Перейти к контенту

ant1k2h

Старожилы
  • Число публикаций

    6 842
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы ant1k2h


  1. 11 часов назад, DHL010 сказал:

    Или продолжение истории с домогательствами? Кто-то заказал Хорнера и при провале одной попытки запустил следующую? Это в любом случае из сборника тайн и сенсаций Ф1, которые могут вскрыться лишь через много лет, чаще после смерти участников...

    Там уже Экклстоун всё правду-матку рубит. Ну, только со стороны Хорнера. Была ли это подстава, всё так и неизвестно.


  2. 15 часов назад, Marisa сказал:

    не подскажете, не дает создавать ветки новые во вкладке -поездки на гп, ничего не спросить, ни попутчиков найти....

    Вам скорее всего нужно 10 сообщений для этого набрать.


  3. 2 часа назад, AVI сказал:

     

    а что ему делать в Альпин без денег, без программы, без внятого будущего, не могу понять? Единственное куда можно пойти - это АМ, там кресло под него имеется, вопрос лишь в Ньюи, но между ними не было конфликта и ушел Ньюи не из за Хорнера, как пишут.

    Энди Кауэлла никто сейчас смещать не будет, а на должность Крака Хорнер не пойдёт.


  4. 2 часа назад, Merry Christmas сказал:

    в РБ Ньюи отстранили от  работы, машину 2024 сделали вопреки его рекомендациям и в начале сезона поди ощущали себя умниками а Ньюи проигравшим

    Ньюи уже давно не принимал активного участия в разработке машины! Ну камон! Маршалл тоже как раз в этот период ушёл.

    Я не спорю, что Ньюи в целом имел вес, но на одном нём всё не держалось.


  5. 40 минут назад, jurykovalev сказал:

    Есть ощущение, что РедБулл просто собирается немного отойти в сторонку, поделить акции с Фордом(вот уж забавная спираль истории будет). Представляю в какой крайней степени удивления сейчас Мекис, которого назначили всё это разгребать. 

    Ну он же не в рабстве у них ) Сам согласился )


  6. 21 минуту назад, Maranellogp сказал:

    Будто это Кристиан болиды РБ делал. Ключевой фигурой этой команды был Ньюи, как ушел лысый, команда начала сыпаться. Это проходили и Уильямсе и в Макларене.

    Задача Хорнера была сделать чтобы лысому было комфортно. 
     

    Как ушёл лысый Роб Маршалл, так в одном месте убыло, в другом прибыло. Совпадение? Не думаю. Ньюи не панацея.


  7. 8 минут назад, jurykovalev сказал:

    Ожидание: Ну подумаешь, заглушили мобильную связь в городе, подожду пока получится подключить проводной, что такого из ряда вон выдающегося может случится за неполные две недели...
    Реальность: Форнароли выигрывает гонку,Боттаса сватают в Альпин, Хюлькенберг на подиуме, Хорнер больше не в РедБулл
    i?id=b4aa5da169a98a49172a53e0a18c5a5375f

    А я думал ты в отпуске )


  8. 58 минут назад, Madride сказал:

    возможно есть договоренность с феррари, учитывая тамошнее недовольство вассёром и поспешность решения. плюс хорнер знает как выигрывать титулы

    Хорнеру надо не вместо Вассёра, а вместе с Вассёром. Кристиан пусть командой на гонках руководит, а Фред занимает должность Исполнительного, как Браун в Маках.


  9. 7 часов назад, slapa сказал:

    Обрати внимание, что в новости немецкие инсайдеры пишут про немца. Т.е. верить этой информации можно процентов на 10.

    https://www.f1news.ru/news/f1-182982.html

     

    Тут во прямая речь :)

    Цитата

     

    Валттери Боттас считается главным кандидатом на место в команде Cadillac, которая дебютирует в Формуле 1 в следующем сезоне. Среди других претендентов – Серхио Перес, Гуаньюй Чжоу и Мик Шумахер.

    В Сильверстоуне Мик провёл переговоры с Cadillac, и в эфире немецкого Sky Sport руководитель команды Грэм Лоудон прокомментировал их следующим образом: «В данный момент ситуация для нас складывается достаточно хорошо. На рынке много доступных гонщиков – как опытных, так и тех, кто выступает в Формуле 2. Думаю, вскоре мы увидим движение на рынке пилотов.

    Что касается Мика, то он отличный гонщик и приятный в общении парень. Он мне очень нравится, и я смог лучше с ним познакомиться. Он по-прежнему молод, но у него уже есть опыт выступлений в Формуле 1.

    Да, прошло время, но по-прежнему в курсе всех событий. Он также провёл тесты и проявляет очень большой интерес к нашему проекту. И нам нравится такой подход, очень нравится».

     

     


  10. 16 минут назад, SunnyBoy сказал:

    Негатив? Мальчик, это называется сарказм. Над твоими деревянными аргументами открыто стебутся уже, а ты все как заведенная шарманка: болид под Ферстаппена. На другом ниасилит.

     

    И ты ни разу не ответил по теме, каждый раз сводя реплики к обсуждению меня. Что достаточно красноречиво говорит о том, кто ты, и есть ли тебе, что сказать?

     

    Почему РБ без Ньюи, Маршалла и Фэллоуза мог построить самовоз, но построил машину под Ферстаппена? Кто строил? Уборщица? Как она смогла?

     

    Почему Ферстаппен не сможет поехать на "нормальной" машине, а не корыте, которое на входе и выходе из поворота успевает испытать избыточную и недостаточную поворачиваемость?

     

    Почему ты старательно извращаешь чужие слова, вместо вменяемого ответа?

     

    Ну, давай, напиши еще раз, что это я неправильный, а ты д'Артаньян.

    Тумана ты напускаешь, кончно, знатно. Когда нечем ответить, то так много вопросов оппоненту и пишут. Удачи тебе в твоих убеждениях.


  11. 6 часов назад, SunnyBoy сказал:

    Ага. Ок. Ни самовоз, ни просто сбалансированный болид, который бы меньше жрал резину, дизайнеры просто не захотели. Просто решили, что им это не нужно, ведь Макс попросил неуправляемое нечто, которое съедает шины на полчаса раньше, чем даже Мерс. Вот это инженеры филигранно смогли. С ювелирной точностью. Все для Макса.

     

    Высочайший класс технического штаба. Эх жаль, что Хэм в РБ не пришел. Под него бы как выкатили машинку на 1 секунду быстрее MCL и сбалансированную. Ведь РБ делает машины под пилотов. Только так. Просто пилот говно. А инженеры исключительно качественные.

     

    Просто звездят, что корреляции нет между трассой и симом. Зачем? Ну, РБ же воплощение зла, да? Почему бы им не врать просто ради подленького удовольствия от самого факта вранья?

    Заметь, весь этот негатив не я пишу. 


  12. 6 часов назад, SunnyBoy сказал:

    Почему у РБ прям обязательно должно получиться, если главный инженер и главный конструктор, как и главный аэродинамик, к слову, давно в других командах?

     

    По твоему они специально делают дерьмовый болид? Полагаю, дальнейшие вопросы окончательно скатят беседу в трэш, где ты кроме перехода на личности и голословных утверждений, ничем не удивишь?

    Я вижу, что тебе нечего возразить. И бывших работников зачем-то упомянул.

    Если бы они хотели, то сделали бы ещё к прошлому году другую по поведению машину. Всё.


  13. 33 минуты назад, SunnyBoy сказал:

    Иначе как?

    Ты дурачком что ли прикидываться пытаешься? Так, чтобы не нужно было пилотировать машину на грани срыва.

     

    6 часов назад, SunnyBoy сказал:

    Дашь ему тачан без склонности улетать от порыва ветра, думаю он это как-нибудь переживет.

     


  14. 3 часа назад, SunnyBoy сказал:

    Думаешь, не хотят?

     

    Очевидно, не могут. Конструкторы создали базу, которая едет так как едет (посмотрим на страдания Пересов с Цунодами и все о базе станет ясно). А гоночные инженеры с пилотами уже настраивают машину так, чтобы на ней можно было что то показать (кричим, под Макса).

     

    Не вина Макса, что с этой базой сложно работать. По пятницам он совсем не самовозит. И не к каждому воскресенью находит настройки на подиум.

     

    Четыре поула и две победы за полсезона у пилота на пике формы. Сдается, что дело то не в нем.

    Другие могут, а они не могут. Ну это же чушь )


  15. 1 час назад, SunnyBoy сказал:

    Миллион раз в РБ признавали, что умение Макса пилотировать болид на грани срыва завело их развитие машины не туда.

    Ну а что же они от этой концепции не уходят то, раз не туда ушли в развитии и Макс переживёт?

×
×
  • Создать...