Tuono

у меня получилось 98-92 в пользу Кими. :)

что за бред ? А в 2005 когда были мишлены и бриджи, Кими что не берег шины ? Ведь даже тогда, когда была популярна тактика пересиживания и были дозаправки, тоже все старались беречь шины насколько это возможно. Чтобы потом 2-3 круга выдать быстрых и опередить соперника. Не шины виноваты, а регламент с дебильной отменой дозаправок. Ведь даже сейчас шины позволяют атаковать в конце отрезка. Кими продемонстрировал это в Австралии, и в прошлом году на некоторых ГП, где он реально пересижвал соперников, то есть после заезда на пит впереди идущих выдавал два круга в квалификационном темпе и опережал их. Да, в Австралии, там был последний отрезок гонки, да машина была легкая, но тем не менее. Шины то позволяют атаковать !!! Не шины виноваты, а то как болиды спроектированы и едут без дозаправок.

Там и считать нечего. Можно подумать Кими или Лотус виноваты в том, что Грожан постоянно самоустранялся .. :facepalm:

Так то Барса, там в принципе передняя резина решает. Значит пальцемайста не смог подобрать настройки, и тут же заныл.

Очень даже важно, ибо только когда Грожан будет ездить с меньшим количеством питов, можно кричать что машина звиздец как бережет шины. В Малайзии Грожику просто повезло и не более того, а Кими наоборот не повезло.

Где у РБР были проблемы вообще ? единственная команда имеющая дубль :facepalm: , о каких проблемах речь ?. Нет у них никаких проблем, просто прокладка там между рулем и сидением- истеричка.

А я и не говорю что машина плохая. Глупость, хотя по мне так не глупость, а намеренная ложь то, что Лотусы везде выставляются этакими самыми берегущими резину машинами. При этом все смотрят на результаты и тактику машины под номером 7, но никто не смотрит на Грожана, и что его, эта самая "лотусовская бережливость" вообще никак почему то не касается. Ведь круто заорать на весь мир- " глядите у нас самая бережливая машина, Эй Чемпионы, рассматривайте пожалуйста и нашу команду как вариант трудоустройства на крайний случай ". И другое дело сказать " Вы знаете, мы не понимаем как Кими это делает, но он это делает каким то образом, и мы очень довольны этим и очень зависим от его результатов ".

В прошлом году ему разве тоже шасси не подходило ? По мне так как раз Кими жаловался на кривое рулевое. шутка года ей богу. Масса закатывающий Райкконена :facepalm: Видели мы да, в Китае в 2008, как только Кими вернули старую подвеску, которая более менее ему подходила.

Масса закатан в асфальт, ему зеленую отсечку дали только в конце прошлого года, когда резко потребовались очки в КК, и в начале этого. Но как они увидели что Масса способен ехать на уровне с Алонсо, и даже опережать его в квалах, его подальше от "греха" и от возмущающихся сантандеровцев, задвинули куда подальше. Снова,как и в прошлом году сделав ему машину , чуть-чуть не такую, как у Алонсо.

в 2008 тоже была неподходящая машина, даже в том ужасном году, Кими умудрялся пересиживать. Более того, даже в прошлом году, уже когда казалось бы тактика пересиживаний умерла, Кими в каких то ГП умудрялся выдавать 1-2 БК после того как на пит заезжали те, кто был впереди Кими, после чего Кими их опережал после выезда с пита. Я не верю в то, что Лотус как-то нереально бережно работает с резиной. По Грожану этого не было видно ни в прошлом году, ни в нынешнем. Все доводы которые приводит и Булье и эксперты основываются на том , как едет машина под номером 7. Однако роль гонщика старательно либо вычитается, либо произносится вкупе с машиной, мол и машина, и Кими хорошо работают с резиной. А я не верю в это, ибо достаточно посмотреть на то, как "бережет" резину Грожан.

Я и сейчас не хожу, и ничего не требую. Мне бы и в голову не пришло после Китая 2012 например, ходить и ныть о том что шины плохие.

А в чем опасность данной резины ? Типа то что отслоилось,ударит кому то по голове ? Хоть раз была ситуация, что резина разрушилась и лопнула под действием нагрузок ? что то у Кими я не наблюдаю отлетающих ошметок, вот пусть у Кими все эти Гутиересы и ди Ресты учатся ездить.

Так тема же Кими, а не Феррари. Потому мы и не любим лицемерия. Мы как и Кими, правду-матку рубим, и презираем лицемеров всеми клетками нашего кимофильского организма. :) Это у вас такие качества в почете, семья,поцелуи перед камерами и чуть ли не любовные акты с телевизорами, плавно переходящие в разбивание оных в конце сезона :) .

Еще бы, ты же болельщик Феррари. :)

Вот не надо лицемерия и Кимин Лотус сюда приплетать. У нас даже не вторая машина по скорости, ибо Лотус едет на Кимином скилле пока. Все разговоры о том что Лотус как то экономно расходует резину, могут смело отправляться в унитаз, ибо по Грожану этого не видно. Правильную работу с шинами показывает только Кими, а значит дело не в машине. Если Феррари справится с изменениями шин, вы забудете о том, что скромный Лотус не смог справится, тупо из за нехватки ресурсов. И про суд вы, аж бегом забудете, если ваш сантандеровец будет ехать также, как едет сейчас.

Страшно бодаться с РБР да ? хех, трусишки, позор вам сантандеровцы ! Вам выгоднее чтобы ситуация осталась теперешней, ибо только так Алосно увидит свой сантандерский титул, так как Лотус не сможет тягаться с Феррами ,тупо в плане мощностей и денег. А РБР вполне сможет и скорее всего натянула бы Феррари, как это делала последние 3 года.

Наивняк какой-то.. Согласен с тем что будет лотерея своего рода, ибо пирелли такие пирелли. Даже я повелся на всю эту антипиреллевскую рекламу, и теперь пирелли никогда не куплю :D И как это не может быть хуже ? Очень даже может быть, что Кими столкнется с проблемой прогрева шин. Что выходить в рабочий диапазон они будут чуть или значительно позже чем у всех остальных. А это трудные квалы, и слитые первые круги гонок. А вот остальным, тем кто испытывает траблы с шинами сейчас, как раз может подфартить и их папелацы полетят и в квалах и в гонках. Я что то Монако вообще не жду, мне больше интересна Канада. и что будет там.

Иными словами, велика вероятность, что мы получим еще одну суперсамовозку - Мерседес. Которые и так быстрее всех в квале. А так как Пирелли изменит только задние шины, с чем у Мерсов и проблема. В итоге на всех ГП они тупо будут уезжать в точку с первого ряда.

У АББ угнали акк что-ли ? :think:

Достаточно сняться с ближайшего ГП, и начнется такой хай, что им придется что то менять.А уж если к Лотусу кто то еще присоединится, будет еще лучше. Аргументы должны быть простые: у РБР есть дубль, ни у одной команды его нет. Мне не понятно почему Буль не использует этот довод. По ходу пяти гонок реально нет сильнейшей команды или пары команд. Есть три команды которые регулярно борются за победы.

Реальный удар, по тем кто принял такое идиотское решение, можно нанести только один. Достаточно того, что Лотус просто возьмет и не приедет на этап в Монако. Вот жеж будет жесть и скандал. Не нужно приезжать и тратить деньги. Лучше поберечь двиганы, и требовать возврата той резины, на которой начинался чемпионат. Щас надо все заново проектировать, и подстраивать под новую резину. у РБР и Фурр с этим не возникнут вопросов, ибо у них много ресурсов. А более слабые команды заведомо в проигрыше. И Лотус тут первый в очереди. Булье и Лопес неудачные примеры приводят в интервью. Эта ситуация совсем не похожа, что мол, взять и поменять размер футбольных ворот в футболе. Это больше похоже, как если взять и остановить футбольный матч или вообще сезон, и заставить футболистов играть не в бутсах, а в обычных кедах, без шипов. Футболисты сразу начнут падать где надо и не надо и получать травмы, а выиграет чемпионат та команда, у которой тупо длиннее и качественнее скамейка запасных ,то есть больше денег и ресурсов.

Круто чо. Продавили газировочники все что хотели. И это не смотря на : 1-Ни одна команда реально не знает, какие точно составы будут, и как они себя поведут на трассах чемпионата. Не зря все команды, в один голос твердят перед началом чемпионата -" давайте посмотрим на первые 2-3 ГП, тогда можно будет делать выводы касательно расстановки сил". 2-РБР единственная команда имевшая дубль за эти 5 гонок. И эта команда позволяет себе жаловаться на " неправильную резину" ?. :facepalm: Очевидно что кто-то, очень хочет самовозника еще раз чемпиона, будут лепить нового Шумахера всеми правдами и неправдами. Мы же к сожалению скорее всего отвалимся, если при нынешнем раскладе расстановки сил, мы могли укатать всех стабильностью и скиллом Кими. То теперь всех будет укатывать ньюивозка, которая за три круга уезжает в точку, делает отрыв в секунд 5, и спокойно в щадящем режиме едет до финиша. :facepalm: Спасибо Берни за интересную Ф1. :clapping:

Все болельщики адекватно ожидали победы в СПА в 04 году от Кими, да :facepalm: И особенно в 09 в СПА тоже адекватно Кими был первым претендентом на победу. :facepalm:

Читаю я наши коменты ребята, и вот какие мысли у меня возникли. При всей моей антипатии к Булю, к Лотусу которая у меня была в момент объявления о контракте с Кими, я ведь упорото хотел в Вильямс :facepalm: При всей моей неприязни к Фуррам, к ньюивозкам и их водилам. При всем при этом, я вижу уже второй год подряд, что Кими, не смотря ни на что, пилот в которого я всегда верил, он борется за ЛЗ уже второй год подряд. Я и мечтать не мог об этом, когда стало известно что Кими вернется. :rolleyes: И сейчас читая коменты Буля и Лопеса, о том что они недовольны вторым местом на финише Киминой машиной, я очень недоволен вашими срачами в теме, и тем что кимофилы уже жрут кимофилов фактически. :angry: Посему, только Кими ! Только Райкконен ! :worthy: Мы всем еще покажем кузькину мать ! Втопку шины,пирелли и пломбы, и всю эту политическую ньюиферрофиашную хренотень. :angry: Мы будем верить в Кими не смотря ни на что. Ведь Кими единственный, кто показывает результат вопреки! :worthy: Кто творит чудеса на трассе тогда, когда меньше всего этого ждешь. :worthy: Втопку Эллисона, У нас зато есть Райкконен ! :worthy:

Мда, это из за того видимо, что Кими очень точно дозирует педалью газа на выходе из поворота, и поэтому очень редко допускает пробуксовки. Тогда как другие, любят не так чувствуют машину и лупят как угорелые, потому и жалуются. :facepalm: