grek

Раз администрация у нас в ветке хочется задать вопрос. Почему неотоброжается 615 страница?

Радио я обычно слушаю, надоест выключаю, но вести диалог с ним нет смысла.

Мнение человека который умеет откинуть в сторону эмоции и трезво мыслить.

..............

За круг до столкновения грабли уже ударили Переса по лбу, анализа ноль. Спасибо за общение, продолжать нет смысла.

Разговор идет о гонщике и его способности правильно и трезво оценивать ситуации. Для меня все намного проще (мнение никому ненавязываю) если, постоянно наступаеш на грабли которые тебя бьют по лбу и при этом не делаешь ни каких выводов, тогда ты либо идиот, либо это тебе доставляет удовольствие. Возможно грубый пример, но простой. Перес не дурак, поэтому целенаправленно выбрал такую тактику и место обгона, Сутиль откатал по другому и все без притензий.

Простой вопрос, требует простого ответа. Должен ли гонщик который находиться сзади контролировать дистанцию, скорость, траекторию и т.д. при этом учитывая банальную физику, или нет? Все очень просто, да или нет.

Вы в своих комментариях обвиняете Райконена и нежелаете признать очевидного. Не утруждайте себя ответом, спасибо.

Отвечаю, тему читаю. Ответьте на мои комментарии, пожалуйста.

Причем авторитет, у нас в пелотоне "Всадник без головы".

У мальчика уже проявляются первые симптомы звездной болезни.

Тот кто сзади контролирует дистанцию, скорость, просчитывает траекторию, и т.д. если это не делать тогда конечно места для маневра нет. Перис это го либо не знает ( в сем я сильно сомневаюсь) либо решил просто бездумно идти на пролом, тем более что в первых случаях это сработало.

Важно не где, а как и с какими последствиями. Сутилю помоему ни кто претензий не предьявил, хотя возможно я не в курсе.

Вы вообще не можете читать, да и свои мысли грамотно изложить тоже. :) Я готов, не вопрос.

Вам перечитать не помешает. Странно но обычно предлагают словарь когда не чего ответить.

Сказать что дурак, будет не правильно, умным тоже не назовешь, вот и приходит в голову только одно наблюдая за действиями Переса на трассе.

Ты в ветке Кими, что ты хотел здесь прочитать? Хвалебных од в честь Вильямс здесь нет. Кими тут месный, возможно не святыня а один из лучших пилотов Формулы один, Еще ему позволяется все и даже больше:бухать, опаздывать, и при этом выигрывать гонки, ставить рекоры, вести чесную борьбу на трассе, и ставить идиотов на место, если это не могут другие. Выход из ветки найдете или подсказать?

Посмотрите обгоны в исполнении Сутиля, к чему тут придраться. Перес педаль в пол и с криком "банзай" авось получится.

http://shkolazhizni.ru/archive/0/n-11268/ У меня в Опере, мои же сообщения, так же отображаются не коректно.

плюсанул, имею такую же траблу с данным юзером. И только от него такое. Раздражают юзеры зачем плюсовать в игнор и будет вам счастье, по видимому ламер.

И их за это наказали.

Да у Переса тактика обгонов в Монако такая, Заставить соперника срезать шикану, не оставляя места для маневра а потом голосить в радио об этом.

Достали: Перис со своей тактикой обгонов; вынуждая соперников срезать шикану, продвигаясь вперед. Гонка коту под хвост, "спасибо" Перис. Злят: Городские трассы, количество сефитикара, и все тот же Перис. Сомневаюсь: в необходимости заезда на последний пит стоп, возможно стоило рискнуть? Разочаровал: результат гонки, одно очко все таки. Поражает: Перис, Перис, Перис, сам не гам и другому не дам. Испортить гонку половине пелотона, и в результате сойти. Радует: Сутил красава, техничные обгоны, чисто, красиво, даже не верится. Поздравлять не с чем, Кими в очках хоть и мизер. Чуть не забыл: Грожан; без комментариев.

Недолюбливаю я городские трассы. Согласен с Kortess, у Кими со стартом не очень, думаю главное не попасть в завалы на первых кругах, а по ходу гонки увидим. Победа не светит, хорошо бы попасть хоть в какие то очки.