Dilaver

МакЛарен не в грязи , он в другом труднодоступном месте пока :(

Гонка веселая , столько проблем у быков ...

Кими красава !!!!!!!!!!!!!!!!!! ААААААААААААААААААААААА ! С победой тебя и твоих бьолельщиков !! МОЛОДЧАГА !!Себ Красава !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Специально для Зе юзер оф грет талант и его фоннатов - Нефиг было вчера выделываться

ААААААААААА !!!!! Огонь гонка !!!

Пастор жжет Опасно

Ну понятно , обидно ... Я ж тоже за него болею ! Но ... А у меня со Скаем днем проблемы были , тренировку не удалось посмотреть , только по релизам могу судить Ну раз так , тогда ждемс ...

Хммм... Я не силен конечно в немецком , но немцы говорят про проблему с движком , не про топливо ....

Надо ждать офф . Но судя по всему траблы именно с двиглом . Причем заявления РБ про " проблемы с тормозами " в тренировке очень сильно попахивают враньем !

О , да .... Зато Вечно ноющий Алонсо прям идеал пилота .....

Хлопцы - болельщики Алонсо , у вас еще 4 гонки - не начинайте , как сам Фернандо , плакать раньше времени . А то прям коронный номер , как пилот , так в унисон и его фанаты начнают . Нервы , нервы ...

К сожалению Скудерия рекламирует производителя сигарет Мальборо , а значит и сами сигареты . Это очевидно Спорить тут смысла нет Не парься . В большинстве спонсоров можно найти какие то " косвенные " недостатки !

То есть ты хочешь сказать , что ФилипМоррис не спонсор Ферров и никто об этом даже не знает

Ну у Алонс бесспорно есть " скилы" , но у него также есть и достаточно неприятные недостатки , которые и не позволяют в нужное время сделать то , что действительно от него требуется . Ферн не любит и неумеет плотно бороться и к тому же постоянно нервничает . В Рено для этого у него был дядя Флавио ...

Угу , Маки и Кока в формулу пока не лезут .

Потенциал еще в прошлом году был явно замечен ...обкатывается Сутиль. Думаю скоро повышение ждет !

Шо за непруха Адриану ... опять классная гонка ..

Надо бы парню двигаться по карьерной лестнице ... а то загнется талант в Индии ...

Кажется про овалы " как панацею " ваще разговора не было даже наоборот !!

По моему и так уже ФИА со своими нововведениями " упростили " Ф1 насколько можно , давайте не будем доводить вообще до идиотизма и требовать гонок по овалам , которые болельщикам формулы ( в основной их массе ) асолютно нафиг не нужны... Интересы к гонкам в США - абсолютно специфические , это просто "попкорновое " зрелище ... А формула 1 - какая никакая , но все таки самая популярная и престижная гоночная серия в мире , не стоит её сводить к интересам людей , которых интересует, в первую очередь , destruction derby с кучей аварий ...

Относительно рынка , который занимает серия - деньги огромные ! И идут напрямую в карманы руководителей , как серии , так и команд .. Под зрелищностью подразумевается не только гонка , в которой запросто убиться можно на Каре особенно , но и все Шоу вокруг ! Чисто американские понты , куча голых баб , самолеты , гимн , попкорн ... не гонки - голливуд

ЧампКар постоянно исчезает , потом преобразуется , потом опять появляется , рано говорить о том , что это действительно прощальная гонка ! Да там тоже есть городские трассы , но машина как правило создается под более скоростную езду именно на овалах ! И Кары - это более коммерциализированный проект , там во главу угла заложена зрелищность , а не соревнование технологий !

будешь тоже удивлен , но тут имелось в виду гораздо более агрессивное управление рулем с очень разными углами поворота колеса в разных поворотах . На овале руль на 100 % никогда не используется . Это упрощает жизнь пилоту !

это ты к чему ?

Не надо сравнивать круги на овале и круги на трассе с постоянно меняющимися траекториями , большим количеством разнообразных поворотов , где сокрости варьируются от 100 до 300 км\ч . Исходя из этого могут и возникать ошибки . А борьба колесо в колесо для каждого без исключения пилота Каров по нескольку раз за карьеру заканчивалась бы аварией , так что все в такой борьбе могут " нарваться " на аварию ... А вот гонщики из Инди или Чамкара в Ф1 добивались хоть каких то результатов крайне редко и исключительно в комфортнейших условиях Выжимать все на Овале и на круге допустим Сепанга - ОГРОМНЕЙШАЯ РАЗНИЦА ... По поводу многострадального ХПМ : - он действительно ушел , потому что понял , что в современной Ф1 он вряд ли добьется значительногол успеха ( локальные - не в счет , с учетом того гонора , с которым Монт приходил в Формулу ).. Деннис его видимо убедил По мне - скучнейшее , и большинству болел ф1 тоже У всех свои пристрастия ... Тебе нравиться и считаешь это увлекательным- смотри