-
Число публикаций
475 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы Rawwwrr
-
-
Смотреть конечно было мучение) но я понимаю что это и команда слабая и дебют без наката в таких сериях вообще, жаль всю дистанцию не проехал, все таки накат для него сейчас очень важен
-
Кто скажет в квалификации они все по очереди на одном пепелаце едут? или выбирают сами кто будет квалить и он один кактает?
-
2 часа назад, WAKKO сказал:рос команда думаю это все понятно...... плюс не те категории
не хотели Даньку в ф1 спонсорством поддержать а теперь будут пиариться на Квяте
А он хотел? или что то делал для этого? Вообще сложилось впечатление что он хотел аля Себ все сам за счет быков, но не вышло. А мб его семейка не в почете у тех кто в нашей стране денежки на автоспорте сливает, трудно сказать
-
Контракт точно будет, правда с «Fight club Akhmat»
-
Нормально его так манагер на всякий шлак разводит
-
9 минут назад, ilovef1 сказал:Вопрос в другом: почему такая разница в темпе? Меня интересует именно этот момент.
Похоже что он просто не умеет работать с резиной, убивает ее очень быстро и из-за этого начинает сильно отставать
-
До своего вылета лил уже 22 секунды Мику, а после него уже и смысла следить не было. Видимо дело все же не в шасси
-
Хорошая гонка в плане отыгранных позиций и плохая если сравнивать темп с напарником,
-
Хорошо что победил уверенно, Пуршер чет вообще разошелся конечно, а так еще повезло что выпилили Пиастри и Лоусена, интересно какой у них темп был бы на фоне Роберта
-
Ну если в гонке не поедет лучше остальных то тему с титулом можно будет закрывать уже окончательно
-
2 часа назад, Mikhalych сказал:
После того, как Никитос всех кого надо было пропустил и прогрел шины, его темп соответствовал темпу Мика (в среднем Мик был побыстрее десятки на две). Разрыв в это время был около 5с. Если бы так и ехали до финиша, Мик мог бы и не приблизится больше, чем секунды на три.Вот чистыей отрезок когда никто никого не пропускал, как видно разница все же больше чем две. И если бы так продолжилось то приблизился больше чем на 3,3 как видно из скрина. Тем более Никита быстро убивает резину
-
Пустил напарника на первом круге, отстал от него на 5.922 секунды к моменту когда начал пропускать круговых, обогнал Мика только из за проблем с топливной системой, которая стоила ему огромного количества потерянного времени, и даже это не сказать что бы сильно помогло Никите по итогу гонки. После своего пита Мик в какой то момент проигрывал Никите 31.922, а закончил гонку в 0.976 на 74 круге и 1.456 на последнем. Так что о каком то значимом прогрессе Никиты говорить не приходиться
-
Сделал нарезку, аж 18 минут вышло на этот раз
. https://peervideo.ru/videos/watch/cd9eada2-b9a1-4e5c-afb3-96ec77aa2b9d
По гонке сказать нечего, одно расстройство. Было бы круто если бы кто нибудь сделал расшифровку переговоров с инженером
-
7 минут назад, ilovef1 сказал:Тем временем выясняются интересные подробности "очередного слива днища".
Внимание, вопрос: если Данька неизвестно, сколько времени, сидел в кокпите, не имея возможности нормально управлять машиной, и при этом любимая команда просила его оставаться на трассе, это как называется?
Вот почему многое остаётся за кадром. И после этого Марко, сволочь, ещё что-то там недоволен Квятом?
Да на его месте любой другой пилот давно бы сошёл с трассы! А он, бедный, мучился, хоть как-нибудь, хоть что-то. И посмотрите, какое скотское отношение к нашему пилоту! Вон у Кевина проблемы возникли с ударами в попу от трансмиссии, так весь мир это слышал, какой Магги мученик. А нашего слили втихаря, и выставили же ещё и дураком до кучи неумелым, ни слова не сказали про ремни и ему по ходу запретили.
Может, и на хрен её, такую команду и карьеру в ней? Ничтожные, жалкие люди. Продавцы газировки и шмоток по завышенной цене. Торгаши, спекулянты и фарцовщики. Никаких лучших слов они не заслужили.
Да чтоб им всю жизнь шавермой торговать в спальных районах Зальцбурга за такое отношение к Даниилу.
Похоже не зря я тогда нарезку делал, на реддите ещё на прошлой неделе этот вопрос активно в комментариях обсуждали, а вчера кто то отдельно переговоры нарезал, блин какие же современные журнасисты ленивые, фактически отличный материал был ещё на прошлой недели, но нет, пришли на все готовое
-
2 минуты назад, SashokYa сказал:Даня ничего не говорит, но всяких мелочей вылезает потом много.
Карпов еще говорит, что медленный прокол был на первом отрезке.
А команда ни слова! Плевать им уже на Квята с высокой башни. Они его уже списали.
Ему что место в РБ гарантировали что он так молчит, не понимаю я такой лояльности с его стороны
-
Кстати у Дани были какие проблемы с ремнями, говорил что были расстегнуты на 9:45 "My belts are undone, again"
-
Дошли руки до видео наконец-то. На первом круге потерял конечно слишком много позиций. Пропуск Вальтери после пит стопа был ооооочень медленным. В скором времени после того как сказал что хард метрв сильно оквадратил резину, после чего просил пит, а так на одном пите скорее всего бы проехал. В общем гонка просто ужасная в этот раз.
-
1 час назад, Niacrees сказал:Да, одна гонка выдалась такая, это не повод, что и дальше так будет, все же на том же Нюрбургринге были бы очки если не Албон. Оставшиеся трассы должны по большей части подойти Дане, у него хорошо выходит где есть жесткие торможения, 90-градусные повороты, шпильки, возможно отчасти высокоскоростные повороты.
В СПА тоже ожидалось сильное выступление, однако его не было, так что ожидать чего то по гонкам прошлых лет смысла нет
-
Мда, полнейший провал, пожалуй в Спа и то было лучше
-
При сегодняшних раскладах Даня в ф1 сможет остаться только если Гасли уйдет в рено а Даню оставят в команде как дядьку для того же Цуноды или любого другого кто придет на место Пьера
-
Сам старт вышел нормальным, проигранные позиции больше вызваны жестким комплектом резины (Гасли тоже по этому откатился). Темп с напарником на медиуме был похоже примерно равным, жаль Албон начудил, после этого гонка бы уже чистая формальность. -
Только что, Raven4uk сказал:А смысл вообще было его оставлять на трассе все это время? Понятно было, что на последней 1/3 что можно было сходить и не мучать его кататься на поврежденном болиде.
Мда, по тв картинке казалось что повреждений не так много, видимо все таки много, тогда действительно не понимаю зачем не дали сойти
-
Только что, WAKKO сказал:Просит сход
Почему?
-
Мда, гонка однозначно в минус, Гасли на рестарте проходит двоих а Даня уже какой круг не может пройти Латифи
Даниил Квят
в Sportscar & GT Racing
Опубликовано
Не привыкать, интересно другое, какой был темп в сравнении с напарниками и конкурентами по классу.