Перейти к контенту

Winterstorm

Доверительная
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    863

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Winterstorm

  2. Опубликовано

    На самом деле,будет еще смешнее если в следующем году Мак опять отправит Федора на 500 миль,только уже на шеви. И он таки,зараза,выиграет :D

     

     

    Хотя всерьез,уже немного задолбало переживать за команду на форуме и во время ее переговоров на тему нового пихла.

    Да и Рено без учета РБР не вызывает такой уж неприязни. Правда если их движок реально поедет хотя бы на уровне красных - я очень очень очень хочу чтобы он был брендирован как Nissan.

     

    И цвета у нас чем-то похожие,и топить больше чем за Ниссан,я готов только за Ауди :D

  5. Опубликовано

    Чего вы такую драму то развели с того что Алонсо никому не нужен? Вопрос то не в том что он хреновый пилот или пенсионер.

     

    В РБР дорога закрыта,по понятным причинам.

    В Феррари дорога закрыта,ибо у них есть своя прима к которой никого кроме как вторым пилотом не пустят.

    В Мерседес дорога закрыта,по тем же причинам. Хэм даже с Росбергом,который намного няшнее чем Фернандо,ухитрился поругаться когда вопрос стал ребром.

    ------

    В Вилках есть только одна вакансия - быть нянькой для $стролла. Он конечно вполне молодец для ренты,но как бы.

    В Рено не планируется самовоза,да и сами они хотят вырастить нового Алонсо,а не взять старого.

    В любых остальных командах,это даже смешно. Макларен без стабильного DNF был бы быстрее почти в 100% случаев.

    ------

    Остается McLaren(сознательно не дописываю тут Хонду) - вторая по эпичности команда в истории,одна из сильнейших в принципе во всех сезонах в которых выступала (до Хонды), с большим бюджетом,хорошим техштабом и Заком на боевом буцефале от маркетинга.

     

    Как только машина поедет хотя бы на уровне ФИ -  все станет намного интереснее для всех,включая лидеров.

     

    Никто просто не ожидал что эта авантюра с хондой вот настолько!! провалится. Едь она стабильно 3-4,никто бы и не жаловался.

  6. Опубликовано

    19 минут назад, vikki сказал:

    Электроника автомобиля Формулы-1 включает свыше 500.000 строк исходного кода*. Очевидно, что не представляется возможным проверить всё это в условиях ограниченного времени (особенно перед стартом гонки).

     

    Еще как представляется. Различия по крайней мере найти несложно.

  8. Опубликовано

    На самом деле,чот глядя на последние три сезона,гспода - мы в жопе.

     

    От нынешнего регламента выигрывает только Мерседес и прости господи Форс Индия.

    Остальных клиентов просто закапывают.

     

    Давно не помню чтобы без форс-мажора клиент приезжал хотя бы на подиум. Переход в нашем случае имеет смысл только на Мерседес.

     

    Какой смысл в Рено,если он не намного мощнее Хонды,а про надежность можно спросить у гражданина Ферстаппена.

     

     

     

  15. Опубликовано

    Чето мне не нравится вброс про "Рено на три года".

     

    Шило на мыло,плюс меряться три года Продромами с РБР,да еще и завод есть.

     

    Если нет Мерседесовского пихла,оставлять Хонду надо.

     

    Это хотя бы знакомый экскреперемент,а Рено это в лучшем случае там же где РБР,а в худшем - после РБР и завода.


    Ну и нафиг нам надо быть шестыми? в нынешних условиях,шестой команде гипотетически даже очков не дают.

  16. Опубликовано · Изменено пользователем Winterstorm

    Если бы Тофик не перенервничал,это могло быть "лучшие из остальных" обоими машинами.

     

    Шасси похоже космовоз,пихло подтянут хоть до Рено,и можно начинать смотреть без антидепрессантов.

     

    п.с. 18 едем на Хонде,никто нам не даст движок.

  17. Опубликовано

    4 минуты назад, Kelso сказал:

    не ну серьезно, приведи хоть одно высказывание на нытье со стороны Хонды, бомбит и ноет Алонсо, чего-то все с ног на голову перевернул.

     

    Вот,пожалуйста. Так бомбит у хонды. Каждую вторую гонку.

     

    Про "Мы не знали" "Ой мы не расчитали сложность" уже забыл?

  18. Опубликовано

    Только что, Hansen сказал:

    DEHi8CcW0AEX1Tn.jpg

    Совсем отъехали :D

    Мне чето кажется что Мак при таких требованиях скорее хонду "Ditch". Алонсо хоть медиа и результаты привозит,а хонда только бомбит и ноет

  19. Опубликовано

    Тофик ж в Монако убился не на "Теоретически седьмой позиции",а на быстром круге с улучшением уже после того как поставил 7 время.

     

    Да и Кнопкин как я помню приехал в 3ий сегмент.

     

    Шасси вполне себе уровня РБР,причем у обеих команд(на мой взгляд) шасси хуже чем могло бы быть. Причина номер РБР подогревает кресло под Ферстаппеным,причина номер Хонда - известно где анатомически находится.

  21. Опубликовано

    Да не,ребят. Я чот не верю вот в перспективы Мерса в этом году. Это ж какое позорище будет для Хонды,если McLaren без их пихла обратного действия поедет не хуже РБР.

  22. Опубликовано

    10 минут назад, Terrai сказал:

    Фия четатам фетеля поведение пересмотреть хочет. А оно не хочет пересмотреть свое же правило относительно равновесия СУ.лицемеры 

    Ну... не. Поведение Феттеля действительно заслуживает определенного наказания. А чего там за правила про равновесие СУ?

  23. Опубликовано

    8 минут назад, Ferdi сказал:

     

    У тебя противоречие здесь, не находишь? В старые времена, да, техсходов было на порядок больше и люди тогда не то что очки, чемпионаты за счёт этого выигрывали и всё считалось.

    А то что машины у Алонсо и Вандорна всегда разные, ну может быть, но не всегда у Алонсо лучше, всё чередуется в этих бесконечных тестах Макохонды, как было и при Баттоне. 

    И я бы не назвал шасси Макларена ведром, обычно так о говорят о машине, которая проблемная, плохо рулится, не настраивается. Макларен управляется отлично, но едет медленно и пилотаж этой машины не затруднён.

    Нет,не нахожу %) возможно не очень удачно сформулировал.

    Тогда такая гонка как в Баку была каждая. Сейчас - это шокирующе выбивающийся из общей картины случай. Поэтому "просто доехать" - сейчас недостаточно. А тогда можно было.

     

    Шасси у Макларена понятное дело лучше чем хотя бы у тех же Вилок. Но двигателя можно считать что и нет,поэтому MCL32 - пожалуй самая медленная машина в истории McLaren.

     

    7 минут назад, First Lady сказал:

     

    А по каким признакам судиш? Я что то не могу ориентироваться чего смотрет, чтобы разобраться ?

     

    Я,конечно,могу ошибаться. Но.

    При всем уважении к таланту Фернандо,я совершенно уверен что на абсолютно равных настройках(да-да,они бывают чуть более или менее подходящими,но не суть) - такой пропасти между ними не было бы.

     

    Просто дебютанту намного проше приказать доехать хоть как-то в тестовом режиме,поглядывая на красоты гоночных автодромов. В случае с Алонсо,я уверен что на 3ий год инженер просто пойдет на Фудзияму,траву косить.

     

    В Монако видимо настроили двигатель нормально,и в квале Стофф вполне прилично себя проявил. Не по отношению к Фернандо,понятное дело. А в "Overall" смысле. Если бы он не накосячил в квале,а потом не убился с подачи Переса апстену - думаю первые очки были бы там.

     

     

  24. Опубликовано

    7 часов назад, svarog сказал:

    А ты?

    Что тебе не понравилось в ответе? Еще раз объясняю на пальцах - талант гонщика виден на любом движке. И на любом шасси. Особенно когда есть возможность сравнивать двух гонщиков одной команды.

    Сенна в свое время на ведрах выступал. И не смотря на это, его талант сразу заметили. И потом уже пригласили в более сильную команду. Дело не в имени Сенны. Это не единственный пример.

    Ты наверное путаешь талант и время круга. Это разные вещи. Парень может приехать на ведре последним, но его хороший пилотаж (если он есть), будет виден.

    Как хорошо Боттас пилотирует, было видно не только в Мерседесе, а еще в Вильямсе.

    И как пилотирует Алонсо, видно даже на Мак-Хонде. Мне не нужно его видеть на Мерседесе или Феррари, чтобы понять, что он один из сильнейших гонщиков в Мире. 

     

    Мне не понравилось то,что во-первых я достаточно явно писал что считаю,поделки у пилотов - заметно разные. Или по крайней мере,с совершенно иными настройками.

    Во-вторых,нельзя осуждать новичка за то,что он ездит на ведре декады,и видите ли не побеждает. Когда гонялся тот же Сенна и все остальные примеры - было намного больше технических нюансов.

     

    К примеру,вот 85 год.

    В кубке конструкторов ДВАДЦАТЬ! строчек. Однако,как ты можешь заметить,очень много фиолетовых ячеек.

     

    Сейчас же,если ты имеешь неплохое шасси,но оборудованное тем,что по непонятной причине японцы называют "формульным двигателем" - проигрывающем не просто всем,а ВООБЩЕ всем просто пропастищщу кобыл,жрущий половником топливо да еще и взрывающийся с шансом в 40% - ты приезжаешь последним. И Сенна,кстати,ездил (в Ф1) в худшем случае на современных Вилках или Форс-Индии.

     

    Далее,про очки набранные Фернандо. Конечно,нельзя считать радость McLaren всерьез. Два очка,серьезно? И что пожалуй,даже более разочаровывающе,это то что реально у нас этих очков все равно нет.

    Впереди сошло ШЕСТЬ! быстрых машин,из них три - те которые вполне могли претендовать если не на победу,то уж на подиум так точно. Девять плюс три - двенадцать. Следовательно без этого фестиваля крашей,в котором даже $стролл чуть вторым не приехал,McLaren-Honda реально все еще без очков.

     

     


     

    Koala.jpg

  25. Опубликовано

    1 час назад, svarog сказал:

    Талант пилота виден на любом двигателе. И на слабом, и на мощном. Особенно при условии прямого сравнения пилотов одной команды.

    Поэтому, обсуждение пилотов уместно в любом случае.

    Я воистину поражаюсь,ты правда такой,или придуриваешься?

×
×
  • Создать...