ultraviolett

Не знаю я во что превращается Ф1. Как-то давно, ехал в поезде с двумя чуваками, значительно старше меня. Как оказалось оба серьезно ранее увлекались Ф1. Но потом перестали. Я еще подумал, как так можно-то? Алонсо же

Отстойный симулятор и отстойная труба. К 2016-му уже будет все новое. И методы работы не были заточены под отсутствие тестов.

Фломула 1 желает быть зеленой и экологичной. Тесты вред экологии. Нафик тесты. Давай Грожанов нам, Гутьересов и остальных рент. Никто не задумывался, что новое поколение как-то не ахти. Конечно РБ распространили инструкцию "Как слепить лИгедну за три хода", но вот не каждый раз так будет.

И слить как Хэм? Хватит после драки кулаками махать. Этих надо было за сезон наберется ужасно много. Только делу они не помогут. Топим за Феррари и нии....

Валера просто решил не обострять :D Машина говно, это и так понятно, но и Алонсо в этот день не был на высоте. Впрочем я его не особо осуждаю, неудачные ГП бывают у каждого гонщика

Феррари часть этой шушары, не стоит об этом забывать. Да и вообще, странно, скандал кажется искусственно раздутым, ФИА могла и другим образом посодействовать Мерсам. Может и вправду это так Лука Ди продавливает тесты? :D

Чуть со стула не свалялся от такой шокирующей и важной новости!

Да, но 12-ым это вообще жесть

Коли так пафосно глаголишь, не мешало бы самому соблюдать свои наставления. :)

Да можно внутреннюю было занять. В общем rare bad race for Fernando Через 2 недели замотивируется и всех сделает :bigwink:

Ал приучил, что каждую гонку проводит на высочайшем уровне, поэтому каждый провал воспринимается очень болезненно. Но у других провальных гонок по сезону куда больше чем у него, так что спишем на статистическую закономерность и продолжим топить!!! Forza Fernando!!! :)

Ребят, тихо, тихо, успокойтесь, сделайте глубокий вдох.... ...и, вот вам пользуйтесь И да, Алонсо выиграет Канаду, так что особо не увлекайтесь, вызывает привыкание :D

Сутил выглядит очень быстрым. К тому же он довольно опытен.

Интересно, будет ли побит в это воскресенье рекорд по количеству слез в теме Феррари? :shuffle:

Смотрю у некоторых лютый баттхерт по поводу Мерсов, могу сказать только одно, коли эти великие умы за 5 лет с разными шинами ничего не смогли сделать, то никакие тесты кроме нонстопных в течении довольно продолжительного времени им не помогут. В Монако может создаться иллюзия решения проблемы, но следующая же абразивная трасса поставит все на место. Ну и к слову, внутрикомандная ситуация не понятна. Вроде номером 1 считается Луис, но Нико быстрее. Так что пущай между собой рубятся, Алонсо подбреет то, что они проморгают :)

Феррари такое ощущение, что вдруг поняли внезапно, что копировать тактику, имея в арсенале болид по иному обращающийся с покрышками, совсем не обязательно. Так что пусть Марк хоть на третьем, хоть на тридцать третьем едет на пит, it's not our bisness Надо предложить эту идейку Бернарду :)

Да, сегодня ты по этой теме эксперт :lol:

Да не очкуем, не очкуем. Мерсы провалятся, как они это любят делать, прихватив с собой РБ, так что все бенч. Фернандо неспеша будет ехать контролируя износ резины

А много и не надо. Думаю Алонсо будет стартовать на Р3 И да, стартовая позиция в этом году получше чем в прошлом, поэтому и не выигрываем так много. Плюс как учитывать допустим двойной обгон Адонсо Райкина и Хэма в Испании? Все-таки это следствие старта и сохраненного КЕРС.

Он по моему чуть не перед каждым ГП об этом вещает. Ну и сам понимаешь, Мерс уже 4 года с резиной работает паршиво, 5 если взять Браун ГП, вспомни вторую половину сезона 2009, они нормально из-за резины страдали, особенно балансофил. Эту проблему не исправить так быстро, чтобы Рос там не пел

В прошлом году за счет пита могли вообще нормально подняться. + старт у наших здоровский Так что паровоз паровозом, а задняя резина у Мерса есть задняя резина у Мерса

Могу сказать одно, рубая встмулятор ф2011, новый не тестил, я запоминал все точки торможения спустя P1 и P2. У гонщиков, которые выступают на этих трассах не один год, и параллельно работая на симуляторах с этим проблем вообще нет. Сто процентов. Так что на кой им эта карта я честно говоря не знаю

Феррари не институт благородных девиц, я больше страдал от результатов пилота номер два за эти годы, нежели от неблагородства связанного с непродлением контракта Фелипе. Я абсолютно убежден, что те хилые очки которые Алонсо проиграл Феттелю, могли быть отняты у последнего достойным вторым пилотом

Не известны детали контракта, поэтому сложно что-то определенное говорить. Есть еще репутационные риски, которые нужно учитывать. Хотя еще вопрос, что репутации Феррари нанесло больший вред, гипотетическое увольнение Массы или его фактические выступления за этот период и выкрутасы Робби "кипонфайтинг" Смедли

Трубоведр