Абвгд

Молодец Дитрих.

Спасибо! Теперь моя душа спокойна. Правильно мыслит Себ, по-чемпионски. Надеюсь, Хорнер и ко это интервью также услышат, если Себ им не сказал это прямо и без камер.

Просто нет ничего глупее стриптиза. Это все равно что ты сидишь голодный, а у тебя перед носом водят тарелкой с бифштексом, которую ты не можешь сожрать :D

Платон мне друг, но истина важнее (с) "ЗанимаемСЯ" - это вы кому, мне лично или всех скопом? Я тут обсуждаю ГП и пилота, а также ловлю лу.. хорошее настроение ;)

Знатно у них у всех загорелось. В первые же часы после гонки исправили статью на лурке, теперь и на википедии :D Люди тратят драгоценное время своей жизни, чтобы кому-то что-то доказать в интернете про человека, которого они видят по ТВ :D

Самый лучший вариант. И первого (Хорнера), предложившего КТ сразу же увольнять из команды.

С главной: http://www.f1news.ru/news/f1-84126.html Сильнее своего напарника по команде, выше Феттель над Веббером, букмеккеры ставят только Райкконенена над Грожаном :D Это к слову о классе пилотов и о разумности командной тактики в пользу кое-кого. Пора бы Матешицу думать уже всерьез.

forzafonz Ту ли вы гонку смотрели, сударь? ;) В нашей ли Вселенной она проходила?

В свете уже известных событий пересмотрел сейчас гонку.. Что я могу сказать, господа? :D Себастьян, перед кем и за что ты извинялся? Хорнера - прочь из команды. И пусть за,ирает с собой этого малодушного гонщика из Австралии. Был медленнее, борьбу навязать не смог, решил слить гонку за 20 кругов до конца, но "перестарался". Соперничество с Себом проиграл, хотя 2 круга упорно сопротивлялся. Когда понял, что уровень не тот - обиженно слился. Уважаемые джентельмены, если это - "мужЫк" - тогда я Муххамед Али.

Можно начистоту. Ни разу Марк их не показывал. Зато сколько раз демонстрировал, что вот эээх, еще чуть-чуть, да я вам как покажу, как выкачу, да еще как хуком мощным дам по голове, раззудись плечо размахнись рука! Только все это пока что - пустой звук. Такой.. пшшшшшшик. Может, и нет там у него ничего, а все это комплексы?

Соглашусь, что наезды - потому что "устали", потому что слишком молодой, а такой успешный. Ведь известна истина - вам могут плюнуть в спину (и обязательно плюнут) - только когда вы впереди. Но с удачей не соглашусь. Писал уже: пока весь остальной пелотон отдыхает между гонками, на пляжах, с девицами, в барах, где угодно, Себастьян катает круг за кругом на симуляторах и пропадает все время на базе. Таланта, как бы, мало. Себ талантлив. Не более, чем Алонсо, Кими или Луис, да еще чем дюжина других гонщиков. Но к этому таланту он прилагает фанатичный труд. Что в нем бесспорно подкупает - гонки у него в крови и его больше ничего в принципе не интересует, кроме них и победы.

Вот, кстати, согласен. Вне всяких личностных пристрастий, Марк у меня ассоциируется с очень женственным по натуре персонажем. Который всячески пытается это скрыть!!!

Как бы там ни было, Себ поехал на базу и это время проводит на симуляторе. Пока Уэббер занимается серфингом в Австралии, а Алонсо развлекается с Капустиной. Отсюда и результат. И был, и будет. А что кто-то там где-то в интернете считает его достойным, недостойным, героем или негодяем, и ему, и его поклонникам абсолютно пофигу. Не преувеличивайте свое значение, уважаемые фобы :D Т.к. ваша писанина С КОНЦА - есть ничто иное, как батхёрт. И прежде чем здесь что-то кому-то доказать, не забывайте об этом :D

От себя добавлю. Все верно в статье написано: Хорнер потерял контроль над командой, он поступил глупо, когда решил продавить нелепую и ненужную сейчас командную тактику, непонятную ни гонщикам, ни зрителям. У каждого даже самого крутого руководителя есть кредит доверия, и единственное, что может его лишить - это глупые команды и распоряжения. Люди перестают тебя понимать, перестают подчиняться, не потому, что они такие, а потому что твои решения - глупые. Вот, собственно, и все.

Ух, откинулся :D Энивей. Вроде, никто еще не постил. Отличная статья, требуется знание английского: http://willthef1jour...iling-assassin/

Он сказал, что "очень строго на него посмотрел, и Роман все сразу понял" После этой фразы в его интервью я чуть не упал с дивана :D

Я окончательно перестал уважать Марка, когда в прошлом сезоне он рисанулся перед прессой в Японии, когда за ним был Грожан. Что, мол, Роману надо быть осторожнее и не вынести его, а то "я покажу ему свой правый хук". И на следующий день Роман спокойненько его выносит. И кто там потупил взор? :D Знаете, я ниче не хочу сказать, но Уэббер хочет выглядеть мачо. Слова, ужимки, поступки. Но мелочи его выдают с головой и ушами. Главное - мелочность и малодушие. А его "правый хук" я никогда не забуду. Надо бы Романычу его еще раз вынести, еще раз посмотрим на его "строгий взгляд" :D

Все как-то за общими разговорами забывают единственного настоящего виновника. Кристиан Хорнер. Не давай за 20 кругов до финиша одному из пилотов команду на экономный режим (если у него есть топливо), если ты уважаешь болельщиков. Мы смотрим - гонки и борьбу. И пусть пилоты на трассе выясняют отношение, кто быстрее, а кто нет. А то получилось, Себ быстрее ехал в гонке, обогнал в красивой борьбе, а виноват оказался он - потому что не выполнил идиотскую команду, вторикелил за напарником половину трассы. Нет, Борис Хорнер, ты не прав. Феттель молоток. Зря только прощение просил. Но это спишем на губки бантиком у Уеббера. Такое обиженное лицо я давненько не видел в Ф-1.

Именно. Обе команды приказали пилотам сзади сохранять позиции, ибо решено было паравозеров спереди довести до подиума. Себастьян был быстрее - он обогнал Марка. Росберг был быстрее, он обгонять не стал. Все просто ;)

Маркуша каков он есть. Паравозил пол гонки, а когда была борьба - слил ее честно. Если команда и сказала беречь машину - то после обгона. Марк психанул и оттормозился. Если честно, ему бы после Бразилии свой рот вообще открывать стыдно было бы в сторону команды. Да-а-а-а, Хорнер, кого ты продлил еще на сезон? Это враг, а не соратник. Что до Роса Брауна (оффтоп) - то здесь полное недоумение. Ну да хрен с ними. Себастьяна с заслуженной победой!!! Ну а я пока заварю чаек и приготовлюсь вычитывать знатную попаболь гостей нашего раздела. Ох, чую, много приятных моментов и отличного настроения вы, дорогие, подарите мне в этом сезоне :D Не сбавлять накала! По итогам дня и нижеследующим комментам, предлагаю выбрать и вручить почетное звание - "Батхерт Уикенда" особенно отличившемуся герою :D

как я и говорил, болид настроен по дождю

Они же запрещены, вроде. Системы "контроль старта".

Так, это от пилота зависит. От реакции и работы газом. И от КЕРСа "Контроль старта" в ф1 запрещен же. А движки уже давно в формуле ничего не решают.

А что не так с движками Рено? И что за "стартовая система" в феррари?