Xaoc

на педальной тяге всю километровую прямую бодаться с мерсом - не удивительно, что не сдюжил Вандорн

не лиц - это будет считаться оскорблением задниц спортивного мира

теории это у тебя, у меня протокол от ФИА, где черным по белому написано - хонда дно

говорю что хонда дно

вместо тысячи слов

да хоть в Ку4, на старте он был бы на питлейне все равно

эх, ленивая училка это отвратительно

училка, ты русский сначала освой, потом будешь аглицкий переводить пытаться

не будешь больше врать, училка? это хорошо

какая тебе еще конкретика? весь твой наброс про подкрут двигла - вранье, а жалкая попытка выставить прессуху победителей как пруф с треском провалилась, ибо там ничего подобного не говорится так что единственная конкретика, которой ты заслуживаешь, это дружеский совет - прекращай врать

да торопиться некуда было особо - я не слишком сомневался в том, что ты все переврал

посмотрел, там ваще не про это, ты все наврал

все полчаса смотреть мне лень смотреть - подскажи, на какой секунде там признание в выкручивании двигла?

у него опечатка была наверное, правильно "любого тофа"

новый эвфемизм для того_что_нельзя_называть - "ин зе бэк ов зе кар" - с задницей проблемы короче

в каком смысле Заку дадут? разве не Зака работа собссно и организовать постройку такой машины?

Мак не на дне, он уже в ил зарылся и копает в сторону ядра планеты

это уже Тесла получится

надо два взять, на переднюю ось, и на заднюю, и хрен с ним с регламентом

пусть за переход на мерс заплатит, тогда мы подумаем

ну 3 года показывают, что оснований не доверять Хонде у нас нет

а мне тут один маркесофил рассказывал, что гоняться и макларен это из разных вселенных

а нафига нужен так срочно в паддоке очередной Стролмердорн?

только вот Хонда в Ф1 достигла новых высот - катить на дне (даже не в середине), имея все шансы, что сгоришь по сравнению с этим сходить в борьбе за первые позиции это конечно просто праздник ))