wludd_sh

Ландо только на втором секторе привозит ~0,7 Шарэлю

вот с прошлым годом сравнение

Скарб писал что это акселерометр был отдельный

https://www.the-race.com/formula-1/mclaren-2025-cars-early-weakness-pinpointed-in-f1-testing/ Если кратко - прежние проблемы с задней частью ("нестабильность"), в остальном предсказуемо (как и ожидали) со слов Ландо.

В трансляции кто-то сказал что прогресс ~0.5 на круге, за зимние каникулы. Это, конечно, пока всё вилами

Смеха ради: Гэри Андерсон, кхм, ещё не увидел деталей, заслуживающих секретности на презентации и замазывания фоток

По секторам 1-ая половина

Rosario Giuliana : "I remain curious about the new design of the sidepod of the McLaren MCL38, it is very reminiscent of the Mercedes W14 after they removed the zero sidepods. In the upper wing there is no S.I.S. but the concept is the same" Мне по-прежнему любопытен новый дизайн сайдподов McLaren MCL38, он очень напоминает Mercedes W14. после того, как они убрали "zero" сайдподы. В верхнем крыле нет S.I.S. но концепция та же

Понял, всё поменял Спасибо

Спасибо, что написали Это потому что ссылки на твитт или у меня недостаточно постов для публикации ссылок на изображения?

В комментариях такой пример приводили Думаю, что Петя

Твиттерский фид

Андреас говорит - «Мы вернулись.» Или это перевод такой ?

Из инстаграма карлоса и малыша видно что многие в чёрном, включая Зайдля и инженеров

Там кожух синего цвета от воздуховода и вниз дальше, не касаясь понтонов