Señorita Suzhanna

Фото от Альберто: По результатам опроса Real Instituto Elcano, испанские персонажи, которые более всего ценятся за рубежом-это Алонсо и Cервантес, вслед за ними идёт Хуан Карлос I

Да всё нормально, просто похож на мой. Я ж смайлы не просто так поставила. :bigwink:

И это просто невероятно(!!), учитывая экономическое положение Испании и Германии. Не зарастёт к нему народная тропа... :D

Нее, Лёнь, совсем не так: Люди, которые не могут чего-то достичь, скажут тебе, что ты тоже /не сможешь/. :bigwink: Привет. Добро пожаловать. Только ник у тя... какой-то.... :dry: :D Писать, много. И из твиттера ушли почему-то...

По теории Сергея Владимировича, чем страшнее девушка, тем Ал от неё должен быстрее уезжать. Так что-всё пошло не по плану. :D

:D

Фер наблюдает за стартом GP3

С чего вдруг?

-Фернандо, подиум был так близко. -Да... но в начале гонки мы не ехали так быстро, как хотелось. И в итоге было подарком бороться за подиум. Но разница между 12 и 15 очками-не драма. Было очень-очень сложно приблизиться к Лотусу на прямых. -Вы остались довольны выбраной стратегией? Ведь в итоге тебе пришлось ехать на пит раньше, чем планировалось? -Никогда точно не знаешь, что получится. Я думаю, стратегия была хорошая. Стартовали 8, приехали 4. Если бы мы стартовали 5-6, приехали бы всё равно 4. Не думаю, что результат сильно бы отличался.. Если бы сефтикар выехал на первых кругах, это бы очень помешало тем, кто стартовал на мягких. С этим нам не повезло. И потом, мы ожидали, что мягкие послужат 5-6 кругов, но были пилоты, которые ехали на них 12. Высокая температура спасла от деградации. -Что случилось в конце? Мотор? Бензин? -Не знаю. Мне сказали, если можешь, остановись сейчас. Сейчас спрошу.

Таким макаром и второе место прощай тоже. Разучились Уэббера сливать, чуть голову оператору не снесло... Я тоже надеюсь только на чудо, а точнее на Ала, на удачу, на неудачу соперников...На инжинеров Феррари совсем не надеюсь, давно уже...

Ещё у меня времени нет вообще, так бы оптимизма было больше. :D

Интервью в Эль Мундо. 4.7.2013 http://www.elmundo.e...2957428&numero= -Чего Вы ждёте от предстоящей гонки? -Жду многих ответов. Во-первых: каковы наши реальные возможности. В этом сезоне мы двигались правильно до Сильверстоуна. В прошлый уикенд мы не были достаточно быстрыми для того, что бы бороться с лучшими пилотами. Мне интересно, это было случайностью, или мы отстали. Второй вопрос по резине. Это, вроде, первый раз в Истории Ф1, что резина меняется посреди сезона. Кто-то от этого выйграет, кто-то нет. Надеюсь , мы попадём в число первых. -Было ли Вам страшно в какой-то момент в прошедшей гонке? -Когда ты садишься за руль болида, всегда думаешь о том, что что-нибудь может произойти, но никогда не думаешь о смерти. Когда ты касаешься другой машины, можешь сломать руку, например, и не будешь учавствовать в следующей гонке. Но в Сильверстоуне всё было по-другому. Когда ты едешь за 300 км/ч, и от другой машины отлетает кусок и попадает тебе в шелем-это как выстрел. Это может убить. Это совсем другой страх. Абсолютно неприемлимый. -Был ли момент, в который Вы хотели нажать на тормоз и остановить машину? -Когда сефтикар выехал, чтобы очистить трассу, я ожидал увидеть красный флаг. Было пару кругов, на которых никто толком не понимал, что происходит. Всем нам нужна была пауза: пилотам, командам, директорам гонки. -Ваши дуэли с Себастьяном в Монце уже стали легендарными, но кажутся опасными? Вы развлекаетесь? -Меня они не забавляют, но это нормальные гонки. Между гонщиками иногда случаются очень жёсткие поединки. Возможно, в этом году у нас нет такого преимущества, и мы боремся с Серхио, Адрианом или Кими. Каждый год по-разному. Чем сильнее пилот, тем труднее его обогнать. Иногда случаются касания. Но это составляющая гонок. -Завидуете Феттелю? Его трём титулам? На один больше , чем у Вас. -На самом деле , нет. У каждого своя карьера. Я тоже побеждал в прошлом, гонялся с несколькими командами-лидерами. У меня только 2 титула, но большая поддержка и признание. Каждый раз, когда я поднимаюсь на подиум, мне трудно говорить, люди постоянно прерывают. Для меня это стоит больше, чем ещё один титул. -Откуда Вы берёте высказывания самураев, которые публикуете в Твиттере? -Читаю книги на эту тему. Меня очень интересует Япония, культура всей страны в целом. Я начал изучать её глубже, и нашёл очень интересную философию жизни. Не только для гонок, но и для будней. Как общество, мы могли бы многому поучиться у японцев. Часто мы забываем, какие из проблем на самом деле являются важными. -Вам не кажется, что иногда люди неправильно Вас понимают, называя "воином" Ф1? -Может быть. Но это невозможно-писать что-то в интернете и ждать, что все люди поймут тебя правильно. 50 % тебя поняли, 50 нет. -Вообщем, это не психологические игры? -Я в первую очередь мотивирую себя самого. Пишу что-то в интернет, потом читаю, и это даёт мне мотивацию. И хочу поделиться с остальными своими мыслями и чувствами в этот момент.

После вчерашней квалы. Выдавливал слова из себя... -Очень сложный уикенд для Феррари. -Да, так себе. Квалификация подтвердила наши худшие прогнозы. Мой напарник не прошёл в Ку3, я еле еле, 10-ое место...Смотрел сейчас времена, несколько тысячых меньше - и могли бы быть шестыми. Когда есть группа машин с схожей скоростью по какой-то непонятной причине мы всегда последние. -Позитивная сторона-ритм в гонке лучше. Подиум возможен? -Посмотрим завтра...В гонке всё возможно...Как всегда я говорю: очки не дают в субботу. Может быть такое, что даже если мы приедем на подиум, место 5-6, наши соперники могут вообще выбыть из гонки по каким-то причинам. Это будет для нас очень хорошим результатом. Поэтому подождём до завтра, будем бороться и...улучшать машину. -Фернандо, почему вы недовольны машиной, чего не хватает? -Новинки, которые мы привозим несколько гонок, всегда возвращаются на фабрику, потомучто они ничего не улучшают. Мы остались немного позади в развитии и нам нужно найти правильный путь, правильный ритм работы. Мы делаем, что можем, но квалификация очень сложная. Это не нормально, видеть Феррари вне Ку3. Так что надо улучшать. -Фернандо, погода улучшилась, и поднялась температура. Это как-то повлияет на вашу гонку? В положительном смысле. -Надеемся. Вчера мы видели, что все пилоты ехали длинные серии по 16-17 кругов практически без деградации резины. Эта гонка будет отличаться от Китая или Барселоны, где все меняли резину очень рано. Посмотрим.. надо хорошо стартовать, провести хорошо гонку и ...получим то место, которое заслужим.

На реальное место в нашей команде Масса ездит. Я всегда надеюсь на подиум. За Алонсо всё-таки болею.... Кто-то тянет Мерс за уши к победе? ***************** Всех поздравляю с подиумом, что само по себе неожиданно и чудесно!

В видео интервью испанцам нет. Вечером залью....

Удачи Алу сегодня! :wizard:

Никаких "вероятно". Сказал, что почти все новинки не работают, и их возвращают на фабрику. Жаловаться на шины глупо, они начинают отставать в развитии машины.

Я дальше пойду, :) хочу не второе место в чемпе, а 5-6-ое, может хоть так в Фурах зашевелятся. Хотя.... Какой Масса? Марк и Педро готовы были деньги заплатить за наше 5 место. Говорили, это место было бы чудом из чудес. А запросто! Ф1 она такая. :D :support:

Я чуть было не рассторилась, что практику пропустила... Масса выезжал, вроде, а наш??

Фото было выложено вчера этим чуваком, что на фото, и это Нью Йорк.

https://pbs.twimg.com/media/BM1A0tTCQAAdXRE.jpg:large Есть предположение, что Фер и Даша сейчас в Нью Йорке.

Поздравляю, Вы перешли на следующий уровень. :D

Почему СМИ? Ал сам говорил в интервью прямым текстом, что в команде ужасная обстановка и Хэм-это человек, который постоянно врёт и с которым ему не хочется больше работать. Разные они, Сергей, разные. И отношения у них такие, потомучно не они главные и единственные прeтенденты на победу. Точнее, Хэм не главный претендент, так бы он себя по-другому вёл. Имхо, конечно...