Перейти к контенту

GADFLY

Старожилы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    4 314

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы GADFLY

  1. Опубликовано

    1 минуту назад, yura2000 сказал:

    не знал, что, если устроить страйк в первом повороте, и несколько секунд не реагировать на синие флаги, то наказание будет одинаковым B)

    особенно когда за минуту до этого Перес тупо нагло не пропускал лидера гонки СПЕЦИАЛЬНО

  2. Опубликовано · Изменено пользователем GADFLY

    ну и что? 

    Квяту уже давно все говорят, что надо завязывать. 

    Вандрон в очередной раз доказал что ДНО. За весь сезон НИ ОДНОЙ ГОНКИ  с просветом. Задуматься бы надо, кого садить будут в сл. году.

    Федора жаль. Думаю одно-два затащил бы...

     

    Гонка в конце интересная была..Жаль дождь не пошел..

  3. Опубликовано

    11 минут назад, First Lady сказал:

     

    А Заубер в чем провинился? 

    Должны свалит с чемпионата и не вредит никому. Пускай покупают у кого нибудь шасси и наматывают км где то в японской глуши.

    та денег же получат за то что шасси дадут тестировать в бовых условиях..

  4. Опубликовано

    2 минуты назад, First Lady сказал:

    Сколько раз отложили явление хондовской мощи? В итоге 10 л.с., ломающие то коробку, то мгух.

    Если у них совести дожны уйти.

    Но явно нет.

    да уже не спрашивают же. Буем на Мерине в 18. Заубер пусть тестирует дальше. Жалко Федора реально....

  7. Опубликовано

    1 час назад, Terrai сказал:

    Однако, Макларен аутомотив принял участие в заседании по движкам. Своему движку вполне может и быть.

    ага..вместе с Илмором))

  8. Опубликовано

    А Эдди все свою линию гнет про уход Мерина и про движки НАМ. 

    Вот уж прикольно будет тогда- куда Хэм бежать будет. Всю жизнь болел за Красных или "Нет ничего интереснее, чем выступать иногда за злейшего врага" или "Три титула в трех разных командах- мечта моего детства".

    А по поводу японской поделки с +12 (20) лошадей- да, всем БОЯЦЦА. Первых кругов 10....-пока не сойдем.  

  9. Опубликовано

    1 минуту назад, Smiths сказал:

    >Подбегает такой, короче, Месси к Роналду и фигачит ему по икре...

    >Все правильно сделал, мне симпатичен такой стиль...

    ...

    :044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d: Ало, вы тут совсем тю-тю?)

    не мы, а Фетоглоры...

  10. Опубликовано · Изменено пользователем GADFLY

    Момент с Себом однозначно в плюс для рядового болелы. Но вот то, что ему дали всего 10 секунд - это однозначный МИНУС судьям. Такое наказание за ПРЕДНАМЕРЕННЫЙ удар? Что они там курят?  Примеры есть- далеко ходить не надо. Все стоны неадекватных болельщиков и сочувствующих Фета вызывают лишь недоумение. Хэм вел гонку и мог делать что угодно. Хоть моментально (если бы смог) замедлиться - это его право. А обязанность ФЕта, как сзади едущего, держать такую дистанцию, что даже в случае моментального замедления (если бы такое было возможно) успеть оттормозиться. 

    Тем более телеметрия показала, что этот поворот Хэм проходил так же как и на предыдущем круге. НО тогда Фет просто не спал. 

    Может Хэму в той самой  Канаде тоже надо было выйти и Киману по кумпалу настучать, за то что РЕЗКО на светофоре остановился?  

     

    Главное тут- это ПРЕДНАМЕРЕННОСТЬ удара...-неужели не ясно, что такое надо пресекать на корню? 

  11. Опубликовано

    10 минут назад, Hansen сказал:

    «На бумаге не так уж плохо выглядит вариант, при котором мы на некоторое время прекратим партнёрство с „Хондой“. Пока они будут работать над конкурентоспособностью двигателя, мы можем использовать другую силовую установку, почему бы и нет? Это один из сценариев, который мы рассматриваем.

    Что касается наших планов на 2018 год, я не могу сказать, когда мы точно определимся с ним, но решение будет принято в течение нескольких недель", — приводит слова Булье Sky Sports

    уже все решено, таки наверное. Вопрос в следующем- надолго с Хондой расстанутся или на пару лет..

  13. Опубликовано

    Гонка интересная! Отличная!!! Даже маневр Себа не сильно возмутил- чем-то напомнило времена 80-90 х.

    Федя молодец. Что там случилось в конце? Чего слился? Шины или опять поделка косоруких? (я пропустил в трансляции общение его с инжом).

    Стофф..ну...добавить нечего...

  14. Опубликовано

    4 часа назад, Ferdi сказал:

    Благородный Цетше согласен поставлять Макларену двигатели, Вольфф с Лаудой сопротивляются до последнего, поскольку Барт им не объяснил что клиент теоретически не может выиграть. От Мерседеса уходят спонсоры в следующем году, расходы сильно возрастут и участие потеряет смысл. Команда будет продана китайцам в конце следующего года, договор согласия не станет препятствием, решат вопрос.

    не понял по поводу спонсоров. В0-первых Мерин как-бы не сильно от них и зависит, а во-вторых чего они уходят то? Всеобщая тенденция?

    А Эдди я верю....

  15. Опубликовано

    2 минуты назад, AlexSSSS сказал:

    А что не так было с Валенсией?
    Отличная обгонная городская трасса - вспомни 2012 год

    ты с 10 перпутал наверное, когда Марк за воробьями летал. Больше там ничего интересного не было..

  21. Опубликовано

    4 часа назад, ZeusZee сказал:

    Уэббер по поводу нового двигателя.

    На вопрос о том, поможет ли McLaren переход на двигатели Mercedes сохранить Алонсо, Уэббер ответил:
    - У серебристых автомобилей будет всё равно другой движок, не так ли? McLaren придется полсекунды отыгрывать за счет шасси.

    Марк конечно истину глаголит...

    неужели нельзя выровнять ситуацию ?

  22. Опубликовано

    4 минуты назад, Edge To Life сказал:

    Такое ощущение, что участие в чемпионате для японцев - не более чем способ протестировать какие-то свои наработки, поэтому плевать они хотели на нужды McLaren и опыт соперников.

    кто музыку заказывает, тот девушку и танцует. 

  23. Опубликовано

    7 минут назад, Moged сказал:

    Слушай, после ухода Хонды и нескольких лет мытарства в клиентах мы получили заводской двиг, 2ЛЗ и 1 КК, а так же серию лет, когда команда боролась за титулы и побеждала в гонках.

    Кто сказал, что это продлится дальше 21 года?

    По-моему, сейчас выгоднее стать клиентом и искать завод на 21 год (а начинать делать двиг нужно уже в 18-19), чем нести эту японскую ношу с надеждой, что после 21 года все исправится, а потом еще манорить до 25 года.

    Вот прям в точку. Это конечно в идеале...и хотелось бы, чтобы так и было.

    Тут еще один вариант- намного более мрачный- может необходимость срочно стать клиентом, так гнобимым Бартом,вызвана банальным спасением команды. Может "100 лямов Хонды" не могут вот просто так взять и покрыть ту дыру  (ДЫРЫ)от потери имиджа (думаем о производстве каров), спонсоров, призовых и т.п. , чтобы спокойно себе позволить сидеть на них еще с десяток лет, пребывая в статусе Манора по гоночному темпу, терпеливо ожидая пока косорукие смогут что-то сделать. 

  25. Опубликовано

    Не вижу большой разницы между клиентом и заводской командой уже. Что, параметры движка на пару месяцев раньше можно получить или прям "заказать" движок под шасси и приблуды? Эпоху ВД и т.д. похоронил жесткий регламент. 

×
×
  • Создать...