nemulat

Вот это жесткач, вообще по моему первая серьезная авария Квята, уж в Формуле1 то точно. Сильно не заладилось у него в последнее время, может с командой какие разногласия по поводу следующего сезона, хотя все стрессы и прессинги он всегда стойко переносил

действительно странная разница в скорости, или дождевые настройки или просто ставка на гонку, а может быть и просто не смог за одну сессию настроить болид, после квалы интересно будет почитать его комментарии. Может сейчас между ку3 и ку2 что нибудь поменяют в настройках

Вроде даже на сухой трассе у РБ скорость есть

я таким ляпам от России 1-2-24 уже не удивляюсь

Вот зачем им пенсионер если есть не менее быстрые и дешевые пилоты? Не смеши народ своим алонсо)

да нет, это не Данька, это внутренние разборки двух Ферстаппенов

У него еще было участие в зимней серии + частные тесты на разных болидах, наката на которых хватило бы на полноценный сезон. Честно скажу, не понимаю смысл пребывания тебя в данной теме, большинство доводов надуманы так же как и у оленьки которая тут тоже кому-то что-то пыталась доказать, но слилась в небытие тк. добилась своего и у каждого второго пользователя она в игноре, а соответственно и разговаривать стало не с кем, если и у тебя та же цель, то ок, я больше не лезу, просто пополню игнорчик

а гонку ты наверное не смотрел и пейс-каров не видел?

там же, Берни тут обмолвился "в Сингапуре больше зависит от гонщиков, чем от моторов, и если бы моторы у Red Bull были на сорок сил мощнее, это ничего бы не изменило". Мерседесовские пилоты не вывозят на таких трассах :)

Всего то 10 месяцев приколу, блеснул так блеснул интеллектом))

Престиж влияет на имидж, имидж на маркетинг. Все повязано на рекламе, то есть как ни крути все равно придут только из-за желания увеличить продажи.

На фоне Люська Даня действительно держится более мужественно. Прошлый Сингапур всю гонку без воды проехал и не просился сойти, в Венгрии тоже все пошло наперекосяк, но Даня не сдался и получил в награду подиум. А вот Люсек второй раз уже плачется по радио мол давайте сойдем уже, все равно титул в кармане чего напрягаться?!

Для чего им немецкий пилот? Германия и так стоит на первом месте по продажам или цель была просто вбросить, а что не важно главное тролльнуть?

Не надо так, просто после неудач сразу видно кто глор, а кто настоящий фанат. У Сергея начнутся неудачи, будут и его поливать. Надеюсь после этих неудач из темы Квята уйдут некоторые глоры и просто "флаголюбы" и останутся адекватные фанаты не знал, что в гонке они ездят в квалификационном темпе

Каким образом он обогнал бы Боттаса или Росберга на свежей резине и с двигателем мерседес? На прямых они быстрее и к поворотам уже далеко впереди Дани, это тебе не с 2 секундным преимуществом обгонять Насра с Мальдонадо))

Алонсо я думаю давно уже хочет в РБ, а до этого хотел в мерседес, только не берут бедного, зп не сопоставимо больше чем скорость самого пилота.

Вполне возможно, а может Дэн все таки пока лучше работает с инженерами и лучше описывает, что ему нужно изменить и где прибавить, опыта то побольше. Все таки такие неудачи иногда необходимы, а то до начала этапа тут в топике все шапками было закидано, даже заходить не хотелось, а после квалы и подавно. Проявит себя еще Даня, этап не последний, а ездить он не разучился, с инженерами главное общий язык найти.

Тоже немного удивляет, что Даня может на тренировках смотреться очень уверенно и быть впереди Рикки, а в квалах неожиданно Даниэль прибавляет и в гонках держит темп лучше Дани, как то странно это все немного. Ни в начале сезона ни в середине такого не было и тут внезапно появилось, возможно его часть гаража, что-то нашли интересное или сам Дэн нашел какой-то "потайной карман" в болиде. Дани чуток все таки не хватает опыта, но не настолько, чтобы так уступать австралийцу, по скорости они имхо как минимум равны с Риккьярдо.

Гонку можно начинать забывать уже сейчас)) непруха полнейшая

wolfire, смешная опечатка у тебя, исправь пока бан не дали))

Похоже с ошибкой проехал, жаль, весь уикенд был быстрее Рикки, но в гонке есть возможность опередить

Блин еще один)) Мерсы не дураки и могли бы внести в договор пункт о защите имиджа компании, то есть РБ даже получив двигатель и проиграв заводской команде не имеют права хаять двигатель, это элементарный пункт при не соблюдении которого можно назначить гигантскую неустойку, в контракте с рено похоже такого пункта не было. Сейчас мерсами движет только боязнь потерять доминирование.

Стиснули в прошлом году. После двух лет слезных обещаний у любого нервы могут лопнут.