foka82

Да, машина откровенное гуано, но факт остается фактом - признанный квалифаер Феттель, привез признанному не квалифаеру Алонсо ( :facepalm: ), который провел квалификацию в стиле ренты Гутиерез, целую "пропасть" размером в 0,083 сек.

Две ошибки в решающей попытке и третье место на медиуме. Масса, который слабее всю квалификацию на шестом месте, используя хард

Да забудь ты этого Раикконена

Ну и лоха лепить из Массы тоже не надо - я бы поставил ему одинаковую c Алонсо оценку за квалификацию, даже учитывая изначально "всего шестую позицию" бразильца, которую он показал на харде

Ты уверен в этом на 100%? Я не знаю, что там правила говорят по этому поводу

"Всего" шестое на харде, тогда как впереди все на медиуме

Да какой там читовоз - Феттель в считанных мгновениях перед Алонсо, который если бы не занимался ерундой на финальном круге, стартовал бы завтра с первого ряда

Да, целых две серьезных ошибки на решающем круге. Никуда не годится

Мда, Алонсо никогда не был выдающимся квалифаером

Хорошие новости для Фелипе

Как для своего зрелого возраста, ты чересчур категоричен, это выглядит особенно забавно, если учитывать твое увлечение игрой на тотализаторе - ты очень часто ошибаешься :D ps/ прошу не считать все озвученное выше обсуждением пользователей или переходом на личности

Наши серьезно переработали кожух в зоне выхлопа (лого UPS) - эта часть стала более массивной, ровной, не такой выгнутой, как ранее

Я бы не сказал - только-только у Ала на медиуме пи ван :)

Крутит Алонсо практически на ровном месте...

Бедненькие, аж защемило...

Да, в стиле одного оранжевого сайта - только самые сальные заголовки с смердящим запашком. "Правильной" дорогой идет F1 News :facepalm:

Да гавно машина, что там смотреть?

Отож бо й воно, малята :bigwink:

Какой фтарой ряд, алонсофиле! Он-де, Алик вещает про далеко не самую быструю машину в Китае (похоже, что всего лишь читвертую по силе), так что расслабьте булки от чрезмерного напряжения

Да, это доработанные китайские девайсы

Новинки есть, на сайте Скудерии даже заметка по результатам первой практики озаглавлена как "Bahrain GP - New parts in the sun"

И опять Феррари с длинным кожухом, для более свободного продува внутри корпуса, как и в горячей Малайзии - Еще ни на одной машине пелотона, не видел охлаждающих элементов в таком месте -

В первой-то практике, где проверяют базовые настройки?

У тебя полноценный набор?

Блин, почему нет громко смеющегося и хлопающего в ладошки смайлега?