Перейти к контенту

Bulat

Старожилы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    3 817

  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Bulat

  1. Опубликовано

    Гонка в Мексике – одна из тех гонок, когда вопросов к командной работе РедБулла нет. Квят провел отличную квалификацию (хотя понятно, что десяткой больше и квалификация не была бы занесена в безусловный актив); совершил уверенный старт и далее отрывался от своего напарника, который в свою очередь также проделывал хорошую работу, что в конечном итоге позволило ему бороться с Массой; первый и уверенный пит-стоп ровно тогда, когда темп пошел на спад; верное решение о заезде во время выезда пейс-кара, и не суть во что обули, хоть в софт, хоть в медиум – Боттас обошел бы на прямой; хороший темп в последней стадии гонки. Хорошее настроение.

  16. Опубликовано

    :facepalm:

    У тебя он лично украл эти 100 миллионов, что ли? Послушай, а если бы какой-нибудь индийский миллионер купил трассу, ты же ведь рассуждал бы не так, верно? Сказал бы: "Ой ти какой молодец, спас легенду!". Не так?

    Не напрямую, конечно, но косвенно - 100%.

    Дела Индии меня не интересуют. А Нюрбургринг не умер бы без инвестиций из России.

  17. Опубликовано

    Я отношусь к 99% процентам рабов, которые пилят между собой оставшиеся 23% благосостояния нашего отечества. Я не могу себе позволить тратить на одаренных детишек. Своего кровного бы прокормить.

    Ну давайте радуйтесь.

  18. Опубликовано

    И чему радоваться? Теперь он в руках того самого 1% олигархической прослойки, у которых сосредоточено 77% благосостояния нашего отечества. Нам то с вами от этого что? Лучше бы построил несколько картодромов и организовал на них бесплатные тренеровки для малоимущих, но одаренных детишек.

    Бесит наше отношение к таким покупкам олигархов.

  19. Опубликовано

    Слава тебе, Господи... Лучше Каталунья, во всяком случае, трасса эта принимает гонки уже 24 года и заслужила право быть в календаре. А то, что на ней мало обгонов - проблема не трассы, а проблема современных гонщиков-сыкунов, которые лучше все 300 километров гонки будут нюхать пукан соперника, болтая с гоночным инженером ни о чем, но так и не решатся на серьезную атаку.

    Нет. Гонщики не понимаю-ся в рамках регламента. Им нужно всю гонку экономить резину, топливо, тормоза, энергию. Гонщики - не сыкуны.

    А что там с Эшторилом??? У них есть лицензия на Ф1? Трасса то очуменная.

  20. Опубликовано

    она и есть унылая. есть только крутая максималка и веселое торможение в 1 поворот, больше ничего. гонять там наверно весело, а смотреть уныло.

    попробуйте на симуляторе Монцу и Сахир. Монца по пилотажу куда интереснее. С учетом того, что прижима на ней меньше, проходить все поворот Монцы особенно интересно Тоже самое в старом Хоккенхайме.

  21. Опубликовано · Изменено пользователем Bulat

    Я бы вернул в календарь:

    Шпильку «Аделаида» (Маньи Кур, Франция)

    На весь мир известные 3 шиканы и 3 прямые (Хоккенхайм, Германия)

    Тамбурелло и Варианте Альта (Имола, Сан-Марино)

    Кирпичницу (полуовал) (Индианаполис, США)

    Взамен я бы убрал из календаря:

    Сахир Бахрейн

    Хоккенхайм в Германии бы вернул в прежней конфигурации

    Сочи

    Остин

  22. Опубликовано

    Резина всё портила, ГП2 и даже ГП3 (где обгонов, зачастую в этом году меньше чем в ф1) показали, что обгоны весьма вероятны.

    в современной Ф1 потенциал у машин огромный, но ему не дает раскрыться регламент. Автодромы не причем.

    Трасса в Сочи - мечта перфекциониста. ТВ-картинка одна из лучших в сезоне, глаз радуется. Но не более (мое сугубо субъективное мнение).

    Буду ждать, когда пафос поутихнет и года через 2-3 гран-при России переедет под Волоколамск.

    Самая предпочтительная для моего глаза картинка была на А1 Ринг в Австрии. Затем Бельгия и Канада. Сочи - картинка заурядная.

  25. Опубликовано · Изменено пользователем Bulat

    там 180 градусов надо камеру))

    трасса ровно посередине между горами и морем)

    почему ничем не выделяется? выделяется тем, что это вообще первый гп на этой трассе, и это самая скоростная городская трасса, средняя скорость вроде даже выше чем в Канаде.

    1) Можно взять с моря вид на трассу и горы.

    2) Для россиян безусловно выделяется, но в международном масштабе она прослывет второй Валенсией (хотя мне Валенсия больше нравилась даже). Ну и что, что средняя скорость высокая? Интересных поворотов нет. Я ожидал изюм от самого длинного поворота чемпионата, но пилоты проходят его с педалью в пол. Так что изюма нет в Сочи. Даже в Сингапуре есть высокие поребрики и ночь.

×
×
  • Создать...