svarog
Старожилы-
Число публикаций
11 002 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя svarog
-
Ну что, теперь убедился, что не в верном направлении несет? До шасси тройки лидеров, нам ой как далеко. А ты говоришь, лучшее... То, что шасси на уровне ТР и ФИ - уже здорово. В прошлом году и им по шасси лили. Надеюсь, в след году шасси будет в тройке лидеров.
-
Читай форум внимательнее, и будешь реже задавать глупые вопросы.
-
И Остапа понесло... Попридержи коней)
-
Максимум, за 3-е место с РБ.
-
Не за Вандорна, а за объективность.
-
В начале сезона очень бесила оранжево-черная ливрея. Но сейчас стал себя ловить на том, что когда Мак начинает ехать, то оранжевый цвет начинает нравится)
-
Зачем неправду говоришь?) Вандорн и в четверг, и в субботу был быстрее Баттона. Обогнать Баттону Вандорна, удалось только тогда, когда Вандорн влетел в отбойник. А это как бы не превосходство в скорости, мягко говоря) А вот Макларен можно поздравить! Хоть и уступили Хаасу и ФИ, шасси у Мака точно не хуже. Т.к. отставание в доли секунды. Спишем это на Хонду) Итого - шасси у Мака 4-е по силе. Пусть и не входит в тройку лучших, но это реально большой шаг. Особенно когда сравниваешь с результатами прошлогодней квалы в Монако. Прошлогоднее шасси просто ведро по сравнению с нынешним. Вспоминаю прошлогодние отмазки хейтеров. Мол, плохие результаты в Монако из-за того, что Хонда на низах плохо тянет)) Теперь "спецы", смотрите как едет Мак, когда шасси у него нормальное. Вы же не будете теперь говорить, что Хонда на низах стала ехать лучше?) Вам объективность не по силам, в отличие от меня) Теперь осталось Хонде обновиться. Если и не перед Канадой, то хотя бы перед Баку.
-
Для шасси, трасса в Монако больше подходит, чем в Барсе. В Барсе двиг не последнюю роль играет. В Монако тоже не последнюю, но не так как в Барсе. И если у тебя ведро, ты хоть лопни, но не соберешь фантастический круг. Иначе, Алонсо это делал бы на всех этапах, а не только в Барсе. Куда привезли обновы. Причем, обновы были везде. И в аэродинамике, и в выпускной системе. Если сможем в Монако, усилиями Баттона и Вандорна, занять в квале место в первой десятке, то шасси у нас действительно является лучшим среди команд-середняков. Совсем скоро все узнаем. Прогноз свой не меняю. В Спа и Монце квалифицируемся лучше, чем в Монако. Или по крайней мере, не хуже.
-
Ух какой прыткий. А 7-е место в квале, после того, как до этого даже не могли во второй сегмент попасть, это как-бы не положительная тенденция?)
-
У Сенны было прозвище Волшебник, и Человек-дождя. Теперь попробуй догадаться, почему. Реально сейчас понял, что спорить с тобой - это себя не уважать.
-
Ты видать реально не знаешь, кто такой Сенна, раз продолжаешь нести бред. Сенна - это бескомпромиссный боец на трассе. Но не хам. Научись отличать первое от второго. И хам не будет останавливаться посреди квалификации, и бежать мимо едущих болидов, рискуя жизнью, к потерявшему сознание, Эрику Кома. Учи матчасть, не позорь имя легендарного Айртона.
-
И что теперь?) Это личное мнение Дитера Ренкена. И он на него имеет право. А ваше право - слушать верить ему, или нет. Каждый молится своим богам.
-
Я смотрю, в гонщиках ты такой же "спец", как и во всем остальном... Посмотри гонку 93-го года в Доннингтон-Парк, когда Сенна в дождь обогнал Проста на круг, и больше никогда не неси эту ересь. Еще можешь посмотреть гонку в Монако. Тоже по-моему, 93-го года. И не забывай, Прост тогда в отличие от Сенны, выступал на лучшем болиде чемпионата. Прост - великий гощик. Сенна - несравненный и уникальный. И это не замыленный взгляд фаната. Это факт. Нужно просто посмотреть гонки.
-
Кстати, тут многие раньше любили сравнивать времена из разных сегментов квалификации) Мол, Мак в первом сегменте проиграл Мерседесу в третьем сегменте аж 2-3 секунды. И даже если бы Мак вышел в третий сегмент, то разрыв во времени с Мерседесом ничуть не изменился бы. Ну хоть теперь то вы увидели, что совершенно некорректно сравнивать времена из разных сегментов!?) Алонсо в третьем сегменте проехал НА СЕКУНДУ быстрее. Специалисты, блин...
-
Все просто. Японцев уважают те, кто начал болеть за Мак в начале 90-х. А не понимают этого уважения, и молятся на немцев те, кто начал болеть за Мак с конца 90-х/начала 2000-х. Но есть слава Богу, и исключения. Кому все равно, на каком двигателе Мак. И самое главное - кому все равно, откуда родом конструкторы-мотористы.
-
Peresvetзнает о чем я) У него развился большой комплекс по поводу знания русского языка. Вот и пытаюсь его успокоить.
-
Неистово плюсую. Хоть мы с тобой часто и недопонимаем друг-друга, но тут просто единодушное мнение.
-
Новый Мерседес тоже недотепы сваяли?)) Стролла же тоже в конце прямой обогнали)
-
Видимо, мое замечание на твою неграмотность, вселило в тебя огромный комплекс?)) Раз ты это уже почти год забыть не можешь)) Да не переживай ты так. Русский язык очень сложный. Не все его хорошо знают. Не ты один. То, что у тебя с грамотой не лады, это не самое страшное. Намного хуже то, что ты лжешь, и пытаешься перевернуть сказанное. Но мне от этого хуже не станет. Это тебе минус в карму. P.S. Кстати, тебе на заметку. "Гостиный двор" пишется с одной Н. Это знают далеко не все. Даже те, кто хорошо знает русский язык. Когда захочешь блеснуть знанием языка в своей компании, тебе этот пример пригодится)
-
Хоть один сразу правду сказал)
-
Я реально в угаре!) Потому-что я болею за Мак-Хонду. И потому-что я вижу прогресс команды. А вот у тех, кто не болеет за Мак-Хонду, у тех сегодня траур. Потому-что надо быть слепым, что-бы не увидеть, что причина сегодняшних неудач не в технике, а именно в невезении и ошибках. И у вас будет траур до тех пор, пока не научитесь видеть, или пока на Мак не поставят Мерседес.
-
Еще один фантазер)) Я не знаю, что такое рестрикторы. Но все равно объясни мне, почему их год назад не сняли?)
-
А почему ж Алонсо тогда не обогнал Квята в повороте? У нас же мега-шасси, которое (как тут кто-то сказал) позволяет бороться с шасси Мерседеса. Не так все просто тут. Эрикссон на прошлогодней СУ Феррари, в конце прямой обогнал Алонсо и Стролла. Но это не значит, что у него лучше двигатель, чем новая Хонда и новый Мерседес.
-
Действительно, обгонов совсем не было... Эрикссон не обгонял Алонсо и Стролла. Феттель не обгонял Боттаса. Алонсо не обгонял Стролла и Массу.
-
У Хансена все равно Хонда виновата) И не только у него
