Swelf

речь об этом? https://www.fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_sporting_regulations_-_iss_13_-_2021-12-08.pdf и почему люди так не внимательно читают, никакого "any does not mean all", как сказал хорнер, здесь нету, здесь прямо есть "any does mean all" не заметили слово "required"? вольный перевод: "Любая машина, отстающая на круг, должна", нет никакого "может", есть "должна". И значит никакого выбора кого пускать а кого не пускать, нету. Не считая пункта 15.3 которым Масси отмазался.

Ради них все и затевалось, раби простых зрителей, американцы умеют и любят делать шоу. Если почитать прессу, то у каждого первого написано "Великолепный финал, великолепная борьба до последнего круга", а если посмотреть гонку, то не было никаой борьбы вплоть до последнего круга.

Мне кажется в мерседес достаточно умны, чтобы для отстаивания совей позиции, если дойдет до суда, нанять не А професионального юриста. Кто вобще этих значимых людей в суде будет слушать?

А волшебную сливочную жижицу ферстапена пить надо будет?

Верно, но решать "Вот этих пропустим, а вот этих нет" - неприемлимо, либо всех либо никого. Да все об этом забудут через пару лет. Деньги Чемпионаты не пахнут

Значение имеет вопрос "Если дойдет до суда, как стюарды объяснят, что они разрешили обогнать СК только части гонщиков?", все остальное, на что надеялся Тото, на что Хорнер, не имеет значения. Значение имеет, почему стюарды взяли на себя роль режиссировать ход гонки? У кого-то могли возникнуть сомнения, что Макс обгонит льюиса с новыми мягкими шинами? Нет не могли. Стюарды своим решением отдали победу. Не случай с латифи отдал победу, а именно стюарды, когда разрешили только части машины обогнать СК. Целью было "показать борьбу и драму" Если бы у бабки были яйца она была бы дедкой, ни кого не должно волновать, почему Льюс не сменил резину. Всех волнует что будет с fom за постановку финала.

Ну вобщето да. Мерседес вполне разумно расчитывали на то что гонка не успеет рестартовать. В таком случае смена резины хэмилтоном приведет к потере позиции, он же сменит ее через круг после макса. И они так и финишируют за СК. Но регламент СК был нарушен. Если дойдет до суда, как стюарды объяснят, что они разрешили обогнать СК только части гонщиков? Хотели на прощанье борьбу показать? Ну значит стюарды просто своими действиями режисировали концовку? Это не их забота борьбу устраивать, они должны следить за правилами, либо разрешаем всем машинам обогнать СК, но тогда гонка просто закончилась бы за СК. либо оставить всех круговых в пелотоне и пусть макс пробивается. Частичное решение было продиктовано чем? Безопасностью? Нет. Красотой гонки и интригой? Конечно. Ну нафиг тогда такой спорт. Буду очень удивлен если у макса его титул останется. Мое мнение через некоторое время результаты будут перекласифицированы по позициям на момент выезда СК.