Мрак
Доверительная-
Число публикаций
85 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Мрак
-
Здесь бред и будет. Причём ярко выраженный. Потому что сама идея в том и заключалась. Вот Дракон, помоему, это сразу пробил Посчитать и разделить можно всё что угодно, вопрос ... а зачем? К примеру можно взять упоминавшийся 2001 год. место/пилот/очки 1 Михаэль Шумахер - 123 2 Дэвид Култард - 65 3 Рубенс Баррикелло - 56 5 Мика Хаккинен - 37 И очём могут сказать эти цифры? С одной стороны МШ набрал очек больше чем все Маки вместе взятые, а с другой стороны ... Дэвиэ обошёл Рубенса, и вот тут масса вопросов, встаёт. Если у МШ самовозка, то почему у Барика всё так плохо, если у Маков всё так плохо, то как DC смог объехать Барика на Феррари? И т.д. и т.п. А ещё можно сказать, что в 2001 DC на отстойном Маке боролся с МШ как лев, ну типо как сам МШ в 2005 ... тоже боролся. “Теория суха, мой друг, а зеленеет вечно лишь древо жизни!” © Идея была в том, что сама по сибе статистика имеет мало смысла, а привязанностям, никакая статистика и не нужна....
-
Категорически не согласен. 1. как соотносится наличие кого бы то ни было в опросе с тем, что этот человек недостоин туда попасть? А уж тем более, с запретом его обсуждения. 2. как соотносится, соперничество за титул к теме данного топика? По-моему и МШ, всего лишь 7 кратный чемпион, и даже он не каждый год соперничал с кем-либо за титул. 3. так что не офтоп?
-
Всё правильно, я про весь пост, и про чтение в частности. DC прекрасный пилот, преданный команде и гонкам, что доказал на деле. Статистика же, как дышло, куда повернёшь туда и вышла. А в попугаях, я гораздо длиннее © Удафф Для кого-то победа в Бразилии 2003 Физики, мегодостижение, а для кого-то и вся статистика МШ ничего не значит. Либо мы говорим о личных очучениях и пристрастиях, и именно ими мотивируем свои доказательства (он лучший, потому что я так считаю), либо одно из двух Количество ГП, щедрость системы начисления очков, правила квалификации, количество дождевых гонок, выступление за топ команду (у которой поломок и сходов по тех.причинам …много если мягко сказать), всё это менялось многократно. Но мы имеем только то что имеем. Так-что пользуемся этим. Можно всё посчитать но прибавит ли это DC "величия"? Dragon –так нечестно но коментс
-
как бы, вот очки / чемпионов = среднее 9317,75/57 = 163,46929824561403508771929824561 и если округлить = 163,5 очка а у Дэвида Култарда = 513 очков. DC ______место/количество победы -17/13 подиумы - 4/61 поул – 25/12 первый ряд – 13/37 быстрые круги - 14/18 В полнее приличные результаты.
-
А ещё можно выцепить чемпионов мира, высчитать их среднее очко (во сказал ) и тогда, если пилот недалеко от среднечемпионского значения, значить всё в поряде.
-
А вот это интересное утверждение Нужно организовать голосовалку, на форуме. И желательно не говорить о чём спор, просто спросить, шестое место из 302 это середина или немного выше, интересен результат Или обсудить это, прямо в топе... можно даже в конкурсе прогнозистов поучаствовать... "на сколько страниц будет флуд" Конечно противоречие, одни говорят одно, другие другое... а истина где? Может DC и зажимали, а может и нет. Может сам он виноват, а может и не он, а может и не виноват. Просто вот так вот сказать, что такой-то пилот середняк.... НЕЛЬЗЯ. Может он собой пожертвовал, ради команды.
-
Почему лучше или хуже... он просто другой. Но сказать ... лучше или хуже??? невозможно. Да и для Маков DC многое сделал, честь ему и хвала.
-
Очередное черное пятно на биографии МШ.
-
автар зжошь Schumofil' смешно получилось. А ведь ещё можно прибавить и сложить... :о) неговорю ..за умножить и возвести в степень...
-
Как там … у классиков – Есть ложь, наглая ложь и статистика Замкнутый круг какой-то, получается, без статистики нельзя, но и с ней никакого толку В общем, скажу - нет такого пилота, которого можно сравнивать с МШ! Или на худой конец, записать ему в соперники. У одного сезонов мало, у другого вроде с сезонами всё в порядке, так результаты не те… и т.д. и т.п. Получается, что у МШ в соперниках ходил весь пилитон, и конечно из такого количества гонщиков всегда можно найти удачные моменты этой борьбы. А вот так, чтобы кто-то один… не а, нету таких.
-
Если быть объективным, то эти сравнения не вполне корректны, хотя бы ... 72 против 42 DC недоезжал до финиша 72 раза, а МШ 42, что даст раздницу в 30 гонок. Ну тут можно вспомнить 95 год ... в общем приблизительно, с уётом среднего количества ГП 16~17, можно сказать, что DC на два сезона меньше проехал чем МШ. И о каких статистических сравнениях можно говорить???
-
DC самый сильный соперник Шумахера. И боролся он с ним долго, и сбивал, и сезонов провёл достаточно, чтобы говорить о Дэвиде как о самом сильном Мишкином сопернике. ИМХА. 1994-2006 13 сезонов в Ф1 212 Гран При что против Мишиных- 16 сезонов в Ф1, и 250 Гран При, как раз одыкватно можно сравнивать.
-
А вот раньше... небыло интернета, и форума этого, замечательного, не было и нескем было поделится своим ... Так что не всё что было раньше лучше, чем того, что есть сейчас
-
61 метр дистанции, после торможения, у кого там машина была быстрее? На самом, деле столь долгие и неутихающие споры о той гонке, говорят, что нет там однозначности. Каждый старается найти либо чёткие указания на преднамеренность либо 100% оправдание. Но во-первых, оправдания там и не нужны, а во вторых …
-
Посмотри эту гонку с начала, и ты всё поймёшь. Проишествие с участием Менсела, в этом же самом повороте.
-
А в частности Да не, Хилл нормальный пилот, даже незнаю, о чём тут сильно спорить. Да были и у него свои залёты. Но кто безгрешен уж нам ли этого не знать
-
Найджел о Дэмоне Один британский герой автогонок о высказвает свое мнение о другом Какой след оставил Дэмон в спорте? Любой чемпион мира, невзирая на свою национальность, оставляет свой след, поскольку имена чемпионов выгравированы на страницах истории. Тот путь, которым Дэмон выстроил свою карьеру, борьба, сквозь которую он прошел, показала всем, что побеждать все еще можно и таким образом. Ты ездил с ним в одной команде в 94-м, было ли его восхождение неожиданным для тебя? Нет, не совсем. Дэмон - очень талантливый пилот. Но, не принижая его качеств, в последней гонке в Австралии я был почти на секунду быстрее, чем он и Михаэль Шумахер в квалификации. Что ты думаешь об Аделаиде-94? Там было просто невезение, не так ли? Сейчас, конечно, легко говорить, но я думаю, если бы Дэмон не стал обгонять Михаэля в том повороте, он уже в том году стал бы чемпионом мира. Но он был поглощен гонкой, увидел "открытую калитку" и ринулся в нее. К сожалению, калитка захлопнулась - это был чисто гоночный инцидент - и все мы знаем, что произошло потом. Какая самая сильная черта Дэмона, как пилота? Его открытость и честность. Но все честные люди иногда являются своими же злейшими врагами. интервью журналу F1 Racing А кто спорит? Его открытость и честность. Но все честные люди иногда являются своими же злейшими врагами.
-
И мальчики кровавые в глазах… Только вот вопрос, каким образом, через принижения МШ, можно доказать, что Хилл выдающийся пилот и святой? Не, всётаки МШ, это МЕГАдевайс. Только через призму его таланта и человеческих качеств, можно говорить о других пилотах. Если бы его не было его нужно было бы придумать Тема про любого пилота, (ну может быть за исключением двух (и то там МШ тоже всплывет)) без упоминания семикратного, быстро хиреет и сваливается в отстой форума. Рецепт: Если хотите, чтобы тема, была актуальна долгое время упомяните МШ и 94 год, популярность вам обеспечена.
-
Предвзятое отношение! Прошу удалить данное высказывание из топика.
-
Логика на самом деле проста. Упрощённо: Меня не интересует, чем руководствовалась FIA, принимая некие решения. Это не коим образом не может бросать тень ни на команду, ни на гонщика. Все решения приняты, результаты утверждены, места заняты. он уже тогда ставил на Алонсо, а МШ падлянки подбрасывал, чтоб имидж испортить Интересный момент, никто не задумывался? Джентльмен и джентльмен удачи, слова вроде одинаковые, а смысл… А мне Д.Хилл, не только как личность но и как пилот безумно симпотичен. Он мене, всем нравится и даже некими неджентельменскими поступками. Хотя на вкус и чвет товарища нет. Ну ненравится комуто Хилл, да и бог с ним. Насамом деле если я высказываю сонения, али критикую, это не значеть, что данная личность мне не семпотична.
-
Зачем их грязью покрывали? Талант – талант, как ни клейми. Забыты те, кто проклинали, Но помнят тех, кого кляли. © Е. Евтушенко Мегапотрясные старты пилотов Рено - тоже подозревали... но так ничего и не доказали. и словно мухи тут и там ходят слухи по дворам, а беззубые старуши их разносят по умам © В. Высоцкий Следуя общепринятой логике, титул 94 был выигран МШ абсолютно законно, нормально, чисто, справедливо и т.д. и т.п. Хилл ошибся в последней гонке... ничего бывает, к стати МШ там тоже ошибся.
-
Менсел пропустил Хилла. Джентльменство - И все эти многолетние разговоры о джентльменстве, командной тактике, чистой победе, злодеях и ангелах в Ф1… Всё исключительно основано на личных симпатиях и антипатиях, нет ни одного святого как нет и ни одного демона, все пилоты Ф1 такие же люди как и мы, со своими недостатками и достоинствами. И не надо про глаза истинный джентльмен, зная что сделали с МШ в том сезоне, просто бы не стал пытаться, вырвать у немца абсолютно заслуженную победу в том году. Видите, есть и обратная сторона в казалось бы, безупречности Хилла. Всё зависит от личных пристрастий. А так, любой факт можно трактовать по разному… Большое спасибо за разяснения, видимо позиции, видимо FIA, видимо в 1994 году. ИМХА, всё ИМХА... Если всё по правилам, то всё по джентельменски. Вот и чудно. В итоге всё оказалось по правилам... притензий нет. Только эмоции
-
Всё правельно, со всем согласен (почти совсем, не хотелось бы опять о сломанной машине). И ещё раз повторю, Д.Хилл класный гонщик. Но к сожалению, во всех субъективных оценках, присутствует личное мнение. и увы
-
Беспредельно беден английский язык Нету оттенков, так дорогих, русской душе. Нельзя (на ангийском) стоять на берегу реки, и материться на закат©М.Задорнов Ёёё как красиво. Как по твоему Алонсо должен относится к гонкам? Ведь он работает на Рено! Для него это работа (хотя вполне возможно, она может доставлять ему массу удовольствия), он получает за неё бабло. Если бы ты сказал, что он ездит только ради удовольствия... но ведь этого нет?
-
Позволю с тобой не согласится. Как бы кто не относился к происшествию в Аделаиде 94. Можно сказать только одно. Хилл совершая тот маневр, просто ошибся, причём абсолютно не важно, действовал МШ преднамеренно или всё получилось случайно. Именно действия Д. Хилла привели к той аварии. Супер профессионал, никогда бы (хотя не факт) так себя не повёл. Именно его стремление "выйти из тени" своего отца и заставило столь необдуманно ламануться на ту (трагическую) траекторию. Если отбросить все пристрастия и просто провести траектории дальше, то со сто процентной уверенностью, заявляю. Столкновение в том повороте случилось бы в любом случае! Хотел бы того МШ или нет. Мега пилот и отличается от простого пилота именно способностью предвидеть, а Хилл к сожалению, ... У всех бывают ошибки, не стоит делать из них трагедии.