Перейти к контенту

Spa84

Старожилы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    4 169

  • Регистрация

Сообщения опубликованы Spa84

  4. Опубликовано

    26 минут назад, Mighty Punk сказал:

    Максимальный неждан - Випса не будет в РЛЛ, Рейхолы подписали Фиттипальди, который Пьетро.

    а кто там кроме Пьетро ? Petrobras ? Вполне ведь логично - серии нужны пилоты из Латинской Америки, а не какие-то эстонцы

  6. Опубликовано

    12 минут назад, Serg919 сказал:

    А вот Техас вроде изъявляет желание переехать на весну.

    там Остин. Они же два подряд этапа подряд в Техасе проводить не будут, как и сдвигать Остин на плей-офф или могут ?

  8. Опубликовано

    35 минут назад, Serg919 сказал:

    Я не встречал ещё команд, которые ездили бы в разных дивизионах и с разными марками.

    Жаль-жаль, тогда врядли это уж очень много денег будет стоить.

     

    А если другой ракурс вопроса - насколько сложен переход от марки к марке ?  Я помню два ухода от Chevrolet - Stewart-Haas к Ford и JGR к Toyota. Насколько подобное распространено среди команд не первого эшелона ?

  9. Опубликовано

    18 минут назад, Serg919 сказал:

    Чего, чего? 

    то, что сейчас называется KBM в случае продажи, смены вывески и сохранения в грузовичках хотя бы одной машиной обязательно ли остаётся выступать на Chevrolet ? Spire, конечно, выступает во всех трёх дивизионах на Chevrolet, но так ли это принципиально для этой марки ?

  10. Опубликовано

    53 минуты назад, Serg919 сказал:

    Рубрика «слухи». На этой неделе, ожидается ещё одно громкое приобретение от Спайра. Якобы Спайр собрался покупать детище Кайла в грузовичках - KBM.

    А KBM в связи с этим к Toyota не вернётся ?

  11. Опубликовано

    39 минут назад, Serg919 сказал:

    К слову, Техас выпадает из календаря Индикара/IRL впервые с 1996 года.

    всё бывает. В своё время Мичиган (с 1979 года) долгое время сопровождал календарь CART и IRL. Но после 2007 года гонки там прекратились.

    Милуокская миля лишь раз после 1980 года не приняла у себя гонки CART и IRL, а после 2015 года наступило затишье.

    Элхарт-Лейк, Портленд, Лагуна-Сека, Торонто, Детройт... мало ли какая трасса в своё время брала паузу...

  12. Опубликовано

    1 час назад, Serg919 сказал:

    оявился календарь на 2024. Из нового: появился даблхедер на овале в Милуоки перед финалом в Крэшвилле. При этом кикнули из календаря Техас.

     

    Самое смешное, что на сайте Техас Мотор Спидвей есть вкладка с Индикаром на 2024 год

    Техаса в конце августа не было никогда - вероятно не просто так. Интересно. что пошло не так со старыми датами - до Indy 500.

  13. Опубликовано

    1 час назад, Mighty Punk сказал:

    48 лет, это эталон для Диксона и Пауэра,вот до скольки они смогут гоняться, при условии что у них самих будет желание продолжать, и они останутся в своих текущих командах. Я вполне серьезно.

    А почему нет ? Эмерсон в своё время в 49 осилил сезон из 12 гонок, деда Фойт в 56 - сезон из шести.

  14. Опубликовано

    32 минуты назад, Serg919 сказал:

    Ганасси внезапно объявляют, что выставляют 5 фулл-тайм машину. Там поедет их протеже Киффин Симпсон.

     

    Рано, слишком рано его из Инди НХТ дергают.

    А папа Малюкас за молодёжь Ганасси отвечает ? Сынок, Линдквист и Симпсон у него выступали.

  15. Опубликовано

    3 минуты назад, jurykovalev сказал:

    Пусть ещё пару лет поездит?) ДеФранческо и тот большего добивался. 

    разве ? Ты по каким критериям сравнивал выступления в открытых колесах в США ( первые четыре года карьеры Симпсона ) и тот же отрезок биографии де Франческо ( британские гонки, Испанская Ф3 и GP3 ) ?

  16. Опубликовано

    1 час назад, Serg919 сказал:

    Роуд Америка в 2023 потеряла в календаре Кап, а в 2024 потеряет и Иксфинити. Наскар не приедет на трассу, впервые с 2009 года. И это я считаю грустно.

    А что поставят вместо ? Милуокскую милю вернут ?

  17. Опубликовано

    7 минут назад, Serg919 сказал:


    Помянем грязевой Бристоль. Официально объявлено, что в 2024 весенний Бристоль снова возвращается к своему классическому бетонному виду.

    грязи вообще не будет ? Здравствуй обратно Элдора в младших сериях ?

  18. Опубликовано

    1 час назад, Serg919 сказал:

    А вообще уход DHL похоже может означать то, что Андретти 4 сильные машины уже не выставит в 2024. 

    а оно им самим надо ? Formula E и потенциальная Ф1 наверняка отрывает массу времени.

  19. Опубликовано

    17 часов назад, Serg919 сказал:

    Ну пилот как минимум перспективный.

    но на полное расписание в любую команду серии его брать не спешили потратив в NXT и околоиндикаровском пространстве лишние пару лет, а первый полный год сразу в Ганасси.

  20. Опубликовано

    3 часа назад, Serg919 сказал:

    Это было бы логично, но говорят в цветах DHL поедет Лундквист.

    Мы что-то не знаем о Линусе ? Складывается ощущение, что он или чей-то родственник или в нём видят пилота как минимум уровня Пато.

  22. Опубликовано

    13 часов назад, Serg919 сказал:

    Ну к слову он же мультикратный уже. У него же 2 титула есть.

    я о текущей серии и пилотах с 3+ титулами. За 28 сезонов это три человека ( Хорниш, Франкитти и Диксон ).

  23. Опубликовано

    3 часа назад, Serg919 сказал:

    Пауэр без побед в 2023

    у него с ними в последнее время негусто - больше одной было ещё в 2019-м. Собственно на две победы Кирквуда пришёлся тот момент что два пилота в Top8 ( ОВард и Пауэр ) остались без побед.

    А ещё радует тот момент, что Джозеф, из которого вроде как пытаются сделать нового мульти-мультикратного, четвёртый год без титула. Причём в этом году всё кончилось таким провалом в последних гонках, а не разрывом чуть меньше, чем одна победа.

  24. Опубликовано

    37 минут назад, gustavus сказал:

    если Амброзио и Боно перейдут в Ганасси, это будет приходом Мерса в Индикар?

    я бы скорее вспомнил интеграцию Ред Булл - RSM Marko - Arden - Jaguar.

    Тебе обязательно нужна американская команда с американской базой и без европейского подразделения ?

  25. Опубликовано

    3 минуты назад, gustavus сказал:

     

    Каким боком тут Ферран и Рейхол, если речь о Чипе Ганасси и Роджере Пенске?

    как люди из структур команд Индикара. Форд когда-то так приглашал от себя Рэйхола. GM в случае потенциального прихода в Ф1 с брендом Chevrolet или Cadillac также может пригласить от себя Джея Пенске. Тима Синдрика или Майкла Хола. Это будет вами защитано как приход Пенске или Ганасси в Ф1 ?

×
×
  • Создать...