АББ
-
Число публикаций
8 903 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы АББ
-
-
может, потому, что последствия позже проявились?ну вообще-то causing collision это называется и карается. другое дело - почему даже рассматривать не стали? Это ОЧЕНЬ странно, поскольку практически все столкновения с последствиями всегда рассматривались
-
На то их право... Раз не заметили - значит, оба пилота равноневиноваты.
не совсем так. дело судей - наказывать за нарушения гоночных правил.
перес не нарушил гоночных правил.
он просто действовал бездумно, если не сказать безумно.
а за нарушения законов логики, законов разума судьи не карают.
за это карает жизнь.
у переса нуль очков в этой гонке.
я думаю, это только начало.
-
кими должен был сместиться, чтобы пройти шикану нормально!т.е. ему нужно было сванговать, что Кими на торможении начнет смещаться?
и из этого пересу следовало исходить!
-
и что? а скорость выбрать поменьше он тоже не мог?Т.е. сильнее тормозить Перес уже не мог.
-
нифига себе вина равна! кими сам решает, по какой траектории ему ехать и чего там закрывать. даже если его траектория и породила у переса какие-то надежды - на то, что кими срежет шикану и перес сможет на него нажаловаться - так вот, эти надежды, перефразируя аршавина - это проблемы переса и только егоДа я и не обвиняю Кими, его, как и Чеко, никто и не обвинял, ибо в столкновении вина обоих примерно равна.
возникновение мыслей у переса не входит в перечь факторов, которые должны учитывать другие гонщики. им следует исходить из отсутствия у переса таковых.Это точно. Однако поздновато Кими начинает закрываться, раньше надо было, чтобы у Переса и мысли не возникло.
-
не, это как раз понятно. на то, что кими уйдет правее, срежет шикану, он - перес - на него наябедничает и кими заставят уступить позициюНа что рассчитывал Перес непонятно.
-
тогда уж вышепроцитированного))) или вышецитируемого)))Я целиком и полностью поддерживаю вышепроцитируемого (ож ты господи, ну и слово) оратора.
-
алонсо не оказался позади другого пилота в том месте, равно как и в любом другомОказаться позади другого пилота в том месте - не означает проиграть позицию. Наверное я смотрю немного не ту Ф1, что и вы :D
-
пересу сегодня следовало бы избегать баров, в которых он мог бы встретить кимиНу так – вперед. :D
-
никакую позицию алонсо пересу не проигрывалА если бы срезал, и отдал позицию, которую проиграл, как это делали пилоты много раз до этого?
еще нет, но подожди - он допрыгается.Нечестных ? Разве от фиа были какие-либо наказания для Перца ? :blink:
-
вот за такие расчеты морду и надо бить, по-хорошемуНа это и был расчет.
-
если бы ал не срезал, они бы столкнулись. а потом еще жаловался на алонсо, что тот срезал. и стюарды на это повелись.В Монако по другому никак, Дженса он чисто прошёл, Ала бы тоже, если бы тот не срезал
очень, очень чисто.
p.s. характерно, что они осознали свою ошибку и к кими за "срезку" никаких санкций применять не стали
-
не, риккиардо нет )))Не Рикьярдо ли он сегодня "успешно" обогнал? :D
-
алонсо он не обогнал.Баттона и Алонсо сегодня обогнал, тем не менее. Может быть с хитрож*постью, но обогнал ведь?
-
не надо сравнивать рому с пересом. рома хоть и врезается, но обгонять умеет, мы это видели много раз. а вот перес...Небезызвестного Романа Г. тоже все хотят проучить, некоторые даже пытались – только толку нет, "принимайте таким, как он есть" ;)
-
перес говорит так: "я считаю, всегда надо оставлять место, а кими меня в планку отправил, он совсем мне места не оставил".да, только трудно понять из-за дубляжа немецкого
https://www.youtube....h?v=MGRF-ED8RGI
Народ говорит, что Перес считает, что кто и мог избежать контакта, так это Кими.
кими прав - кроме побоев, вряд ли что-то может его исправить
-
я еще понимаю, как можно пустить вперед того, кто с тобой поравнялся. но как можно пропускать того, кто сзади?!не знаю, даже если в итоге этих очков не хватит для титула, меня бы разочаровало если бы Кими пропустил Переса
ну давайте вспомним, как кими в том же монако перед той же шиканой в сутиля влетел в несчастного в свое время. и давайте на сутиля наедем - зеркал нет, кими не пропустил!
-
спроси у хэма, я же говорю. у него проблемы даже после пейскара начались, вернее, начали начинаться))да не было ни у кого никаких проблем с резиной. Не будь пейс-каров так бы и прошли все на одном пит-стопе. Если они больше трети гонки на супер софте проехали, а Мерсы вообще хотели перестраховаться и дольше оставались. То на софте бы доехали всю оставшуюся дистанцию. Скорости низкие, чему там изнашиваться.
ну моя версия выбора лотуса вот такая. она же и у даннера такая же. а какая твоя? лотус забыл кими сс поставить? или может лотус забыл, что сс быстрее?
-
то-то хэм даже после отдыха шин за пейскаром начал на левое переднее жаловаться))Вот что-то не уверен. Мерсы однозначно планировали до конца и были уверены в своих силах.
-
да, но ближе к концу у них могли бы начаться бы проблемы... если бы не грожан и второй пейскарсудя по переговорам по радио остальные команды тоже собирались.
а у кими проблем бы не было
-
если я правильно понял даннера, феррари тоже проводила секретные тесты с пирелли после бахрейна, но на машине 2010 года, а мерс использовал 2013 ...стюарды сейчас разбираются с протестами против читерских тестов Мерса, вызван представитель Рирелли
-
это похоже на правду. то отставание от вебера, когда хэм впереди с пита выехал...Забавно, мы тут говорим про превышение скорости, а на главной написали про слишком низкую скорость за СК
-
может, ты и прав. слова "перес" и "мозги" смотрятся рядом как-то неестественно...Может хватит слово "мозги" употреблять, а то прямо не ветка ф1 ньюз, а форум вольных невропатологов? :D
-
да ничего особо странного.Вообще я удивился такому раннему питу у Лотуса, очень странно,
лотус мог себе позволить более длинный второй отрезок, чем другие.
поэтому они выбрали момент для пита по своему вкусу, исходя из трафика. и выбрали в общем правильно - мест кими на пите не потерял.
Кими Райкконен
в Архив
Опубликовано