Mr.magoo

Отличная статья!!! Полностью отражает происходящее во время Мишиного камбека!

Совладелец Mercedes Тото Вольфф считает, что у его команды есть все необходимое для победы на Гран-При Монако. "Так было во все времена - в Монако побеждали лишь лучшие, быстрейшие и сильнейшие пилоты, - сказал Вольфф. - Год назад это подтвердил Шумахер, победив в квалификации на не самом быстром болиде. Так должно быть и в этом году, ведь за нашу команду выступают два лучших пилота чемпионата." Ну как будет в этом году посмотрим :bigwink:, хотя это ведро немного получше прошлогоднего!

Кимстера не отметил, поскольку он пришёл в 2012, а Миша первый раз начал критиковать резину в 2011, в когорте 2011 Кимстера не было.

Да первым первым Миша Пирелли раскусил!!!! Просто из той когорты Миша один знал что такое гонки, ну ещё Алонсо застал их малёхо!

И кстати, правда не знаю кому сказать спасибо, но тему стало приятно читать. Помоему общими усилиями мы долбились порядка в теме легенды автоспорта. Ещё раз спасибо всем кто к этому причастен.

Полностью поддерживаю данное мнение. Михаэль был очень крут в свои за 40, если сравнивать с нынишним противостоянием Росберга и Гамильтона. Смотря на то как легко проезжают мимо Росберга и Хэма соперники, вся оборонительная тактика которых заключалась в банальном смещении в центр трассы перед апексом, осознаешь насколько проффесионален Миша, он так тупо никого не пропускал, даже учитывая DRS, экономию резины и убогость Мерседеса. Михаэль даже в обороне №1.

Это жесть!

Это же можно отнести и к Гран-при Бахрейна. Когда у Массы лопнула чудо резина, Михаэль, наверное, перекрестился и плюнул через левое плечо. Ну а тем временем Хэмбри вещает http://www.f1news.ru/news/f1-84745.html про замечательную борьбу между пилотами и прекрасные обгоны :facepalm: :blink: :D :D :D. Наверное надо ему пересмотреть гонки 80-90 годов, для более точного понимания борьбы именно пилотов, а не борьбы пилотов с резиной.

Да классная статейка! Явное превосходство в технике пилотожа над напарником!

Смотря кто был их производителем ,если Гай Апулей Пирелиус, то в полне возможно! :D

Если интересн вопрос про корректность поведения Михаэля на трассе, то на эту тему есть неплохой коммент Мики Хаккинена, думаю он лучше всех знает о поведении Шумахера на трассе!!!! http://www.mc-laren.ru/news.php?id=4616

Ты не дописал: Так что, в один ряд поставить тебя с Дон Кихотом, решится разве что твой верный друг и оруженосец Санчо Панса

Списибо ребята за поддержку!

Решил поделиться впечатлениями от гонки, но почему-то все впечатления куда-то пропали после прочтения всё тех же бредней всё тех же персонажей (разжигателей флеймовых войн, как выражаются здесь местные "справедливые" 20 летние модераторы, которые даже смысл жизни не до конца понимают, уже не говоря о спроможности подержания порядка в каком-нибудь социуме)! Исходя из всего напрашивается вывод, что разжигание флеймовых войн на этом форуме, ну по крайней мере в этой ветке, даже приветствуется, несмотря на то что правилами форума запрещены. Было бы понятно если мнение, о несостоятельности Шумахера как гонщика было бы просто мнением пользователя, но когда ты видишь это мнение, при чём одного и тогоже смысла каждое второе сообщение оставленное на форуме одними и теми же персонажами, то тут уже начинешь задумываться о адекватности, даже не пользователя, а форума и его модераторов в целом. Да можно сказать: "не обращайте внимание", но поверте очень сложно, даже не возможно не обратить внимание на то как практически в каждом сообщении написана одна и та же бредятина в отношении легенды автоспорта, легендарность которого доказана и отображена в его безспорных рекордах, заслуженных усердной и непрерывной работой над техникой и над собой. Искренне жаль адекватных болельщиков Шумахера, что они не могут просто поделиться инетресной информацией о своём кумире, а вынуждены читать весь этот бред. Спасибо Модераторы за отличное поддержание порядка в ветке легенды автоспорта.

Р. Браун лабуды всякой наплёл про чемпионскую команду! Использовал имя величайшего чемпиона в своих корыстных целях, привлёк спонсоров, а дальше Миша уже в байки не поверил и завязал с этим неблагодарным делом! Знал бы Шуми о такой лаже, никогда бы не вернулся как минимум в Мерседес к хитрому лису Брауну!

Да уж, очень хочеться лично спросить у Дерека, что ж такое где штраф в 10 позиций, уважаемый!? Видимо у таких как Дерек забанить Майкла просто за щастье!!!

Этот опрос не стоит и копейки, поскольку проводился среди 20 человек и если ты считаешь, что 20 человек, среди, которых возможно есть и недоброжелатели это гоночный МИР, то здесь доказывать тебе ничего не буду. Ну, а что было потом ты не помнишь, 1994 и 1995? Да в 1992 Михаэль проигрывал им по началу, пока вьехал в тему, но там даже твой великий и могучий Сенна на самовозном Маке сливал Мэнселу 25 сек. А поповоду статистического слива всех 3 сезонов, то здесь не вписывается весь 2012 год!!!!

Болид дерьмо, потому что на нём слил и Росберг, если уж на то пошло!!!!! ЗАР, никто не говорит, что Шумахер безошибочный пилот, фейлов у всех хватало, у каждого гонщика и ещё похлеще нежели у Шумахера!!!! И никто не говорит, что Шумахер в свои 44 быстрее всех сейчас. Может и не быстрее, хотя уверен, в хорошом болиде Михаэль поборолся бы за титул, не говорю ,что 100% взыл, но поборолся однозначно! И по совокупности всего, что произходило с Михаэлем за его карьеру, даже его недачный камбек, практически весь гоночный мир и не только, считает Михаэля лучшим из лучших гонщиков за всю историю Ф1. А те которые так не считаю, их единицы по сравнению с теми кто так считает! И ты пытаешься здесь что-то доказать. Пересмотри все гонки, начиная хотя бы 1992 года, когда молодой выскочка, сел за руль 19 болида в пелетоне и с первой гонки смог держаться в группе с Мэнселом, Патрезе, Алези, Сенной, Бергером. И даже при том, что твой козырный ход это таблица результатов, посмотри сюда: Участий в Гран-При 308 Подиумы 155 Старты в Гран-При 306 Поул-позиции 68 Победы 91 Первые линии 116 2-е места 43 Лучшие круги 77 3-е места 21 Зачетные очки 1566 Ну и, конечно, 7 чемпионских титулов! Так что ты не прав!

А ты видимо Санчо Панса у Зара (Дон Кихота)! Уникальный вброс. Судя по чему, дружище!???

Ну чё ты рассказываешь, не соответствие действительности, не понимаю!!??? Ты гонку вообще смотрел???? Какой Ди Реста, Михаэль боролся как мог, выжимая из ведра всё до капли, учитывая, что болид Форс Индии работал не хуже, а может и лучше Мерседеса, о чём свидетельствует то, что Ди Реста почти сразу же обогнал и спокойно ехал впереди Росберга, Михаэль уже был не за Ди Рестой. Ну, а после первого пит-стопа, Михаэлю всё время мешали, сначала Ковалайнен, которого Миша обогнал, потом Масса выехал с пита, уделал Ди Ресту и уехал, потом Кобаяши тоже вырулил из пит-лейн, когда Миша был уже в зоне ДРС у Ди Ресты, и на свежей резине сдерживал Михаэля, ну а потом все знают что заклинило ДРС, которую ты перед гонкой сломал Михаэлю :D! Что касается слива Михаэля, то здесь ты мне напоминаешь, маленького тщеславного Нико Росберга, который постоянно говорит в каждом своём интервью, что я уделал Шумахера. У меня мнение противоположное, поскольку я вижу не только таблицу, набранных очков в чемпионате, в отличии от тебя. Это подтверждает, заданный тобою вопрос и данный мною тебе ответ! :bigwink:

Нико молодец, хотел проверить, может Хэм вообще ехать быстрее, попросив повысить темп. Но хитрый Браун выкрутился и здесь, сказав зачем, какой в этом смысл! :D

Да классно ему команда помогла, с колёсами, ДРС, коробкой передач, при том, что Росбергу команда пыталась сломать аналогичные детали, а Нико умудрялся их перед гонкой чинить ))))))

Гран-при Малайзии показал, что нынешняя Формула 1 похожа на детский сад!!! Рента - драйверы на высоте, ну а команда Мерседес продемонстрировала, как искусственно создаются искусственные лидеры! Благодаря Марку пока только Ред Булл ещё остаётся в мире гонок и нормального соревнования, а не всего остального, что к таковым не относится!

Ошибся ты, это не Шумахер просился, а Шумахера просили, вот и ответ на твои вопросы!!!!

К тому же ещё и привык ездить на не жрущих резину самовозах Пилот Mercedes Льюис Хэмильтон рассказал, что его команда планировала провести гонку в Австралии с двумя пит-стопами. "В наши планы действительно входило совершить гонку всего с двумя остановками в боксах, - сказал Льюис. - Но я много боролся на трассе, особенно долгой и проблематичной для меня вышла дуэль с Алонсо. Я несколько раз перетормаживал и быстро износил сравнительно свежий комплект резины. Постепенно я перегрел тормоза, и меня зазвали в боксы. Я даже не знаю, вышло бы у нас что-то с тактикой двух пит-стопов, поскольку ехать в невероятном темпе Lotus мы все равно не могли. Ferrari оказались также очень быстры, и мне остается лишь надеяться, что к старту Гран-при Малайзии мы сможем нагнать лидеров по скорости с помощью модернизаций. Мы должны прогрессировать от гонки к гонке, иначе нам не видать побед".