Eudgen

Ахаха, какой фейл. Зато модельки миничампс теперь будут 100% точными.

Это не отверстие внутрь понтона, а дефлектор. Он был и на прошлогодней и даже на FW42, правда на 42 он развивался от небольшого отростка до такой формы, как сейчас.

Увы, это блик

Если так рассуждать, то зачем вообще думать о Ф1 и писать на этом форуме? Я вот считаю, что на FW43B предыдущая спецификация движка. Вполне вероятно, что на тестах уже будет новая, посмотрим.

Помним, помним. Пероидически оправдывается, ФИА даже целую отдельную директиву выпускала. https://www.sports.ru/automoto/1060871769.html

Зачем? Это же Вильямс, тут не копируют, тут "таков путь".

Как было "надуто" в прошлом году

Как бы это объяснить Тото Вольффу. Что там надуто, по сравнению с прошлым годом?

Подозреваю что у нас мотор не самой новой спецификации, поэтому и шишки нет.

Кто нибудь вообще понял смысл этих полосок с засечками? Белая W - понятно, а вот эти полоски - часть какого то логотипа или что это?

Или скумбугаич.

Какие то совсем топорные 3Д рендеры, нужно ждать тесты. Взял сегодня как раз, провесную, почти с такими же полосками.

Так и знал, что шишки не будет.

Шишка не нужна, у нас особый путь.

Это ракурс такой (перспектива) или машины стали размером с грузовик?

Верните Клэр!

Нужна голосовалка.

снова Белухыч

Нам как раз подходит

Нужно переходить на Хонду (по мотивам просмотра фото нового редбулла).

Верните Клэр!

Вижу красную пятерку на носу.

На тестах всегда синяя (в последнии сезоны).

Нужно пересмотреть ГП, но там кажется после начала дождя Ральфа не позвали переобуваться и он вылетел после разворота.