал. Хотя нет, он бы и старт второй запорол.

    да заткнись ты уже... пойди в тему своего любимого  спиннера поплачь лучше, а тут не надо набрасывать на вентилятор


  8. Как произошла рокировка Гасли-Албон, так у Квята все перестало получаться. В Монце, в первой гонке после замены тогда мутный сход из-за каких-то камешков в двигле, потом постоянные проблемы с движком и штрафы за замену. Потом обидные штрафы по ходу гонки. Одно невезение.  Почти тоже самое, как когда Сайнс был в команде. При этом инженер тот же. С Амленом у Дани ничего не получалось вообще. Короче все как-то мутно.

×
×
  • Создать...