-
Число публикаций
2 329 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы Сигизмунд
-
-
Если все так и сохранится, то я снимаю шляпу , очень неожиданный результат для меня.
-
первым!- третьим! и в квале и в гонке иначе считать буду для РБ неудачный уик энд- должны парни быть на подиуме , желательно что б наш Д. повыше )
Буду очень даже рад.
Но думается, что один очень быстрый круг смогут выдать на гора кое кто еще.
Друго дело длинные серии, тут прогноз может быть иной.
И еще беспокоит надежность машины, реально беспокоит и реально выбешивает, даже когда проблемы у Рика !
Команда то одна !!!!
-
Поняла. Вся рота шагает не в ногу.
Но, вообще то, сначала провокатничать, а потом удивляться реакции... Впрочем, сюда и покруче перцы забегали, мы тут и не такое видели :dance3:
4-5 в квале это весьма неплохо будет.
В квале Квят будет 5-6 !
Ставим прогнозы.
-
Ребят, а напомните, Виталик у нас никогда не выигрывал свободные практики? Неохота шерстить статистику, честное слово:)
Не выигрывал .
-
Да я патриот и Родина моя Россия. Себя второстепенной нацией не считаю. И не надо считать Квята не гражданином большой страны и какой то второстепенной бесправной нацией которой все равно в чем составе быть.
Полностью присоединяюсь и готов подписаться под каждым словом.
-
Квят на этом этапе хорошо выступит, чуйка подсказывает ))
Вспомним Монако этого сезона !!
-
Изменений не будет.
Дорого , что либо менять, сетки вещания сверстаны, билеты не только на саму гонку, но и на самолеты куплены, зрители в ожидании.
Только совсем уж чрезвычайные обстоятельства смогут что то изменить, но это врядли )))
-
И еще, если кто внимательно смотрел, то должен был заметить, что настройки у машин несколько отличались, у Дани было чуть меньше прижимной силы. Когда они выходили с поворота следуя друг за другом по одной траектории и на одной скорости, машина Дани заметно больше скользила и было отчетливо по задней оси. Я когда это увидел, все стало ясно по их на стройкам. Это могло как помочь так и не помочь , в целом все остались при своих.
-
Комрады, я вот что скажу.
Гонка однозначно в актив Дани.
Если кто то думает, что Даня слил в гонке напарнику , тот вообще ни чего в гонках не понимает.
Для примера посмотрите отрывы того же мерсов друг от друга, Фур и прочих. Только Виллы колесо в колесо финишировали.
Отрыва Рикки от Дани не было , это не отрыв, это техническая необходимость доехать до финиша на целых комплектах, а не на ободах. Команда все контролировала и давала инструкции, как известно Даня их всегда выполняет.
При пропуске Хема, Даня несколько больше потерял , чем могло бы, но от этого многие периодически страдают.
Про старт с грязной стороны я промолчу. И еще если бы Кими стартанул нормально еще не ясен бы был исход первого поворота и так далее.
Гонка однозначно в зачет, Даня молодец !!!
Я бы сказал красавец )))
-
Ожидается две интересные интриги :
1. Собственно старт, где Хему предстоит выдержать натиск двух бескомпромиссных фур.
2. Прорыв на верх двух Редбулов.
Ну если еще повезет , то машина безопасности может добавить жара ( но это вряд ли ) !
-
Воробьев:"У нас есть не только своя гонка – у нас есть и свой пилот, который не просто один раз оказался на подиуме: мы ожидаем, что на Гран При России мы увидим Даниила Квята на вершине подиума."
Нормально прет у чувака :)
Чувак, его не прет, у них - это политика называется )))
-
Не было никакого перетормаживания, был уход от столкновения. Кто-то из Вилок, по моему, заменжевался в повороте, и Квят как раз приезжал бы в корму этого болида, если не сбросил бы скорость. Квят наоборот демонстритует обалденное умение просчитывать варианты в такой ситуёвине.
А так, да, это гонки, а не балет, где каждое движение выверено до безобразия. В гонках приходится экстраординарно принимать довольно нестандартные решения с не всегда предсказуемым результатом.
Я думаю, что мы смотрели одну картинку, мне лично сложно однозначно сказать как там было на самом деле.
Может так, а может и иначе !!!???
-
Ну еще посмотрим, сейчас Рено допилят и там будет команде видно.
Сейчас преждевременно делать выводы, хотя возможно секретными переговорами уже проведены и промежуточные решения есть, но это не означает , что они окончательны.
-
Не понравилась серьёзная ошибка Дани, когда сильно перетормозил. Из-за этого был вынужден менять резину раньше, думаю, пит планировался круга через 4-5. Как следствие, и на медиуме пришлось ехать поспокойнее. Хотя темп на медиуме был неплох. Похоже, Рик настроился больше на квалу, гнал на софте вначале - истёр, поэтому и на пит так рано поехал, и на медиуме проигрывал, т.к. стало понятно, если будет гнать - лишний пит обеспечен. Думаю, на финише были бы рядышком. Ну и вторую гонку подряд Дане подвезло со сходами, хотя обгоны были хороши. Поставлю 8 из 10.
P.S. Удивило то, что РБ смогло обгонять машины с Мерсовскими моторами. А второй обгон Массы, когда тот сам ехал с открытым крылом - это было нечто!
Нет ни одного пилота который периодически не перетормаживпет и не портит резину, ни одного !!!
Даня по этому показателю не так уж и плох.
-
dell, Какой прокол? "Палец" пытался ехать с одним питом - задрал резину, она рухнула - закономерный итог для хитрожопых. У Рика не было темпа и Квят его точно бы прошел и без тех проблем. :)
Я сидел и ждал когда наконец то Фетель в боксы поедет, а он и не собирался )))
Рика 100% Даня бы догнал, к бабке не ходить.
-
Мдя, квалы и старты пока не самые наши сильные места.
Зато умеет защищать позицию лучше напарника. И атакует хоть на грани фола, но без хамства, Рич всё же намного грубее при обгонах.
А Ричардо на старте просто ошарашил сегодня, если честно, то никогда от него такого не ожидал. Очень сильный соперник, если получат достойные моторы, то борьба за чемпионство в ф1 может по интриге вернуться в 90-е. Это не Хам с беззубым партнёром, "Быки" явно приобрели двух матёрых волчар на будущее.
Старт немного подпорчен был боязнью потерять болид в краше, поэтому оттормозился и упустил Эриксона.
А квалы просто надо лучше тренировать. Стартовал бы на месте Рича, счаз бы ваще болелы обалдели.
Это серъёзный кусок для прогресса и роста результатов.
Сама гонка - шикарное зрелище, в исполнении Квята, разумеется.
Полностью поддерживаю, но хочу обратить внимание , что несмотря на то , что Ричардо хоть и стартовал хорошо, но заднюю резину сильно подпортил, он оставил очень длинный черный след ( метров 30-40 )'. Это и объясняет его слишком раний Пит . Как говорится за все надо платить )))
-
Как я себя не на вижу , когда радуюсь за сход напарника , как в случаи с Хилом, Петровым , а теперь и Квятом.
Ну это не по честному, но ни чего с собой поделать не могу. Даня был быст, очень быстр, это как то оправдывает мое чуство неудобства и может быть даже стыда за самого себя.
Отдельно за Грожана - парень молодец, я всегда был уверен в его скорости, даже когда он громил всех и вся на трассе, особенно на стартах, я говорил , но ооооочень быстрый крашер )))))
Теперь 100 грамм за Квята !!!
Ура товарищи комрады !!!!!
-
Поехали. Ждем старт.
Все едут.
-
прогноз дело неблагодарное
Это да !
Но все равно их делают ))
-
С Стоунманом, Дильманом и Ваксивьером
Какой прогноз у супер профи ?
Какие мысли ?
-
Однажды (очень скоро!) у тебя возникнет неопреодолимое желание зарядить кому-то в репу.
С придыхом.
Знай, это оно пришла.
Если бы возникло уже бы в игнор поставил, а так нет , как то пролистываю и читаю посты только с содержание, без содержания ни какие ни читаю. На самом деле это просто , честно.
-
Хорошая девочка Оля
На форуме нашем живет.
Ей снится, что Квята прогнали,
Что выставили на мороз.
Но не суждено тому сбыться
И мучает Олю понос...
Все равно не стоит этого писать, это не красиво и не по мужски. В любом случаи.
Лучше будет удалить пост ...
-
ОЧЕНЬ К МЕСТУ
Нико Росберг: Конечно же, ни в коем случае нельзя сказать, что я проиграл намеренно. Сегодня мне мешала недостаточная поворачиваемость, завтра в гонке она поможет, но я вовсе этого не хотел. Хотя, конечно, в настройках всегда приходится идти на компромисс, и я пытаюсь больше фокусироваться на гонке, чем на квалификации.
Это с главной .
-
Не знаю как Рикьярдо, но Квят настраивает машину с избыточной поворачиваемостью. Даниил избыточник.
Избыточную поворачиваемость предпочитают большинство пилотов - это нормально.
Даниил Квят
в Архив
Опубликовано
Мерсы прибавят.