оzi

точнее не скажешьда и какими преференциями кото го тогда дарили? префенции , дполнительные кнопки , радио и пломбы были для Ала , он упустил титул дважды, спра

не толко этап, а все остальное, Хема команда не подводила а Ферари пару раз точно подвела , важно и то что не все зависит от пилота

а потому что судьба титула решилась там в одной гонке , все что было до того конечно важно , но не чего не опредилило и где это такое слышал? что он "практически уверовал" вроде как на финишный гран при явно не лидером прикатил это все уже пережевано сто раз , нет смысла тут продолжать жирно и большими буквами специально для мухомора

что значит остальные? титул в последствии брал толко самовоз и после 2008 самовоз как правило был толко у одной команды, Браун , РБР и сейчас Мерс

для той гонки слово "взял" слишком много , точнее не уронил

вот именно самоходка а не самовозка :rofl:да еше и с китайскими шатунами в венгрии

в 2008 как и в 2007 самовозка была не только у Фелипе, но еше у троих, и не надо тут долбать что у Мака не было самовоза, на некотрых гонках 2008 Хем уезжал от них как от стоячихСенна тоже на самовозе не всегда брал титул и даже до финиша не доезжал

десять это слишком мало , сколько я видел гонок , там побеждали самовозки Мак-Хонда, Вильямс-Рено , Феррари , Браун, РБР,

эти "топы" без самовоза не топыи вообще всех пора посадить на одинаовое шасси и движок мерседес, тогда и посмотрим кто есть кто

и в отличие от некоторых так называемых "топов" делает это успешно

тут никто ктороме фобов на резалты практик внимания не обращает , а фобы на то и фобы, им главное повод

а смайлики почему не поставил??? а то не понятно это юмор или в правду так думаешь?

роль пилота в на трасе когда он в болиде по мне не больше 10%, вне болида и вне гонок, его рольеще меньшеу ШуМи была команда , Ж.Тодт , Росс Браун, плюс самоход построеный Берном, не думаю что будь на месте Ал было бы намного хуже , также и Масса Барик или например Баттон , в Кими я не уверен он мог раслабиться и забить, но свое бы тоже взял но все это если бы да кабы гонки в то время особенно в 2002 были просто ужасно скучны, 2 самовоза ,а остальные или не тянут или лажают в тактике

тут не в шансах а в том что настало время перемен, без них редко возможен прогресс, лично к Алу в плане резалта нет претензий, претензии могут быть только к методам, но это скорее к команде чем к гонщику

побеждать хотят все не только чемпионы, чемпион это бирка для маркетинга не болеехоть и не отношу себя к болелам Алонсо , но говорить что он не смог глупо, скорее не смогла сама Феррари

помочь гонщику которых попал в аварию, это что плохо? не толко эти гонки , из того что я видел еще в Интерлагосе 1993, кроме кроме ШуМи был Барик который тоже чуствовал хорошо рассу в дождевых услових, но не настолько это заметно , да и роль кнастроек тогда и сейчас разная поступок ШуМи был возврат за Австрию и ускорил оформление 2го места за Бариком, своеобразная КТ 2002 на самовозах , поступок Сенны для гонок не логичен , не думаю что он имел смысл в турнирной таблице, а благодарность Бергера это не к Сенне, тем более Бергер и Сенна были практически друзьями, Барик и ШуМи ими не былии , скорее наоборот это к характеру Айртона не какого отношения не имеет

это не легенды , очевидцев хватает

вы смотрели гонки прошлых лет? , Сенна отличасля от всех всем, вы можете представить бегушего по трасе, например упомянутого вами Себа, навстречу летящим на скорости болидам... врятли ??его езда в дождь ?? кто имеет такой преимущество сейчас, нет , хотя тут есть и другие причины, все решают настройки Сенна был редкостным эгоистом, жестоким в гонках , обгонял на трасе по правилам и не совсем коректтно , иногда выталкивая других, но именно он добровольно уступил победу напарнику деньги свои он заработанные он потратил не семье , а тем кто больше в них нуждался

нет сут сарказма, в те времена мастерство опредилялось именно в квалы , в гонах надежность тогда влияла сильнееМасса болел за Пике, где то читал что Сенна отказал ему в автографе а Пике нет Сенна редко давал автографы в паддоке, в обычной жизни он был мягче намного , особенно к детям у него было хорошее отношение, можно даже было кепку получить , в то врем Фелипе было около 10 лет и видимо неудачно к нему подошел

ну хватит уже про прошлое десятилетие ворошить , тем боле в 2007 тоже у кого то не получилось , тут в ннедавние времена кто то "быстрый" и "лучший" успел аш два титула уронить

эта не моя фраза, где то была, перевел может не очень корректно

зачем уметь считать, лучше уметь зарабатывать, и чем больше будет 2+2 тем лучше

а вы слушали все переговоры Массы и паддока или отделные отрывки про них читали?так всетаки кто и где тут говорил про победу Массы в гонке? толко выдумщик MAKESI

так у нас не продаются отдельно :D , тем более руские буквытут язык подучить надо

не много ли вы хотете знать? не много, каждый имеет говорить то что думаетя лично думаю что Масса озвучил, то что считал не толко он, в Европе вообщее не принято бояться чьито мнений не думаю что надо быть тут гением, достаточно покататься несколько сезонов в Ф1 мне тоже , адекватная реакция на критику и своевременное реагирование , лучше до , чем после оправдыватьсятак все так где и кто тут говорил про победу Массы гонке??