Aleksus

А я насчёт Ожье не понял. Он в заводскую команду ушёл. И год теститровал машину плюс выступления на всех этапах для наката. Тянак тоже не подходит - его просто убрали из команды. А Кубица всего-то будет в Монте выступать при поддержке частной команды. Какая связь с ожье и Тянаком и где положительный момент?

Андрей Николаевич Хотел Кубик на Ситроене поехать... Но ,пишут, много запросил. И машину как у основного состава, и тесты в полном объёме.Вобщем не сошлись с Маттоном.Так что это не он не заключил,это с ним не заключили...

Да , я уже убрал - перепутал...Этот после вертолётной аварии подвижность кисти потерял...

А почему так категорично отметать такую мысль? Может таки да - любовь всей жизни... Ну и чемпионат мира как никак ...

Никакого Ситроена и PH - спорт для Кубицы. Всё сам и как получится.Если вообще получится.....

В ралли-кросс с его рукой - это утопия....

А мне кажется.что он всё-таки в Форде останется. Поясню - к Фиесте он уже привык,а к ДС3 надо приноравливаться... Ну а насчёт ДТМ не знаю - тоже всё с ноля.

А давайте по упитанности на нашего Червоненко обратим взор...

Ну тут без косяков со стороны Кубика. Как он говорил по ходу гонки - что-то с диффом и машина осталась без полного привода. Судя по фото - обрезало привод.....Ну а надпись на фото сама за себя говорит. Ну теперь и вовсе во всех смертных грехах обвинят М-спорт ....

Да я смотрю тут все друг друга не переваривают.Только не пойму почему.Или это только в ветке по ралли....

Слушай,ты кто мне,отец родной? Чего ты всё время лезешь ко мне со своими нравоученями.Я буду делать то,что считаю нужным в данной ситуации.Я высказал свою точку зрения про Кубицу. Только свою и комменты твоего друга по поводу высказываний в его адрес тут абсолютно лишние.Или он решил,что на данном ресурсе ни один разговор не должен происходит без его участия? А своими намёками и глубокомысленными постами типа ЫЫЫЫ он только подтверждает свои-же высказывания .... Если кому-то что-то не нравится в моих высказываниях - это его личное дело,но тут уж как говорится - насильно мил не будешь.... И вообще - не ты ли мне недавно рассказывал истории по поводу флуда?Так чем сейчас ты и он занимаетесь? Если что - стучитесь в личку.Если нечего сказать в личку - читайте молча.

:good:

Странная манера постить....При чём тут вообще твои высказывания про себя самого в теме про Кубицу ? Или может я чего то не понимаю? Каким боком сказанное мной про Кубика относится к тебе? Троллим?

А причём тут Костин? Может хватит намёками изъяснятся? Хочешь что-то сказать - говори,нет - загадки не мой профиль...

В моих формулировках нет ни капли хамства. Загляни в словарь Ожегова - ты ж это любишь.И не надо вырывать цитаты из контекста - смысл сказанного меняется.Насчёт самодовольного быдла не понял...

Ну отвечу сразу всем - насчёт чемпионства Кубицы в ралли. При наличии такой конкуренции в зачёте WRC 2 и финансовых возможностей Лотоса - это была лёгкая прогулка. Насчёт минимального опыта - ну никак он у Кубика не был минимальный. Количество проведённых гонок на автомобилях разных категорий до и после травмы и результаты тому подтверждение. По поводу моего знания или незнания - я могу отличить самодовольного нахала , стоящего на нижней ступени развития классного раллийного гонщика и не желающего прислушиваться к советам людей живущих в этих гонка не один десяток лет от нормального , набирающего опыт и знания. А насчёт агрессивности - если нахальство и самодовольность так называть,то да.Он агрессивен,ещё как....И , я полагаю, что основа этой агрессивности в его понимании того , что не тянет он в данный момент ралли на высшем уровне...Это моя личная точка зрения , никому её не навязываю, но и переубеждать меня тоже напрасная трата времени.

Тогда уж полностью надо писать - чемпионом мира в чемпионате поддержки WRC 2 с "сумасшедшей" конкуренцией.... :good:

Поинтересней чем? Обновлением всех "достижений" в сезоне по процентному соотношению гонок и сходов в чемпионате мира?

Некрасиво говорит. Так ненавязчиво и ненароком опускает М-спорт и Фиесту ниже плинтуса....И вообще - как по мне у парня амбиции зашкаливают.Насколько Кими поинтересней как пилот Формулы -1 (ЧМ как никак) ,да и тот себя вёл поскромнее...

А как-же его главный спонсор? Помнится ,что основной причиной его перехода в Форд была невозможность найти общий язык "нефтянников" Тоталь и Лотос......

Ну для начала пора бы тебе успокоиться и подбирать выражения - это во-первых.Во-вторых - если хоть чуть -чуть пошевелить мозговыми извилинами, а не упираться всеми правдами и неправдами в своё самомнение - то , что сказал Роберт это одно, а по увиденному мной на он-борде - он залез передним правым на траву-грязь и при этом резко крутанул вправо с газом - ессно как тут на мокром асфальте остаться на дороге. Ну и напоследок - на пауере ,где практически уже всё решено по -поводу занятого места( по твоим словам) проехать быстрее , где до этого "переосторожничал" и улететь - это не ошибка под давлением потерять позицию.Это ... ну а дальше сам придумай - у тебя это хорошо получается.

Да я как-бы "збогоен" , но почему такая категоричность? Почему надо считать своё мнение единственно верным? А я вот считаю, что это всё-таки ошибка под давлением. И все ошибки.которые совершил Роберт сделаны под давлением - под давлением ожидания от него хорошего результата. Вот он и старается из всех сил...Только силы иногда направлены не в ту плоскость.Вот и всё....

Что ты пытаешься мне доказать? Что давления не было? И не пауере Сордо не смог бы отыграть 11 секунд? Хорошо , я соглашусь. От этого Кубица появится в итоговом протоколе? Или станет стабильнее ? Не пойму что-то.... Ты видишь другие причины для вылета?

В чём заключалось давление? В том ,что 11 секунд отыгрывается аж бегом на одном су. Это раз. Во-вторых метки на руле тут не при чём - просто они не помогли закончить гонку достойно - так к слову пришлось. Ну и третье - в первом своём сезоне стать чемпионом в ЦКС 2 это что-то значит,несомненно,но для пилота его уровня это не было каким-то особым достижением - все знали,что это проходной этап и ждали первого сезона в ЦКС. А тут такое.....Кроме этого с кем ему было соревноваться в ЦКС 2? С Кувари или Протасовым? Может Эванс и Паддон что-то противопоставили,но с их количеством гонок в том сезоне это было просто нереально.

Кстати только после Пауера зашёл в сеть - теперь примерно понял причину вылета - на выдержал давление со стороны Дани и ,возможно,Хирвонена ( 11 и 22 с. позади соответственно) Думаю Дани пропустил бы,но хоть пятым приехал-бы....Да,не помогли,однако,метки на руле.... :nono: