Кофеман

И так из гонки в гонку. Хорхе конечно дивное создание, не замечать его невозможно.

Бо бедняга, на домашней трассе

Война и Мир, но Миру однако крылышки сегодня подрезали.

Эпично финишировали.

Рауль

А Макфи как то незаметно, но уже снова претендент.

Булега без компаньона совсем скис, едет где-то в одиночестве, на 2 сек. отстает, на 2 сек. опережает. Скучно бедняге.

Булега нашел себе пару в лице напарника Бестии.

Рауль карабкается

не надолго

Как теперь Булега один справится?

итальянское горе

разрывы сразу большие

Мартин на себя обычного прям не похож.

Может хоть сезон на замене вправит ему мозги.

У Крачлоу и сейчас актуальный заводской аппарат, шасси одинаковое с Маркесом, у Дани немного другое. Прибавится личных инженеров, которые обрабатывают данные и работают на гонщика индивидуально, скорость обновлений. В деньгах тоже улучшения.

У Кэла француз Бугиньон (надеюсь правильно написал), он из старожилов команды. Посмотрим. Если возьмут второго гонщика, Бугиньон может с ним работать, а Кэлу пришлют из HRC, а может они сработались и ничего менять не будут.

Шарин в дождь просто обязан был вылезти. Непонятно вот только куда Пави спрятался.

Интересно останется ли с ним его инженер Аурин, он то из HRC.

Судя по их разговорам, подписание Крачлоу напрямую с Хондой, оставило Миллера у разбитого корыта, т.е с контрактом чисто сателлита.

Приучил Маркес прыгать с байка на байк, практически все пытаются, некоторые ни чуть не хуже Марка.

Ну Маркес не прям вот специалист по дождю, достаточно так себе. Он хорош когда подсыхает.

Официально

У Антонелли уже какое-то критическое количество накопленных травм, а он еще только в Мото3.