Sergey_SS

и г-драйв впереди на 1,3 стивенсу зачет!

камуй должен удержать

вот так-то

ну, справедливость должна восторжествовать. вперед

за бразильянских спонсоров, не иначе тут какбэ разумных объяснений никаких нет

согласен. мало того, что выдавил в край, так еще и торможение в первом повороте пропустил с выездом на обочину

охренеть решение судей

хотя и не испытывал никогда к Фелипе никаких симпатий, но все равно - спасибо за все! очень жаль, что на смену таким олицетворениям старой гвардии, как Масса, в ф1 приходят сопливые школоло-приставочники. боюсь, вероятность того, что следующий на очереди теперь Дженс, отныне сильно возросла. да, и всех хейтеров - в топку!

дак журнализд может быть просто не в теме про кулуарные договоренности в фифа. эт с одной стороны. с другой, я бы не сказал, что так уж поздно. есть много стран с уже развитой инфраструктурой, которые и за год успеют отшлифовать готовое. немчура, мелкобриты. или даже вместе. сейчас просто из-за олимпиады итак уже резонанс выше крыше, дальше будет относительное затишье. перед бурей

да навряд ли. это уже будет удар по самим себе имхо, кулуарные договоренности в фифа уже давно достигнуты, и какая-то из других стран уже по-тихому готовится "подставить плечо помощи в трудный момент"

статья в тему с иносми http://inosmi.ru/social/20160720/237254832.html

ок

это вопрос к Коллесу. может, он так бабло отмывает, кто знает. по поводу ф1 отдельная тема. все же откровенно недой остался только мрт. и дни его сочтены в любом случае, даже ребенку видно наклейка дает маркетинговый эффект от побед, подиумов, эфирного времени - как минимум. со спортивной сороны, громкий пилотский состав и опытные инженеры. а вот что есть у смп кроме мифического сотрудничества с феррари и никудышных достижений что в спортивной составляюещй, что конструкторской - вот вопрос. ЗЫ вопрос по сабжу. перейти по ходу чемпа на мишлен реально?

ну с такими-то "успехами" в лмп2, за изделиями этого "кб" в п1 очередь выстроится будь здоров

а смысл дальше идти в лмп1 если с лмп2 не срастается? я скорее поверю что гдрайв туда пойдет чем это

ну борька, я их не различаю

ну че, кроме одного хромого лижье, чьи сотоварищи вообще первые в классе, смп на почетном последнем месте. классную машинку ромка запилил, а сколько было понтов перед началом сезона второй катерхем пока намечается

но это не значит, что его на каждом пите заправляют под горловину

да нет. темпа нет, по несклько секунд с круга сливает

вроде отыгрывать начал. бесполезно гадать о темпе без инфы о топливе. насколько я знаю, никаких правил по дозаправкам нет, каждый льет сколько хочет и когда хочет

лимитатор, максималка регулируются как-нибудь? на онборде у ауди на хангар стрейт в 280 упирается. это все, на что могут сподобиться прототипы из п1? типовое значение или настройки?

и че теперь? судя по тому как убирали ауди 8, со всей трассы обломки убирать будут до завтра

и это. не мешало бы в трансляции в бегущей строке также указывать кто в данный момент за рулем что-ли...

чето не понял, а г-дайв только одной машиной на весь сезон прописались что-ли? типа самовоз и в одиночку справится?

нет, бобби, я тебе еще раз говорю: твое призвание - это деньги и все, что с ними связано оно хоть правдиво получается, в отличие от траллинга)))