wolfire

Похоже авария затмила слабый тем Даниила в квале, а я наделялся почитать, в чём же проблемы.

12 же перегрузка... неслабо...

Квят любит широко заходить, а Сузука узкая трасса, но эта ошибка была детская, скоере отвлёкся, говорят он в этот момент по радио что-то говорил.

Ситуация как обычно: быстры на жёстком, медленнее на мягком.

Может с мотором чего мощьности не хватате? Хотя и с настройками тоже проблемы похоже

Рик на медиуме тоже не особо едет пока что

Хватило бы харда если бы не запорол, рискованно было бы но стоило

Ужасно, Рик быстрее на харде

Во второй то пройдёт, почему не пройдёт?

Опять медиум поставили? ЗАчем...

Сами же писали после сингапра, ждём когда квят начнёт вылетать)

Дождевик)

Верстапен это у нас якобы Сенна, а Квят - Ален Прост.

Согласен! Так был бы 5?! Тока кому нужны эти вшивые 2 очка? Так что ничего страшного как бы Но если что мы будем помнить что команда должна дане 2 очка.

Я пока тока вижу что Рик очень качественно работает, уверенно, сосредоточенно, у Дани что-то не особо получается или не всё и не всегда, сбои бывают или ешё чего.. Если затронуть Верстапена, то ли тачка едет, толи... ну не поверю я, что он умеет всё красиво настраивать, в Сингапуре он же очень быстро ехал, Даня так и не вышел из 1:51, а Верстапен вышел. Он кстати в симуляторы гоняет - это отличная практика стартов, борьбы и обгонов, зря другие гонщики не уделяют этому внимания. Виртуальный СК тоже не скахар, зря его ввели. Более того, он не ставит в равное положение всех пилотов! Почему? Потому что при СК виртуальном многие пользуются питами! В то время как другие гонщики должны ехать медленно, тем самым теряют время, а те кто в питах по сравнению сними выигрывают это время на себя. Если бы запретили питы при виртуальном СК, тогда все были бы в равных положениях. Я что и говорил Дане пора на пит, так как знал что ранний пит, даст ему выйгрыш, к тому же он и время терял. И вот буквально спустя пару кругов он едет на пит, а потом СК...

Ну а зачем нужен этот минимально разрешёный вес болида, что он даёт? Кроме гемора, не вижу плюсов. Не думаю что в гонке 2 лишних кг усложнит задачу, что об этом говорит история? Ведь не всегда вес болида с пилотом был фиксированным. Тагда надо воспитывать клопов, вод где радость будет для инженеров.

Японцы тоже в своё время побеждали в европе причём безкомпромисно, со своими нестандартными двигателями, пока их не запретили, остебятина, но смысл такой)

http://ru.motorsport.com/f1/news/kvyat-ya-teryal-skorost-po-khodu-sessii/?v=2&s=1 Я не могу понять, как пилоты ездять со сломаными крыльями, обгоняют с поломанными бочининами, но 1 л воды - это уже катастрофа для скорости??? Как такое вообще возможно?? Ещё есть понятие как "недоливать"! То есть какие-то 100-200 грамм или сколько там не доливают, дадут какое-то приемущество в гонке? Зачем тогда болид обвешивать камерами, ведь они тоже весят не мало, и вообще зачем его красить, ведь краска тоже весит не мало, может быть вместо краски лучше доливать гонщику больше воды?

Он говорил что темп был всё хуже и хуже в 3м сегменте, я не имею понятие о состоянии пилотов такого уровня, могут быть как технический факторы, так и психофизические, но я и говорю не имею ни малейшего представления об уровне пилотов такого уровня.

Да нормуль погоняют в дождь, Квят даст леща Правда если дождь будет просто сильным, то наврное будут возить за пейскаром, что это значит? Я считаю что надо настраиваться на боевую квалификацию не экономя резину. Вот, попомните ещё мои слова

Я его не смотрел после СК, да можно сказать пропустил и не следил за темпом, даже не представляю как можно смотреть гонки без тайминга.Я говорю в общем, у них рекорд питстопов в этом году 2,1, первый был 2,5 и заминка на втором в 6 с, наврное расслабились из-за позиции и темпа.

И будет продолжать набиратьВот если бы прошёл Кими был бы красавчиком, а так 4 знаете тоже не рыба не мяса, да и всего на 4 очка больше,

Что я могу сказать, насколько я вижу, самой команде Квят как бы очень нравится, очень хорошо проводят пит стопы, радуются его достижениям, даже к Рику как мне кажется капельку лояльнее чтоли.

А у макса физическая форма прям хорошая7 Квята не будет в следующем году в РБ если только он очень худо проведёт оставшиеся гонки, что и болельщикам будет стыдно, либо если макс, будет заезжать на подиумы, тогда марко может "рискнуть" так скахать

Одно ни одно... Ферастепен чуть ли не лучший круг в гонке поставил, а Даня еле плёлся. В 2018 ауди будет в РБ и будет катать Ферстапена. Но если говорить о судьбе Квята в ф1 вообще, то я думаю он намного более желанный для команд, чем скажем Петров. Команды как обувь, пока не померяешь, не поймёшь подойдёт или нет :D Но всё таки мне не даёт покоя, почему Рик так качественно вустпупает, Квят на его фоне ну как-то плоховастенько. Интересно будь Рик в ферари как бы они с фетелем смотрелись?