WAKKO

Теперь 11 при том что Гасли на холодной резине был

По времени Пит был очень быстрый

Вск значит Квят сейчас ещё время потеряет

Гасли быстрее

У Квята причём быстрый Пит был

Пропустили

АТ это ваша участь рисковать первыми а они сидят

Пора менять на промежутки

Сейчас решает стратегия Стролл говорит подсыхает

Пускает только с одного устройства

Посмотрим что Гасли покажет

Не пустить Гасли на старте чтобы иметь выигрышную стратегию было бы хорошо

Квят 16 Гасли 19

Гасли штраф стартует с конца

может лучше из пита стартовать )

Гасли могут наказать, команда сообщила фиа что будет менять части на двигле, а потом передумала

Причем тут Гасли ? Речь о типичном Квяте который ошибается в квале в нужный момент И как обычно Гасли выше, и ему фортануло со штрафами вместо 15 он стартует 13, а Данька так и остался 17, вот еще один пример почему важно квалиться выше, фактически гонка уже тут проиграна.

Вот команде и все равно кого садить рядом с Гасли, что толку от опытного Квята если все время вот такое ? Даже дно Албан собрался

Вот из-за такого в том числе его и меняют, все в равных условиях были

Квят это был типичный, не способный собраться в нужный момент в квале

Ничего нового, тут конечно лотерея, может завтра завала избежит

В смысле стабильно, Квят же нашёл подход к болиду, не должно быть больше такого Выходит дело так что и Квят то им особо не нужен

Есть, проиграл напарнику секунду )

Все порвёт Гасли ?

О ыксперты писюнами мерятся