patr1k

....от польских фанатов....)))

«Было сложно отказаться от работы в «Феррари» "Пилот «Уильямса» Роберт Кубица поделился своими ожиданиями от возвращения в «Формулу-1» после многолетнего перерыва. «Я счастлив принять это решение, потому что это большой вызов. Не так просто стать пилотом «Формулы-1»: нелегко убедить людей в своих способностях и заявить о себе в паддоке. Я прошел через это 12 лет назад, и сейчас у меня есть энергия для того, чтобы сделать это снова. Я не беспокоюсь и не боюсь этого вызова. Это прекрасная возможность и счастливое завершение моего долгого пути. Когда я пилотирую, я держу в голове, что мне нужно давать хорошую обратную связь, что я способен держать хороший темп и ничем не рисковать. Мне приходится немного менять свой подход: теперь я работаю не только на команду, как и раньше, но и на себя».- отметил Кубица. Роберт также прокомментировал слухи о том, что он мог стать пилотом по развитию команды «Феррари»: «У меня была возможность, которую я считал очень интересной. Было сложно от нее отказаться. В конце концов, я пилот, хоть и не участвовал в заездах достаточно долгое время, и гоночные инстинкты сыграли свою роль».

Удержаться в Формуле-1 сложнее, чем попасть в нее Пилот Williams Роберт Кубица считает, что удержаться в чемпионате ему будет сложнее, чем было вернуться. "Вернуться в Формулу-1 было непростым делом. Передо мной стоит одна из самых больших и трудных задач в моей карьере. Но это то, к чему я стремился. Предыдущий сезон был непростым для Williams. Но правила меняются, и это может позволить нам вернуться в борьбу. Не похоже, что мы внезапно станем лучшей командой, но мы будем усердно работать, чтобы сделать машину лучше предыдущей. Моя цель, возможно, даже сложнее, чем просто вернуться в Формулу-1. Моя цель - остаться в Формуле-1. Конкуренция отличная. 20 лучших пилотов мира находятся здесь, так что это будет непростой задачей, особенно после такого длительного перерыва. Машина будет очень важна в этой работе. Если нам удастся улучшить ее, то моя задача упростится".

А зачем ее переносить ,она и так там новая появится , немного терпения)))

31.12.2018 "«Я желаю Вам всего наилучшего в 2019 году, надеюсь, он будет лучше, чем тот, который заканчивается. Здоровье прежде всего потому, что это самое главное. В связи с этим, я хотел бы поблагодарить Вас за поддержку, за веру и за отслеживание всей информации, которая появилась. Я надеюсь, что вместе мы проведем приятные моменты на трассе, на трибунах, перед телевизорами или компьютерами. Будем надеяться, что этот 2019 год будет здоровым, веселым, и также, чтобы вам было интересно следить за результатами Формулы 1 и гонок. С уважением. Роберт Кубица "

ДЖОРДЖ РАССЕЛ: Я ХОТЕЛ СЕБЕ ИМЕННО ТАКОГО НАПАРНИКА, КАК РОБЕРТ КУБИЦА. "Новобранец Формулы 1 Джордж Рассел, который следующий сезон проведет в составе команды Williams, прокомментировал возвращение в спорт Роберта Кубицы. Именно 34-летний поляк, вернувшийся в Большие Призы после восьмилетней вынужденной паузы из-за травмы, будет напарником действующего чемпиона Формулы 2. «Мне очень нравится Роберт, он классный парень вне трассы, – цитирует Джорджа gptoday.com. – Он хорошо подкован в инженерном деле, а его скорость и талант вообще вне всяких сомнений. Мне действительно хотелось получить такого напарника, как Роберт, чтобы на его фоне попробовать доказать, чего я на самом деле стою. У него очень большой опыт, а я много работал с Mercedes – думаю, совместными усилиями мы поможем команде. Цели на следующий год очевидны – нам нужно начать бороться за очки и попробовать закрепиться в лидерах средней группы пелотона. Необходимо, чтобы соперники вновь начали считаться с Williams. Если мне удастся опередить напарника, но при этом мы будем на последних местах, гордиться тут будет нечем. Так что мы будет работать сообща, чтобы вернуть коллективу заслуженное место».

ПЕРВЫЙ ПОДИУМ В КАРЬЕРЕ РОБЕРТА КУБИЦЫ – МОНЦА-2006 "Официальный канал Формулы 1 в Youtube в преддверии возвращения в спорт Роберта Кубицы решил освежить в памяти его первое восхождение на пьедестал почета в карьере. Это случилось уже в третьей гонке поляка под конец сезона-2006. В первой – в Венгрии – он приехал к финишу седьмым, но впоследствии был дисквалифицирован за нарушение нормы веса шасси. Через три недели в Турции Роберт стал 12-м, но уже в Монце 10 сентября 2006 года смог впервые подняться на пьедестал почета вместе с Михаэлем Шумахером и Кими Райкконеном. В квалификации Кубица показал шестой результат, но блестяще стартовал в гонке и буквально сразу вышел на четвертое место. После этого он обошел своего напарника по Sauber BMW Ника Хайдфельда, выйдя на третью строчку. К 18-му кругу дистанции он был уже лидером заезда. После борьбы с Фернандо Алонсо на пит-лейне Роберт стал четвертым, но вскоре вновь поднялся на третью строчку после схода испанца, в результате став первым польским гонщиком, взошедшим на подиум Формулы 1. Видео знаменательных моментов той гонки можно посмотреть на канале Формулы 1

Кубицы уже был опыт с пилотажем всего одной рукой. Еще в 2010-м Одной из главных тем перед началом сезона 2019 года стало беспокойство насчет способностей Роберта Кубицы: поляк получил травму руки, ограничившей подвижность, еще в начале 2011-го, и с тех пор не гонялся в «Ф-1». Однако после подписания контракта с «Уильямсом» на 2019 год манера вождения Кубицы попала под рассмотрение широким пулом фанатов и экспертов — как оказалось, поляк в самом деле работает только одной рукой. Тем не менее, внимательный реддитор с ником FluffonStuff заметил, что Роберт делал примерно то же самое еще в 2010-м. Просто всмотритесь повнимательнее. Кубица характерно смещает свою руку с руля в область действия F-воздуховода, подававшего потоки на заднее антикрыло. Таким образом пилот менял количество прижимной силы и лобового сопротивления на прямых, повышая максимальную скорость на прямых. Подобная система стояла на болидах «Макларена», «Заубера» и «Рено» Кубицы. Похоже, поляк вполне сносно овладел технологией практически однорукого пилотажа еще в 2010-м, так что привыкать к новым условиям ему было проще, чем кажется на первый взгляд.

21.12.2018 86 дней до ГП Австралии с R.K....и 59 дней до зимних тестов на Circuit de Barcelona-Catalunya.

20.12.2018 Январский номер "F1 Racing"... "В польском издании журнала „F1 Racing” Льюис должен был освободить место на обложке. У нас появился Роберт Кубица, в середине мы добавили еще текст о большом возвращении. Журнал в продаже с завтрашнего дня."- рекомендует Mikołaj Sokół.

Роберт Кубица объяснил выбор номера «Я буду выступать под номером 88. Моя любимая цифра – 8, так что мы решили использовать в номере две восьмерки. Обычно две цифры лучше, чем одна, так что я выбрал 88. С нетерпением жду начала выступлений с этим номером».

Из соседней темы

Сегодня ровно 88 дней до старта 88 на трассе ! Магия цифирь

«...Я ВЕРНУСЬ СИЛЬНЕЕ»..(Robert Kubica) #88 Роберт Кубица Robert Józef Kubica Все, что вам полезно знать о Роберте: Карьера Роберта Кубицы

Дорогой друг , James FI, от лица всех неравнодушных этой ветки ,позволь поздравить тебя с днем рождения!!!Хорошего тебе настроения и крепкого здоровья в новом году , крепко жму руку!!!

Роберта ,поздравляем с днем рождения ,спасибо что ты есть,здоровья и успешного возвращения в королеву автоспорта!

Наверное я тебя расстрою если скажу что не случись этой травмы он бы был в топе , до сих пор , а про то что в свое время Феррари планировали его пригласить знают многие , но сейчас это уже не важно , это из серии если бы у бабушки ... Так же Роберт это и после всего случившегося Роберт , которого знают и любят и ждут в королеве автоспорта в любом состояние , на унылого Сергея хватило сезона посмотреть ,чтобы понять в ф1 он не вернется никогда ,от слова совсем ...

Зевс ,прогнозист из тебя не очень скажем так , куда ж теперь Мазепина устроишь 3 в ФИ ?

Роберт о своем возвращение в Формулу 1 !!!

Руководитель «Уильямса» Клэр Уильямсподчеркнула, что одной из главных причин, по которым был заключен контракт с Робертом Кубицей, стала его работа в роли резервного гонщика команды в сезоне-2018. «Более всего впечатляет в Роберте, что он взял на себя роль резервного гонщика, несмотря на то что мы не дали ему места боевого пилота в 2018 году. Это многое говорит о его личности. Тот факт, что у него было время в этом году, которое он провёл, работая с командой за кулисами, дал ему неоценимый опыт, чтобы получить это место на следующий год. Он всех знает в команде, хорошо ладит с сотрудниками, посвящён во все нюансы, проводит много времени на заводе. Он абсолютно готов»,