Перейти к контенту

jals

Старожилы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    61 299

  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Days Won

    98

Сообщения опубликованы jals

  1. Опубликовано

    25 минут назад, Sergey_S сказал:

    В целом, уикенд плохой. Машина не ехала, работа с настройками провалена. Думаю, оставил бы Шарль настройки со спринта, он бы и отквалился лучше, и гонку провёл бы бодрее. Повезло с СК, иначе с таким темпом 6-7 место светило. 

    Из позитива - только оба финиша впереди напарника и в целом неплохой набор очков. Могло, с такими квалами и таким темпом, быть гораздо хуже. 

    Саму гонку Шарль хорошо проехал, просто Ландо был лучше

    Первый раз с начала года уверенно впереди Сайнса. Продолжать в том же духе)

  2. Опубликовано

    31 минуту назад, Осеменитель сказал:

    Сегодня не было такого гигантского разрыва по темпу между Ф1 и Ф1,5.

    Команда гонку вела великолепно,просто загляденье, зефир в шоколаде ,не верилось даже.Мираж какой то,ну да, он и развеялся по итогу.:smile44:

    По моему мы какую то разную гонку смотрели)

    На первом круге прорыв был хорош, в остальном ничего не запомнилось. Ну а Кевин лишил потенциального шанса если не на очки, то на 11-12 место точно

  3. Опубликовано

    Цитата

     

    Юки Цунода (19-й): «Сегодня мне пришлось непросто. Утром по ходу спринта я пытался найти подход к машине, нам удалось получить какую-то информацию, но проблемы продолжались. Когда мы изучали телеметрию, то казалось, что мы смогли продвинуться вперёд в ходе подготовки к квалификации.

    Поэтому события дня оставили неоднозначное впечатление. Если во вчерашней квалификации, предшествовавшей спринту, я чувствовал, что сам недоработал, то сегодня я был доволен тем, как проехал круг в квалификации. Но весь уик-энд задним колёсам не хватало сцепления, и мне приходилось сражаться с машиной намного больше, чем остальным.

    Я продолжаю работать вместе с инженерами, мы пытаемся найти какое-то решение, чтобы добиться улучшений, и мне казалось, что перед квалификацией нам удалось разобраться с машиной. Я был доволен тем, как проехал круг, однако результат моих впечатлений не подтвердил.

    Похоже, мы зашли в тупик. Всё закончилось 19-м результатом, и это расстраивает, но мы всё проанализируем и постараемся выйти из такой ситуации. В ходе подготовки к завтрашнему дню мы должны что-то изменить, чтобы повысить темп. Остаётся лишь надеяться, что нам удастся приблизиться к призовой десятке».

     

     

  8. Опубликовано

    47 минут назад, Vedrover сказал:

    В трансляции вроде бы говорилось, что у Цуноды не работала ДРС, как минимум, на первой попытке. Не знаю, починили ко второй или нет, но судя по времени, могли и не успеть починить.

     Пишут что починили. 

    Он же быстрее Рика был перед последней попыткой

  11. Опубликовано

      Забавно пободались с напарником в спринте)Карлос кажись все время будет действовать вот так -на грани)

     

    Квала не порадовала.Хоть и выиграл у Карлоса,но слишком мало,тем более учитывая краш последнего. И красные так откатились.Точно они бой Бычью после обнов Имолы давать собирались?

  12. Опубликовано

    1 час назад, korbendallas сказал:

    Я тока ща посмотрел.

    Там ошибка была у самурая? Или что?

     

    Хотя и Дэн особо далеко не уехал. Видимо трасса совсем не подходит.

    Ну или Дэнс на своем законном месте, а у Юки все совсем плохо...Трасса новая, тренировка всего одна

  17. Опубликовано

    10 часов назад, gustavus сказал:

    Чушь какая-то. Ну какое "более выгодное" предложение может быть от Ауди? 


    "Выкинь в мусорку карьеру ради десятка лимонов?"

     

    Ну если Сайнс на это поведётся, то скатертью дорожка.

    Тут еще менеджер играет  роль(у Карлоса это его двоюродный брат Карлос Оноро). Иногда чтобы самому больше заработать, менеджер склоняет подопечного подписать более выгодный с финансовой точки зрения контракт.

    Да и может сам Карлос предпочитает $$$ спортивным результатам)

  20. Опубликовано

    Цитата

     

    Советник «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко рассказал о позиции австрийской команды по поводу испанского пилота «Феррари» Карлоса Сайнса.

    Сайнс по окончании сезона-2024 покинет итальянский гоночный коллектив и на данный момент не определился с местом, где будет продолжать карьеру.

    «Мы с ним разговариваем, он проводит свой самый сильный сезон в Формуле-1, но у него очень выгодное предложение от «Ауди», которое мы не можем ни удовлетворить, ни перебить. Но мы знаем его ещё со времён «Торо Россо», даже тогда он ездил с Максом. Но ему было очень больно, когда мы выбрали Ферстаппена в «Ред Булл», а не его», — приводит слова Марко Kleine Zeitung.

    Ранее Марко не исключил возможности замены Даниэля Риккардо резервным гонщиком Лиамом Лоусоном.

     

     

  21. Опубликовано

    Цитата

     

    Итальянский пилот Формулы-2 Андреа Кими Антонелли прокомментировал свой первый тестовый заезд на болиде Формулы-1. Видео опубликовала пресс-служба «Мерседеса».

    «Привет, ребята! Мои первые тесты на машине Формулы-1 завершены. Это был невероятный опыт, я наслаждался каждой секундой. Да, в первый день не всё пошло по плану: к сожалению, у нас был снег, так что мы не смогли нормально поездить, но второй день был сухим, мы проехали много кругов.

    Да, это было действительно весело. Я очень благодарен всей команде за их тяжёлую работу и нахожусь в предвкушении того, что будет!» — сказал Антонелли.

    Итальянец проехал за рулём «Мерседеса» W12 2021 года. Его первые заезды на машине Формулы-1 состоялись на трассе «Ред Булл Ринг». Он выбрал себе 12-й номер.

    Напомним, 17-летний итальянец на данный момент занимает девятое место в чемпионате Формулы-2 сезона-2024.

     

     

  24. Опубликовано

    Цитата

     

    Растёт вероятность того, что в следующем сезоне Оливер Берман будет выступать в Формуле-1 в составе команды «Хаас». Об этом сообщает издание Last Word on Sports.

    Есть несколько факторов, почему это должно произойти. Во-первых, нынешний пилот американской команды Нико Хюлькенберг вполне вероятно уйдёт в «Кик-Заубер», который с 2026 года будет заводской командой «Ауди». Во-вторых, «Хаас» тесно сотрудничает с «Феррари», а Оливер Берман является протеже итальянской команды. Таким образом, уход Хюлькенберга освобождает место для Бермана.

     

    Напомним, на Гран-при Саудовской Аравии в Джидде Оливер Берман экстренно заменил прооперированного Карлоса Сайнса и затем был признан гонщиком дня.

    Отметим, что в «Хаасе» запланировали обширную тестовую программу для 18-летнего британца. В этом сезоне он проедет шесть практик в рамках гоночных уикендов Формулы-1.

     

     

  25. Опубликовано

     

    Цитата

     

    Серхио Перес продлит контракт с «Ред Булл», но только на один год, так как австрийская команда ждёт Алекса Албона. Об этом сообщает итальянская редакция Motorsport.

    Сообщается, что контракт Албона с его нынешней командой «Уильямс» истекает по окончании следующего года. В соглашении предусмотрена большая сумма за досрочный разрыв контракта, и хоть в «Ред Булл» всерьёз намерены дать Албону второй шанс, но выкупать его контракт у британской команды не хотят.

     

    Англо-тайский гонщик является одним из девяти пилотов в пелотоне, у кого есть контракт на 2025 год, он сейчас в похожей ситуации, которая была у Джорджа Расселла в 2020-м, когда ему из-за контракта с «Уильямсом» пришлось отложить свой переход в «Мерседес» на один год.

    Одним из сторонников перехода Албона в «Ред Булл» является тайский совладелец материнской компании Чалео Ювидья.

    Алекс дебютировал в Формуле-1 в 2019 году в составе «Торо Россо», но уже после 12 Гран-при был переведён в «Ред Булл», заменив Пьера Гасли. Спустя год, за семь этапов до конца сезона, он был высажен из машины за плохие, по мнению руководства «Ред Булл», результаты.

     

     

×
×
  • Создать...