Террорист

Лео целый детектив состряпал :D

сколько процентов точно не знаю,но около 5-7 процентов бездельников присутствует

определились Маруся Скудеривна Феррари

....так я про это и толкую(нужно выбрать одно),а то скоро придут к правилам как у конькобежцев(по какой стороне начал круг по такой должен заканчивать) :)

я наоборот рад ,что за счет шин гонки стали увлекательнами(больше стало пит-стопов,значит команда в полном комплекте трудится за победу )только ДРС нужно убрать

ага.по Китаю.....и Барселоне видно ,что пока не решили :D

да мне без разницы,здесь нужно выбирать или ДРС или дубовые шины(вместе я считаю это перебор)

при "паровозик Трулли" небыло ДРС,не было ограничений на защиту позиции(защищайся как можешь )

Монако при любых шинах .....будет Монако .........пока улицы не расширят в два раза :D

телефоный звонок от Росса Брауна к ЛдМ "Есть возможность продавить тесты на неограниченое время(цена вопроса должность руководителя команды Феррари )".....Лука ди Монтедземоло в срочном порядке приезжает в четверг на ГП Испании,документ скреплен подписями,исполнения договора назначен на понедельник :D

в Англии должно 8.....интересно ,что там случится?в завал какой нибудь попадет

Канада .......унылая победа Алонсо(на крайний случай второе место)Масса получает новое шасси под номером 301 и рвет всех до 4 места

да взять любую машину ,где раньше были бриджи (F10)пирельки одеты

все правильно.в 2012 Пирелли брали Лотус 2010 года.в этом году разрешено брать машины 2011.....никакого криминала

«В рамках нашего соглашения с FIA есть положение, позволяющее предложить всем командам провести тесты резины в объёме 1000 км пробега, - написал директор автоспортивного подразделения Pirelli Пол Хембри. – Если ваша команда заинтересована в развитии этой темы, пожалуйста, сообщите о вашем интересе и желаемой дате тестов, чтобы мы обеспечили аренду автодрома и сервисную поддержку». В Mercedes убеждены, что у них было разрешение от FIA на проведение тестов на машине 2013 года после Гран При Испании. Однако заявление, которое опубликовала FIA поздним вечером в воскресенье, гласит, что согласие на тесты имело оговорки: следовало пригласить туда все команды, а обслуживать машину предстояло Pirelli, а не Mercedes. вот и разъяснение http://#.#.#/news/id/5445

зачем его искать ,за определеную сумму, брать у поставщика шин чемпионата

еще интересней Кристиан Хорнер: У них есть контракт с каждой из команд, позволяющий им проехать на тестах 1000 км. Небольшая проблема в том, что регламент, по нашему мнению, этого не позволяет. Теперь существует опасность, что мы вернемся к неограниченным тестам, что неизбежно приведет к высоким расходам. ЛдМ находится на правильном пути :)

оставалось Пирелли только подыграть(про сильно много пит-стопов в Барселоне,) :D

Мерседес клюнули на крючек(для Феррари они были не нужны) хотя наверно главной рыбешкой должна оказать была РБР :D

У Алонсо уже 2 гонки прошли неудачно(по очковому запасу) ,а так он с Баттоном мудро поступили,все равно знали ,что кто нибудь да не пропустит.оказался Кими(я думал что будет Хэм) :)

у ходить так с музыкой(интересно только почему Пирелли выбрали из двух команд имено Мерседес?,РБР больше подходила))

да все они знали,им нужно было подходящий момент ,чтоб нанести этот удар (Мерс же сказали .что проводили тесты сразу же после ГП Испании,не от кого не прятались шмутки ,как понял ,сразу после гонки не собирали

.........я приглашения отправил почтой,как мы из новостей знаем , уже две команды в субботу вечером приглашения получили :D

самое главное побольше скандалов,а там куда прямая выведет(в свое время Мосли вдругой путь отпавили)