Флегг

Во-первых, Марк не закончил карьеру ещё. Во-вторых, даже за эти сезоны, когда у него был конкурентоспособный болид, был ряд причин...(Не говорю о поломках) Это и авария в Валенсии, и ошибка в Корее...

Кадр то кадр, но нужно ведь не последний момент противостояния выкладывать, но и его начало.

Все понятно, стиль письма в статье данной, говорит сам за себя. Фобство фобство фобство...

Непонятно откуда взялась статья, наверное из местной газеты, которую выпускают с разными скандалами и другим второсортным чтивом.

Ребята, давайте не будем переходить на личности. Фаны есть фаны.

Реализовал преимущество не "прикрученного" двигателя ;) Это было, все видели.

Гран-при то 200-ое у Марка, но 198 старт был.

Как можно делать адекватно выводы какие-то, просто почитав новости??? Ведь новости по большому счету это то, как видят ситуацию журналисты своими глазами. И то что пускает в печать и публикацию гл. редактор. Это субъективное мнение нескольких человек.

как я понял, претензии к Марку относительно того что он рассказал что после последнего пита они должны были ехать в эконом режиме и сохранять позиции. Но ведь действительно, гонщики всегда так говорят на пресс-конференции. "сохранял дистанцию\берег шины\экономил топливо" и многое другое.

Такую как и обычно говорят гонщики после гонки...Просто решили сейчас придать значимости в данном случае ;)

Абсурдная ставка была бы...Скорее Хельмута отправят в отставку, чем выгонят Марка ;)

Он вчера свое "против" показал, не хотел даже тратить время на пит с заменой крыла :)

Это только квалификация... Намудрили они со временем оставшимся, все будет хорошо у него в гонке ;)

Поул то был у Марка, понимает трассу, решит проблему с резиной и будет все хорошо ;-) Кими ещё ожидаемо быстр :)

Скорее всего это реклама бренда очков. (только вот у Дженса нет их...) А Попов попросту не стоит внимания, второй день уже в ветке Себа обсуждаете его... :-) на носу второй ГП, смогут ли РБ воплотить результаты квалификации в дубль? И будет ли такая же расстановка сил в гонке...

На этой трассе и в сухую погоду бывает не очень. :) Хельмут уже начал говорить свои порции "любезностей" в сторону Марка. Новый сезон, новые высказывания :)

Я же написал что по-настоящему боевой, то есть прямая борьба за титул. До последнего этапа. Минимальный отрыв. А топ-команды, это я остальных пилотов имел в виду :) которые всегда участвуют в борьбе за титул.

У нас конструктив будет с началом сезона. :) :) :) Конечно сможет, верю что навяжет борьбу всем пилотам из топ-команд. И победы будут и подиумов больше чем в прошлом сезоне. Вот есть надежда что этот сезон будет по-настоящему боевым в исполнении Марка! :bigwink: :bigwink: :bigwink:

Но хотя бы минимум как Альгерсуари и Буэми могли бы быть в этой программе.

Точно был контакт там, жаль что из-за него Марк столько потерял!

Нужно приезжать на подиум минимум!

Гонка в актив не заносится... Ехал так хорошо, а самое главное СТАРТ!!!!!!!! Он то удался идеально!! Могут же в РБ не жать на какие-то кнопки что у Марка старты не проваливаются!

Сход по тех причинам и проблемы, позволяющие доехать, но потерять многое, это разные вещи... Так что, лучше бы такой статистики не было у Марка.

Помогло, значит и завтра не надо)))

Супертактика будет у него))) Безпроигрышная...