Перейти к контенту

Lemar

Доверительная
  • Число публикаций

    1 129
  • Регистрация

Сообщения опубликованы Lemar


  1. 4 часа назад, Gogathejedi сказал:

    Нет амнести-чувачки, Льюис "вписывается" там, где это выгодно.

    Он всего лишь не в полной мере информирован о нарушениях прав человека в Саудовскорй Аравии (тут смайлик 3 обезьянки, которые не слышат, не видят и молчат). Лицемерие конечно 80 лвл.

     

    «Мне кажется, что прежде чем давать свои комментарии по какому-то вопросу, для начала нужно разобраться в проблеме – точно узнать, в чем она заключается. В этом году мы уже стали свидетелями положительных изменений: мы, как спорт, стали уделять проблеме больше внимания, начали поддерживать борьбу за права человека, равенство и инклюзивность.

    Однако факт в том, что сейчас мы посещаем все эти страны, но в долгосрочной перспективе наши действия не производят положительного эффекта. Хотя все эти этапы организованы великолепным образом. Вопрос в том, что мы можем сделать на самом деле? Сможем ли мы поучаствовать в самом процессе и увидеть необходимые изменения, вдохновить их пойти на эти изменения?»

     

     

     


  2. Амнести интернешнл ЮК ожидает, что Льюис выступит против ужасающего положения в области соблюдения прав человека в Саудовской Аравии.

     

    https://www.telegraph.co.uk/formula-1/2020/11/05/lewis-hamilton-urged-speak-saudi-arabias-human-rights-record/

     

    Lewis Hamilton urged to speak out about Saudi Arabia's human rights record after Jeddah is awarded F1 race

    TELEMMGLPICT000243819475_trans_NvBQzQNjv

    Amnesty International said it would be 'incredibly important' for Hamilton to speak out

    By Phil Duncan 5 November 2020 • 8:06pm
     Lewis Hamilton has been urged to speak out against Saudi Arabia's "appalling" human rights record 
    Lewis Hamilton has spoken out about a range of social and environmental issues in the past Credit: PA

    Lewis Hamilton has been urged to speak out against Saudi Arabia’s “appalling” human rights record after it was announced that the country would stage its first Formula One race in 2021.

    Saudi officials have confirmed that a night race will be held on the streets of Jeddah in November of next year. The grand prix is poised to be the penultimate event of a record-breaking 23-round calendar.

    Formula One has attracted criticism for the decision to stage a race in Saudi Arabia because of the country’s record on human rights. It follows golf, tennis, horse racing and boxing in heading to the Arab kingdom.

    Amnesty International has claimed that 13 women’s rights defenders are on trial in Saudi Arabia, accused of promoting women’s rights and calling for the end of the male guardianship system, where every woman must have a male who has the authority to make a number of decisions on her behalf.

    Скрытый текст

     

    Ahead of the last race in Italy, six-time world champion Hamilton wore a T-shirt with the message: “Women’s rights are human rights.”

    Speaking to the PA news agency, Felix Jakens, Amnesty International UK’s head of campaigns, said: “If the sport’s most high-profile driver is willing to speak out and say, ‘Actually, this is a country that has an appalling human rights record’, then that takes the sheen off Saudi Arabia’s ability to sportswash its image.

    “It would be incredibly important if Lewis could speak out. However, the onus is not just on the star drivers but the whole industry to be aware of what is happening in Saudi Arabia.

    “If the right people are prepared to speak out and make those kind of interventions, it can really throw Saudi Arabia’s human rights record back under the spotlight and hopefully increase pressure on them to do the right thing.

    “Formula One talks about diversification and inclusivity and appealing to LGBT people, so it needs to make a sustained effort on human rights ahead of this race.

    “If they can show that everything in their supply chain is free from human rights violations then that would be a big thing. But we also want them to speak out in support of those jailed women’s human rights defenders and, more generally, the human rights situation in Saudi Arabia.”

    In the past, F1 has also faced criticism for staging races in China, Russia, Bahrain, Abu Dhabi and Azerbaijan.

    A Formula One spokesman said: “For decades Formula One has worked hard be a positive force everywhere it races, including economic, social and cultural benefits.

    “Sports like Formula One are uniquely positioned to cross borders and cultures to bring countries and communities together to share the passion and excitement of incredible competition and achievement.

    “We take our responsibilities very seriously and have made our position on human rights and other issues clear to all our partners and host countries who commit to respect human rights in the way their events are hosted and delivered.”

    Prince Abdulaziz bin Turki Al Faisal, Saudi Arabia’s sports minister, told the BBC: “Saudi Arabia was criticised for being closed off to the world, and now we’ve opened up, we’re criticised for sportswashing.

    “For many Saudis this will be a dream come true. It’s a very special moment. We can showcase to the world what we’re capable of.”

     

     


  3. https://www.f1news.ru/news/f1-148653.html

     

    Эрик Булье: «Роман – хороший гонщик, и он мог побеждать. Грожан мог выиграть на Нюрбургринге в 2013-м, но тогда автомобиль безопасности дал Red Bull Racing возможность провести пит-стоп, поэтому мы проиграли. Роман завоевал достаточно подиумов, чтобы доказать, что способен побеждать.

    Он завоёвывал титулы во всех гоночных сериях, где выступал раньше, так что у него есть всё необходимое. Однако в Формуле 1 всё немного сложнее: здесь надо справляться с прессингом и объединять вокруг себя людей. Кроме того, надо в правильное время оказаться в подходящей команде, получить хороший двигатель. Оказавшись в команде в нужный момент, нужно добиваться результатов, чтобы все вокруг работали на тебя.

    В 2012-2013 годах Кими Райкконен сыграл важную роль в команде: все работали на него, а он добивался высоких результатов, завоевал больше подиумов и выиграл две гонки. В то время Роман был ещё молод. Кроме того, надо учитывать фактор характера…

    Кими – непревзойдённый мастер, у него талант контролировать в гонке абсолютно всё. Я считаю, что Роману нужно лучше контролировать свои эмоции, но у него была скорость. После перехода в Haas он не получил шансов подняться на подиум.

    Я никогда не сомневался в таланте Романа. Я видел, как он выступал в Формуле Renault, а затем в GP2 – все это видели. Именно поэтому его выбрали в качестве напарника Алонсо в 2009-м. Не только я – многие в паддоке знали, что он невероятно быстрый гонщик. Роман отлично поработал на нас.

    В своё время мы решили, что в 2012-м у нас будут выступать опытный и талантливый Кими и молодой Роман. Плюс в том, что они учились друг у друга, и мы видели их прогресс. Было любопытно за этим наблюдать: Кими не хотел уступать молодому гонщику, а тот делал всё, чтобы опередить напарника. Это сыграло свою роль в успехе команды в 2012 и 2013-м. Благодаря им, команда прогрессировала. Дошло до того, что в Будапеште между ними произошёл инцидент, когда на выезде из боксов Кими постарался заблокировать Романа.

    Когда в команде выступают два конкурентоспособных гонщика, руководителю требуется особое мастерство управления, но все в порядке, ведь это часть игры. На самом деле здорово решать именно такую проблему».


  4. Только что, Merry Christmas сказал:

    Амус говорит что в 2021 будет 23 гонки.

     

    Надеюсь сделают меньше практик, хотя бы одну дневную пусть уберут в пятницу.

     Саудовкую Аравию вроде планируют. А там все очень нетолерантно, даже казнят. Как Либерти будет выкручиваться?)))


  5. 4 часа назад, Warwick сказал:

    Эх, современная политкорректная Ф1.

    Ну ничего, такой вариант меня устраивает. Сперва он дал нам возможность узнать его личное мнение, увидеть в нём личность. Ну а уже потом он формально вписался в политкорректные рамки мира Ф1 - но это уже не так важно.

     

    Надеюсь, что мы сможем чаще слышать искренние мнения персонажей Ф1, даже если потом им придётся неискренне извиняться.

    Выхолощенная полностью, где колебаться можно только с линией партии. Не могу представить, чтобы кто-то из гонщиков 90-х стал в подобном случае извиняться.


  6. А кто-то есть, родившийся после 2000 года? Сдается, все мы олды,  а некоторые еще и СССР помнят). Молодые сейчас в Тик-токе и инсте. Сравните количество подписчиков у Шварцмана в инстаграме и твитере. Такой вот формат сейчас у нового поколения и это нужно принять.

     

    И вы пропустили самое главное. Вот этот инсайд

    В 25.10.2020 в 20:25, Brian_Boitano сказал:

    В стритрейсеры пойдет, раз не получилось в открытых колесах?

     

    Инсайдер прямым текстом говорит, что Роберта в Формуле 2 не будет в следующем году, контракт с командой Формулы 1 подписан и ждет своего объявления. И  Шварцман зажигает.:smile160:


  7. Race results (53 laps)
    Pos Driver Team Time
    1 Nick Cassidy TOM’S 1h08m11.981s
    2 Ryo Hirakawa Team Impul +3.974s
    3 Naoki Yamamoto Dandelion Racing +11.895s
    4 Tomoki Nojiri Team Mugen +20.759s
    5 Yuji Kuminoto KCMG +24.172s
    6 Kenta Yamashita Kondo Racing +25.520s
    7 Tadasuke Makino Nakajima Racing +26.173s
    8 Hiroaki Ishiura INGING +34.571s
    9 Kazuya Oshima ROOKIE Racing +39.143s
    10 Nirei Fukuzumi Dandelion Racing +39.798s
    11 Yuhi Sekiguchi Team Impul +45.232s
    12 Toshiki Oyu Nakajima Racing +45.296s
    13 Sho Tsuboi INGING +48.369s
    14 Kamui Kobayashi KCMG +51.819s
    15 Kazuki Nakajima TOM’S +1 lap
    Ret Koudai Tsukakoshi Three Bond w/ Drago Corse  
    Ret Ukyo Sasahara Team Mugen  
    Ret Sergio Sette Camara B-MAX Racing w/ Motopark  
    Ret Sacha Fenestraz Kondo Racing

     

    Тимо Румпфкейл пояснил крэш Камары не прогретыми шинами  на холодной трассе


  8. оглядываясь назад, понимаю, что нахожусь в лучшей ситуации, в которой мог быть. Быть в «Формуле-1» в течение 6-7 лет, чтобы финишировать в десятке или где-то неподалеку — это не то, в чем я заинтересован. Быть в «Формуле-Е» и бороться за титулы гораздо приятнее.

     

    https://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_E/spbnews_NI1254625_Luchshe_byt_pervym_v_drugoj_serii_chem_desatym_v_F_1_Chempion_Formuly_Je_Feliks_da_Koshta__o_proshedshem_sezone_i_perspektivah_Kvata_i_Khondy_v_elektrichke


  9. У Шварцмана нет ответа на вопросы.

    https://www.championat.com/auto/news-4162053-shvarcman-ja-dostatochno-stabilnyj-paren-chtoby-tak-silno-padat-vniz-vverh-stranno-eto.html

    «Сколько ни думал, так и не понял, почему этапы получились вот такими — с перепадами вверх-вниз. Нет понимания, что что-то конкретное сделали не так и именно это мешало и на одном этапе, и на другом. Проблемы возникали разные, из-за чего не было результата. В ноябре я вернусь к команде, мы всё поднимем, спокойно проанализируем. Меня не удивляет, что мы хорошо проехали в начале. Скорее удивляет, почему мы проехали плохо в некоторых дальнейших гонках. Начало было хорошее, всё шло легко и просто. Я сразу понял, как работать с техникой, всё получалось. А потом начало идти не в ту сторону. Это сильно меня беспокоит. Странно это всё… Одно время всё идёт как надо, машина едет, всё получается, а потом всё словно падает из рук. Я не слишком верю, что что-то происходит конкретно со мной. Знаю, что я достаточно стабильный парень. Да, могу быть на каких-то трассах медленнее, но чтобы так сильно падать вниз-вверх… Это очень странно. Может, надо просто перетерпеть? Серьёзно, не знаю. Есть много разных версий. Может, мы с командой просто не успевали отдохнуть, поэтому все допускали ошибки»

×
×
  • Создать...