Перейти к контенту

LonelyPlanet

Доверительная
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    446

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы LonelyPlanet

  1. Опубликовано

    А мне тоже позвонил часа полтора назад товарищ, крайне далёкий от Ф1. Но знает обо многих формульных делах от меня в таких подробностях, что можно телетрансляции не смотреть.

    Сказал странное, но очень хорошее (если подумать!) пожелание.

    Чтобы, мол, через год мы переживали за то, что Шумик бабахнулся с мотоцикла опять, с порезами-синяками. Через 2 года - чтобы мы переживали, что он за каким-то фигом прыгнул с парашютом и по-экстремальному. Чтобы через 5 лет мы уже запарились читать про его очередную болячку из-за очередного экстремального безумия!

    Вообще и пресс-конференция, и все подобные новости для меня как бальзам на душу. По-моему, очень позитивные вещи происходят, которые можно пожелаеть при такой ситуации:

    - Кома - медикаментозная, контролируемая, а поэтому - правильная-лечебная.

    - Второй операции не было, да и врачи говорят - а нафиг это не надо сейчас. И так порядок: как следует подлатали семикратного, пусть отдыхает себе.

    - Будет долго восстанавливаться - ну и нефиг, пускай отлежится в больничке несколько недель, и месяцок покатается в кресле. Так надо же! Вылечится скорее... лишь бы при этом на этом кресле он нового экстрима себе не придумывал.

    - ппц какая серьёзная авария-травма, но - весьма жизненная. Поваляется - забегает по-старому.

  2. Опубликовано · Изменено пользователем LonelyPlanet

    Вспомнилась одна хорошая история. Не совсем по теме, но про гонщика, травму и нереальный с точки зрения медицины рекорд.

    Дэвид Пюрли, гонщик Ф1 и классный дядька (именно он пытался спасти из огня Роджера Уильямсона, страшная авария была и страшные кадры).

    Так вот, этот Дэвид Пюрли в 1977 году выжил после того, как испытал перегрузку в 179,8 G. Ударился о стену на скорости 173 км/ч и полностью остановился на расстоянии 66 см.

    Считалось, что это невозможно. Что организм не может справиться с такой перегрузкой. А этот парень не только выжил, но ещё и более чем активно жил после этого... Настолько активно что после этого ещё и управлял собственным самолётом. И в гонки вернулся.

    К сожалению, именно в самолёте он и погиб в 1985 году... "Аэробатические трюки" делал... И это после такой страшной аварии!

  3. Опубликовано

    С главной:

    Гренобльская газета Le Dauphiné Libéré сообщает со ссылкой на источники в медицинских кругах, что минувшей ночью Михаэль Шумахер перенёс вторую нейрохирургическую операцию. Это подтверждает также немецкая Bild, добавляя, что медикам пришлось прибегнуть к вторичному вмешательству, чтобы снизить внутричерепное давление.

    Более подробная информация из университетского госпиталя Гренобля ожидается в 14 часов по московскому времени.

  5. Опубликовано

    ПРоснулся с утра, сразу в ленты новостей, на разные форумы и т.д... час назад. Прочитал новости про операцию и т.п. - у меня слёзы полились. Увидела жена - заорала, наехала и разъяснила, что всё нормально, блин! Кома - правильное, вроде, состояние для такого рода операций. Даже искуственно в неё вводят. ккак тут писали уже. Там отличные врачи, лучшее оборудование в мире. Тело у человека по имени Михаэль ппц какое мощное, натренированное. Короче, теперь я уверен, что это всё лишь довольно серьёзная травма, но не более. Скоро всё улучшится. Да, придётся ему поваляться в больнице, ну и ладно - здоровее будет. Выйдет оттуда, как огурчик. Всё нормально будет!

    Скоро, через несколько дней/недель, явно будут везде интервью, типа:

    - Михаэль, ну чо за дела, ты нас заставил поволноваться!

    - Кхм, ребята, пардон, ну - бывает. И чего все шумиху такую подняли?

  7. Опубликовано

    Начал уважать Феттеля.

    Перестал уважать вас :-)

    Ой, это печалька всемирного масштаба :D Это Маркуша еще должен проставиться что Себ защищал его второе место на протяжении большей половины гонки. Если бы не косяк на первом пите, уехал бы Себ без проблем, а на Марка разорвали Мерсы

    Очень весело!

    Себастьян обязательно прочитает и в костеле помолится. что бы ваше уважение к нем вернулось. :good:

    Шикарный ответ с отличным чувством юмора. Совершенно не согласен с вами, но с удовольствием бы по-дружески посидел с вами за кружкой пива и обсудил гонку!

  10. Опубликовано

    Сутил мне вообще не нравится. Ни как человек, ни как гонщик. Но если ФИА задумает его лишить суперлицензии на пустом месте - позор этой организации. Мое мнение - извинился публично человек, и все ОК. Ну фиг с ним, в приватном порядке решить про компенсацию разумную. Если медицинские проблемы - ОК, Сутил просто обязан оплатить все и накинуть сверх того. Да он и сам это сделал бы, я уверен. Хотя не верю я в травмы после этого.

    Вот тут про европейцев, про разборки в судах рассуждения есть. То так, я не спорю. Хочу просто сказать, что чаще это все не так решается, не судами. Я европейцев знаю хорошо (работаю в туризме 8 лет). Бывало всякое - и конфликты, и драки. Очень много что бывало. Лишь один раз был конфликт, который грозил судом, и то замяли.

    Люксу жирный минус. До Сутила мне пофиг, но искренне желаю ему удачи в этой разборке. Болелам Адриана - нормально все будет, не переживайте. Просто скандал раздувают. Пиар, все такое.

  13. Опубликовано

    Вопросы «чайника». Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить...

    1. Формула 3: отличаются ли машины в Евросерии от, скажем, британского, испанского и т.д. чемпионатов? Где можно посмотреть отличия, если они есть?

    2. GP2: в чем функция команды? Машины ведь одни и те же?

    3. Отличаются ли болиды GP2 от GP2 Азия?

    4. Формула Рено 2.0, 3.0, 3.5: цифры – это объем двигателя в литрах?

    5. Гран-при Макао: что за болиды там гоняются? Формула 3?

  14. Опубликовано

    Ну а кто тут может быть виноватым - объясните?! Кто-то нажал на курок? Виноват Макс Мосли - он возродил эту серию. Виноват Патрик Хэд - он конструировал болид Ф2. Виноват Джек Кларк - его колесо послужило причиной гибели Генри. Виноват Джон Сертиз - он привел сына в гонки. Виноват Джон Палмер - он организатор серии. Виноваты все пилоты, так как Генри оказался именно в том месте, где оказался. Какая, в жопу, разница?! Ну какая?! Нет тут преступника.

    Мальчишка молодой нелепо погиб! Трагично. Слезы у меня на глазах. Слезы в душе. Жить да жить ему еще.

    Красная, красная кровь -

    Через час уже просто земля,

    Через два на ней цветы и трава,

    Через три она снова жива

    И согрета лучами Звезды

    По имени Солнце...

    И мы знаем, что так было всегда,

    Что Судьбою больше любим,

    Кто живет по законам другим,

    И кому умирать молодым.

    Он не помнит слова "да" и слова "нет",

    Он не помнит орденов и чинов,

    И способен дотянуться до звёзд,

    Не считая, что это сон.

    И упасть, опаленный звездой

    По имени Солнце.

  15. Опубликовано

    Ну, не знаю."Смогут прочитать правду",-по-моему явно указывает на то что правду до сих пор публика знать не может.То есть её кто-то скрывает , а значит есть что скрывать.

    Дал почитать фразу подруге, которая очень далека от понимания взаимоотношений в Ф1. Сказал, что Баррикелло это опытнейший пилот, который возможно уйдет в отставку. Попросил ее описать свое ощущение - говорит ли он о негативе или позитиве... Она оценила с нейтральной точки зрения, что он говорит позитивно. Ее доводы - он гордится тем, что был одним из быстрейших людей планеты, и хочет объяснить свои ощущения народу.

    У меня закралось сомнение - Барик однозначно в курсе, что его фаны довольно негативно относятся к тому, что он был вынужден, пардон, вторикеллить. И может быть хочет сказать, что было не так уж плохо?

    Интересно поспорить в межсезонье с разумными и адекватными людьми на эту тему!

  17. Опубликовано

    Кстати, если взять просто слова Рубенса, без всякой негативной подоплеки:

    "The public does not know even half of the story about what I experienced with Ferrari," Barrichello said.

    "Perhaps they will be able to read the truth one day in a book,"

    то с таким же успехом можно предположить, что Рубиньо в своей книге собирается рассказать о том, как он замечательно провел свое время в Феррари :D

    Кстати, да. Более реальный перевод, близкий к дословному:

    "Публика не знает даже о половине истории, которую я прошел (имел опыт) с Феррари". Т.е. слово "experience" означает именно "опыт", без негативного подтекста.

    "Возможно, однажды они смогут прочитать правду в книге".

    Я бы не смог выделить тут негатива.

  19. Опубликовано

    С главной:

    Бывший владелец одной из самых ярких команд Формулы 1, бывший босс Jordan Grand Prix - 60-летний Эдди Джордан, в следующем году может выступить в несколько непривычной для себя роли. Британский Daily Express пишет о возможном подписании контракта на одну из вакансий комментатора трансляций этапов чемпионата на BBC.

    Эдди часто выходит в эфир Radio BBC, но в следующем году компания получит права на телевизионные трансляции Формулы 1, и сейчас идет набор персонала. Ожидается, что одним из комментаторов может стать Дэвид Култхард, ходят слухи и о переговорах с Эдди Джорданом. Представитель BBC заявил журналистам, что руководство компании пока не подтвердило состав комментаторов, но участие Эдди в переговорах обе стороны не отрицают.

    Вот кого я бы хотел комментатором вместе с Дэвидом! Вот это было бы действительно здорово, живо и объективно!

  21. Опубликовано

    Тебя почитать, так Дэвид выглядит просто каким-то злопамятным мстителем, который доберется до комментароского микрофона и начнет крыть матом бывших соперников

    Сорри, если моя точка зрения выглядит так... Ни в коем случае не хочу высказать неуважение к нему или фанам. Я лишь хочу сказать, что почти нельзя быть объективным, если только что вырвался из этой среды.

    Посмотрим на ХПМ - он как и ДС обладает чем-то очень притягательным в своих суждениях. Свою точку зрения имеет. И что случилось, когда он ушел из Ф-1? Поливание грязью коллег, команды... Я не хочу сказать, что ему следует быть более политкорректным. Просто по-человечески корректным. Не двуличным - мнение "до" и мнение "после" должны быть ближе друг к другу.

    Дэвид до такого не опустится, я согласен. Но и настоящую объективность он вряд ли сохранит на следующий год после своей отставки.

    На самом деле, ДиСи всегда уважительно относился и относится к своим соперникам

    А почему тогда в этом сезоне и сам не едет, и другими недоволен? Невезение тотальное?

    Лично я увидел здесь стеб со стороны Дэвида.... Его спрашивали - он отвечал.

    Не отношу себя к "краснокожим", но я увидел тут неуважение. Его не спрашивали - он сам вызвался говорить, если я не ошибаюсь. По ссылке написано, что Дэвид "поднял вопрос".

  22. Опубликовано

    "по настоящему"- это я до перехода в ред булл, если честно....

    А при таком раскладе: Кими... может быть. Масса - нет, Марк - нет, Рубиньо - скоро уйдет, как и Физико.... Ярно? Быть может, но с тем конфликты мало у кого были (разве что у Флава? :p )..... БМВ - только Ник, и то он в то время в хвосте пелотона был..... Кто ещё?

    Понятно... Я же скорее имел в виду непосредственных "одноклассников", которые выступали в той же лиге, что и Дэвид. Кими - однозначно да, ибо гонялся и соперничал на такой же машине, что и сабж.

    Рубиньо - не ушел пока. Физико - тем более. Ярно... Возможно.

    БМВ, Рено, Торо Россо - непосредственные конкуренты на данный момент. С которыми не всегда только приятные отношения (я имею в виду только на трассе!). Еще - Вильямс.

    Большинство из этих ребят переходило дорогу Дэвиду. В свете его большего по сравнению с другими участниками ЧМ-2008 количества жалоб, есть вероятность, что и комментировать он будет не лучшим образом... Пардон.

    Он всегда был достаточно корректен.... Если говоришь обратное - плиз, цитаты в студию!

    Говорю обратное.

    1.

    *кхм* трехцветтное д...мо *кхм*
    - самый яркий пример.

    2.

    "Откуда нам знать, что Ferrari непреднамеренно не заправили машину Массы?", – спросил шотландец. "Может быть, это было осознанное решение команды с целью дать больше преимущества Кими. Как можно забыть дозаправить автомобиль?"

    Сидящий впереди Масса неловко улыбнулся и ответил: "Ну, это не было преднамеренно. Просто недопонимание."

    "Довольно фундаментальное недопонимание", – парировал Култхард, напарник Кими с 2002 по 2004 годы. "Думаю, это какой-то тайный заговор в пользу Кими. Удачи!"

    (источник: http://www.felipemassa.ru/championship/news/news_472.html)

    3.

    3 Май, 2005 Пилот Red Bull Дэвид Култхард оказался возмущен поведением Фелипе Массы во время «Гран-При Сан-Марино», сообщает Reuters. «Я аж покраснел, когда он мне продемонстрировал средний палец руки. Я уважаю остальных гонщиков и требую такого же отношения к себе. Я погнался за Массой, желая объяснить ему всю его неправоту, но затем увидел его родителей и немного успокоился: мне не хотелось позорить Массу перед ними. Масса обвинил меня в том, что я выехал с пит-стопа на скорости 200 километров в час. Никогда не делал ничего подобного! — сказал Култхард. — Да, я и сам показывал средний палец Шумахеру, когда он вывел меня из себя, но я же извинился потом! У Массы было куча шансов извиниться, но он этого не сделал».

    Ну-ну. Всегда корректен, либо некорректен, а затем извиняется? См. п.1.

    Он прекрасно понимает, что комментатор должен бысть беспристрастным.

    Извини, его авторские колонки не выглядят беспристрастными.

  23. Опубликовано

    Спорно, что человек знает гонки? :o

    Извините, я не так выразился... Спорность Дэвида в качестве комментатора в том, что по моему мнению будет крайне тяжело сохранять объективность при обсуждении тех, с кем вчера целовался машинами. Вообще я начал фобствовать против хорошего человека ДС, признаюсь...

    Плюсы у Дэвида-комментатора:

    1. Умен

    2. Корректен в высказываниях

    3. С большим ЧЮ

    4. Достаточно почитать его интервью, чтоб понять насколько интересны будут его комментарии.

    По пунктам:

    1. Да. Но это не столько плюс, сколько необходимый минимум.

    2. Да-а-а-а?!

    3. Да!

    4. Читал. Интересно. Молодец. Возражение мое: п.2.

    Чтоб слушать его комменты, собираюсь купить тарелку

    Сочувствую - шотландский акцент - та еще задачка :-)

  24. Опубликовано

    Много ли осталось счас в пелотоне народа, с которым Дэвид гонялся по-настоящему? Мало... Сплошная ж молодежь.

    Как минимум:

    1. Марк Уэббер - напарник и соперник.

    2. Кими Райкконнен - напарник и соперник.

    3. Фелипе Масса

    4. Рубенс Барриккелло

    5-6: Парни из Торо Россо.

    7-8: Парни из Тойоты

    9-10: Парни из БМВ.

    11-12: Парни из Рено.

    А уж в этом ДС не откажешь....

    Извини... Спорно.

  25. Опубликовано

    кем !

    Ты имеешь в виду, что станет комментатором или одним из журналюг-обзорщиков? Честно говоря, лично я не вижу тут ничего хорошего...

    Да, будет интересно. Но по-моему обсуждать вчерашних соперников он не будет объективно...

×
×
  • Создать...