Перейти к контенту

wolfire

Старожилы
  • Число публикаций

    4 057
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя wolfire

  1. wolfire

    Даниил Квят

    Пит Квята был 4 секунды, насчет софта не уверен что плохо, так как по прогнозу дождик в ближайшее время - это учитывали.
  2. wolfire

    Даниил Квят

    Ещё когда показывали попытку Квята в которой он опередил Гасли, правда уже завершившего круги, а трасса улучшалась, он там резину ещё заблокировал. мне показалось что он ехал очень резко как бы быстро, а после интервью похоже он реально раздражён что машина не рулится, даже в интервью уже напрямую говорит. Постоянно какие-то проблемы с настройками. Когда Макс перешёл в РБ, думал у него так же будет, а нет, поехал сразу без проблем.
  3. wolfire

    Даниил Квят

    Понятно, шляпа полная, просто он в одной попытке опередил даже Гасли правда прошлое его время, думал что в ку2 точно пройдёт
  4. wolfire

    Даниил Квят

    Странно ну ладно, всё равно в повторе гляну. Просто нет смысла писать от лидера... И насколько помню там всегда было индивидуальное время пилота +/-
  5. wolfire

    Даниил Квят

    Его круг на финише показало +1,5 то есть на 1,5 секунды больше, чем его предыдущий результат, если глаза меня не обманули. И это с улучшенными 2 и 3 секторами Посмотрю потом ещё в повторе.
  6. wolfire

    Даниил Квят

    Вы серьёзно думаете что Квят ошибся на первом секторе на 1,5 секунды?
  7. wolfire

    Даниил Квят

    А как можно 2 с потерять на 1м секторе и чтобы не показали повтор? Я думаю что он в трафик попал на старте, не хватило разгона, у Макса первый сектор тоже желтый.
  8. wolfire

    Даниил Квят

    Сколько улучшение на 2 и 3?
  9. wolfire

    Даниил Квят

    Так пишите будто он ошибся) есть данные по секторам, сколько слил на первом секторе? у него показало +1,5 , а вы на него гоните Ошибся на 1,5 секунды?
  10. wolfire

    Даниил Квят

    Косячный 1-й сектор, 2 и 3 зеленые - попал в трафик... Или была ошибка как тут многие пишут, у Макса тоже первый сектор жёлтый
  11. wolfire

    Даниил Квят

    если так, то сам Даня и команда, ещё с прошлого сезона поняли что лучше работать на гонку, думаю им квалификация уже не так важна
  12. wolfire

    Даниил Квят

    И так две феррари сошло, что вы ещё хотите зажрались
  13. wolfire

    Даниил Квят

    Хотя Жовинаци скорее Кими удерживает, а Кими уже пройдёт Квята
  14. wolfire

    Даниил Квят

    Какая-то шляпа с хардом у обоих машин, возможно он работает неравномерно, плохо, хорошо, плохо, хорошо Не мог он так быстро износиться. Квят пока держится
  15. wolfire

    Даниил Квят

    По вашему лучше просто ехать без борьбы? А так в борьбе прикрывал тылы, опыта поднабрался. От Гасли он сильно не отставал, держался в 3-х секундах. Поэтому гонкой доволен. Хотя от софта конечно ожидал совсем другого. Видимо проблемы были Сразу после Кими наехал на болт может.
  16. wolfire

    Даниил Квят

    Какая разница где он закончил? решение с софтом было верное.
  17. wolfire

    Даниил Квят

    И видимо после Кими как раз
  18. wolfire

    Даниил Квят

    Какая борьба за 10 кругов убить шины?
  19. wolfire

    Даниил Квят

    отличная гонка, но темп на софте расстраивает Надеюсь расскажут причину плохого темпа на софте. А так гонкой доволен. Гонкой Квята.
  20. wolfire

    Red Bull Racing

    Это всё следствия, так сказать, текущих настроек подвески, пилот не может их изменять. В случае DAS пилот умышленно выбирает параметры которые выгодны в конкретны момент, а это уже управление параметрами подвески. Конкретно к мерседесу претензий нет, они всё согласовали, но FIA поступают как мудаки.
  21. wolfire

    Red Bull Racing

    https://www.f1news.ru/news/f1-144818.html Разве это не относится к подвеске? И какая разница как это меняется... тут важен сам факт умышленной смены параметров подвески на ходу... Однако им не очень нравилось, как мы технически реализовали решение, поскольку управление по второй оси осуществлялось рычагом на руле, а не самим рулём. Поэтому они сказали: «Нет, вам нужно сделать так, чтобы двигался руль целиком». Я предполагаю, что в FIA рассчитывали, что нам будет очень сложно реализовать подобную схему, мы откажемся от DAS и проблема исчезнет сама собой.
  22. wolfire

    Даниил Квят

    А по мне вообще фиолетово должно быть, я не припоминаю случаев чтобы после объялвения контрактов кто-то ехал быстрее или даже меньше косячил... У Квята контракт на этот год и он должен его выполнить, а потом думать о следующем годе. У него ещё две гонки. В прошлом году объявили тоже что переходит в РБ, но это же ни на что не повлияло.
  23. wolfire

    Даниил Квят

    Когда Рик гонялся с Вернем, я тогда сразу заметил что Вернь очень силён в гонках, он хорошо пробивался наверх, иногда думал вот же выскочка, талант типа все дела) За квалификациями не следил, так как следил за Петровым, но говорят что Рик был быстрее в квалификациях. И когда Рик стал "шлёпать" Фетеля грубо говоря, то я не ожидал вообще такого расклада) Что можно про Даню? Зачастую его самый быстрый возможный круг быстрее Риак, но собрать все сектора не получается.
  24. wolfire

    Даниил Квят

    Теперь видно, если Даня едет (на всей дистанции), это отмечается, и хорошо так отмечается, если косячит то и это отмечается. Честно говоря реально это его наврное первая гонка, где он топил на всей дистанции, хотя мне кажется наруку сыграло 3 место, типа там легче ехать, не надо никого обгонять и прочее) А кстати для команды наверно первая гонка по тактике идеальная) Ещё мне нравится связь Рик - бодание быстрой машины - наруку квяту)))) Рик уже далеко не первую машину выносит и сам вылезает сухим из воды_)
  25. wolfire

    Даниил Квят

    Интересные пресрелизы) тоже подумал о разной тактике, и было видно что Рик быстрее на медиуме.
×
×
  • Создать...